上一版
缩小
全文复制
上一篇2015年，是中国汽车行业不平凡的一年。在销量增速放缓的新常态下，中国自主品牌比亚迪异军突起，在新能源车领域收获了相当多的成就和赞誉。根据中国乘联会统计，去年比亚迪新能源车累计销售61722辆，将特斯拉、日产、三菱等竞争对手甩在身后，摘得了全球新能源车年度销量桂冠。凭借超过11%的全球市场占有率，创造了中国汽车品牌的奇迹。如今，比亚迪新能源汽车的足迹，已遍布全球六大洲48个国家和地区，200个不同的城市，成为当之无愧的新能源汽车引领者。
近日，在北京举行的BYD Dreams品牌夜活动中，比亚迪全新打造的首款中小型SUV“元”正式上市，发布了燃油版和双模版两个版本14款车型。其中燃油版售价为：5.99万元~12.19万元，双模版20.98万元~24.98万元。在本届北京国际车展中，比亚迪“元”也隆重亮相，收到了观众相当多的驻足和青睐。
高颜值为“从心一代”打造，中国元素力顶系列王朝
在“元”上市当天，比亚迪掌舵人王传福在现场正式推出包括已经上市的秦、唐、宋等车型在内的“王朝”系列，欲凭借该系列在SUV和轿车细分市场，打造“人无我有，人有我精”的高端精品产品战略。
“王朝”系列，是比亚迪打造的独一无二的系列车型。巍巍中华五千年，秦、汉、唐、宋、元、明这些鼎盛朝代的名号都为或将为比亚迪的不同款车型冠之以名。这是对中国传统文化的推崇和敬仰，也寄托着比亚迪欲将中国品牌屹立于世界品牌之林的愿景。
用“元”为新车命名，仿佛还有着另一层深意。用比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星的话来说：“元朝是中华民族历史上疆域最广阔的朝代，‘元’这款车将会像它的名字一样征战沙场。虽然我们给‘元’的目标定位是80、90后追求个性与时尚的‘从心一代’，但我们也希望它不局限于此，而着眼于开拓更加广阔的市场空间。”在被问到“元”的市场预期时，舒酉星自信答到：“‘元’的目标是年内实现月销过万辆，我们有这个信心！”
近距离感受过“元”的魅力，也许对于舒酉星的信心就不难理解。
一眼看过去，动感时尚的“飞檐式”造型进气格栅，搭配象征着元朝游牧民族骁勇善战的盔甲锁链般“龙鳞式”网格，与前保险杠呼应构成“元”字符号，极具中国历史的厚重感又透着鲜明的风韵及个性。从悬浮式车顶分隔出的双色车身让视觉不再单调，立体感十足；全景天窗、18寸超大轮毂与外挂小背包式的备胎，宣示着它随时准备纵横驰骋于天地间的不羁之感，使得整车造型在传承中国传统文化同时，也兼备了个性与张扬的设计元素。此外，作为比亚迪首款使用汉字产品标识的车型，在前脸、方向盘、轮毂、尾部，都能发现篆体“元”的标记，辨识度极高。
“542”战略奠定王朝基石，动力与节能一样也不能少
除了具备让人赏心悦目的高颜值，比亚迪元在动力方面也有着讨喜的表现。“元”共有三种动力总成，其中燃油版分别搭载1.5L、1.5TI两款发动机，前者最大功率为80千瓦，搭配五速手动变速箱；后者为113千瓦，配备六速自动变速箱。黄金动力组合使比亚迪元与昂科拉、缤智、XR-V等同级竞品相比，已显出绝对实力。
众所周知，比亚迪能够摘得全世界新能源车销量的桂冠，是凭借多年来在电池、电机、电控等电动车核心技术方面的深耕和积累。依托先进的技术和经验并通过集成创新的三擎动力、全时电四驱等世界领先科技，比亚迪制定了“542”标准，即百公里加速5秒以内、全时电四驱，百公里综合油耗2L以下。基于“542”战略打造的新能源车，旨在为用户带来强劲动力和万无一失的安全以及实实在在的节能舒适。这些技术，为比亚迪“王朝”奠定了基石。如今，比亚迪唐已经可以达到百公里加速4.9秒的跑车级水平。
作为比亚迪“542”战略车型的又一部力作。“元”双模版新车搭载1.5L发动机，加之前后两台最大功率为110千瓦，最大扭矩250牛·米的电机，配以六速自动变速箱，总体相当于6L排量车型的动力输出。比亚迪元百公里加速仅4.9秒，搭载全时电四驱，百公里综合工况油耗1.3L，性能表现强悍的同时又兼顾节能与环保。
打造新能源汽车生态，“黑科技”为舒适驾乘保驾护航
虽然定义为中小型SUV，但大空间仍是“元”征战SUV市场的有力武器。燃油版元的车身尺寸为4360mm×1785mm×1650mm，轴距2535mm，双模版在燃油版车身高度上增加40mm。值得一提的是，“元”的后排座椅支持四六比例放倒，全部放倒后后背箱容积超过1400L，为用户带来超大尺寸的空间享受。
打开车门，即可感受到比亚迪元满满的诚意。豪华双色软内饰，带给人比肩合资品牌的质感。同级少有的搪塑工艺软质材料包裹的中控台，搭配闪电式亮件装饰，将操控功能先进、便利的特质完美呈现；“炮筒式”组合仪表设计，配合亚光电镀亮饰件，运动性与精致感相辅相成。990mm×850mm的电动全景天窗，为用户打造了更为宽阔的视野。
当汽车逐渐从纯粹的出行工具变成日常生活不可或缺的装备，更多安全实用的配置成为人们选购爱车的重要标准。“元”搭载了博世最新第九代“五位一体”车身稳定系统，可为驾乘人员提供更高的安全保障；EPB电子驻车系统、TPMS胎压监测系统、BOS刹车优先系统等被动安全系统，在驾驶中时刻默默地保驾护航；3H高强度全方位碰撞吸能安全车身以及全车8安全气囊等被动安全保障配置，更是为用户提供了驾乘过程中最大限度的安全保护。
除此之外，秉持打造新能源汽车生态的理念，超越同级的诸多“黑科技”也成为了“元”所向披靡的又一必杀技能。“元”搭载的CarPad多媒体系统，8英寸的电容触摸屏清晰流畅，配备4G网络或WiFi联网功能，可随时随地轻松畅享车联网。百度CarLife以及百度MyCar，及phonelink等功能，也为用户带来了更为便利的汽车云服务。360°全景影像系统画质清晰，四个摄像头可照射到车身周围约2000mm的视野范围，为泊车提供了最大化的便利。Keyless系统，可轻松进行一键开门、一键启动等操作，并可在30米左右范围，轻松实现远程启动发动机。值得一提的是，元配备的PM2.5绿净系统，可快速降低车内PM2.5浓度，远离雾霾等有害物质的侵扰，这在空气质量每况愈下的天气里显得尤为实用和贴心。
一步一个脚印，比亚迪造车以来走过的13年，克服了重重困难，也缔造了一个又一个传奇，为中国自主品牌在世界争了光。至“元”上市，其与唐和宋组成的BYD家族新能源SUV三叉戟完成合力，将代表比亚迪征战SUV市场。而“王朝”系列车型的发布以及“元”的上市，也预示着比亚迪将进一步扩展新能源车的市场版图，开启“前所未驭”的新时代，汽车工业“中国梦”已经见到了曙光。
