上一版
缩小
全文复制
6月21日晚，在略显神秘的密云机场，来自全国各地的媒体记者、经销商齐聚一堂，在直升机的轰鸣声中，见证规模庞大的一汽马自达CX-4车队踏上征途。当晚，CX-4正式上市，提供2.0L和2.5L两种排量共7款车型，售价14.08万元～21.58万元。
这是2003年马自达6上市后，一汽马自达声势最为浩大的新车上市发布会。13年前，马自达6的上市开创了中国运动型轿车的新潮流，成为一代人心目中的经典记忆。“2001年，一汽的领导在东京车展上与马自达6一见钟情，双方立即通力合作，迅速导入中国市场。”谈到那段传奇岁月，马自达汽车株式会社董事会主席金井诚太显得颇为激动。
沉寂多年后，被称为“未来派轿跑SUV”的CX-4吹响了一汽马自达再度出发的号角。“这是一次情怀的接力，更是一次经典的传承”，中国第一汽车集团公司副总经理秦焕明直言，一汽马自达希望以CX-4引领SUV市场全新潮流。
经过多年井喷式增长后，中国SUV市场正逐渐演变为一片竞争激烈的“红海”。甚至有业内人士断言：“中国SUV市场的红利期已经荡然无存，一款全新车型想立足并不容易。”
“中国是马自达全球市场中最重要的组成部分。CX-4作为马自达最重要的战略车型，开启了一汽轿车与马自达合作的新篇章。”发布会上，金井诚太依旧信心十足。他的信心或许来自于CX-4“SUV市场黑马”般的预售佳绩。
据了解，从4月下旬的北京车展全球首发到此次上市，CX-4在短短一个月的预售期内收获超过5000份订单，迅速成为紧凑级SUV市场的一匹“黑马”。
作为全新开发的6.5代产品，CX-4展现出马自达“引领未来的存在感设计”、“车随意动的全能驾控”、“智能人性的卓越功能”三大核心价值，同时代表着马自达“魂动”设计和“创驰蓝天”技术的最新成果。不同于传统都市SUV千篇一律的造型，CX-4兼有跑车般的低车身、“钻石切割工艺”的19英寸大轮毂、SUV必备的高离地间隙。在这属于SUV的黄金运动比例车身上，马自达力推的“魂动”设计语言带来了极富冲击力的视觉感受。
同时，LED“流星眼”大灯、隐藏式A柱以及悬浮式车顶等细节设计，均凸显出CX-4别具一格的形象。而在车内空间方面，除了尖端工艺、高品质材料的全面应用，CX-4也成为马自达产品中静音效果最好的车型。
得益于马自达“创驰蓝天”动力总成和车身的全新应用与调教，CX-4在动力输出、转向及制动性能上都实现了更舒适、更灵活的线性表现，避免了传统SUV操控笨重的驾驶体验。更重要的是，作为一款SUV车型，CX-4拥有同级领先的196mm离地间隙，同时还搭载了刚刚荣获日本第66届汽车技术学会大奖的马自达i-ACTIV AWD智能四驱系统，继承马自达“弯道之王”的驾乘乐趣之外，CX-4还拥有出色的行驶稳定及越野通过性。
与同级产品相比，CX-4全系标配的EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车保持功能等多项配置无疑是“加分项”，增强了产品的价值感。而ADD平视显示系统、马自达悦联系统，以及SCBS低速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统等马自达尖端科技的广泛应用，也印证着CX-4的含金量。值得一提的是，CX-4的显示屏位置、座椅倾斜角度等设置都通过大量的人体工程学数据分析打造而来，甚至悦联系统的组合控制键都可以实现盲操作。
在上市发布会中，一汽马自达开诚布公地表示，CX-4是为年轻人带来的全新风格SUV产品。“与拥有前卫思想的年轻人互相信赖，成为充满默契的伙伴，探索真正丰富多彩的人生，这就是CX-4存在的意义。”CX-4开发总负责人冈野直树如此形容CX-4与年轻人的关系，“为了帮助年轻人实现理想的生活，CX-4完全以年轻人的价值观打造，使用价值之外展现出更深厚的情感意义。”
在谈到CX-4的目标人群时，一汽马自达汽车销售有限公司副总经理郭德强用“率性而不失理性的新晋中产”来概括：“他们是85后、90后的智慧型年轻人或年轻心态的人，以单身或两口之家为主，他们能按照自己的意志，前瞻性、创造性地走自己的路，探索丰富多彩的生活。”在郭德强看来，CX-4作为采用马自达全新理念开发的车型，不但展现出年轻消费者对于SUV产品的使用和情感需求，也将引领SUV差异化、个性化的发展潮流，“成为像马自达6一样具有时代意义的经典车型，为国内SUV产品的发展提供崭新的潮流方向”。
在活动现场，“Drive Your Style 走自己的路”的巨幅标语随处可见，仿佛是CX-4最特立独行的个性宣言。在大打“马自达6情怀牌”、凸出CX-4与众不同的产品特质后，如何让人们更好地体会马自达产品的独特魅力？如何尽快摘掉“小众边缘”的帽子？成为摆在一汽马自达面前的一道难题。
发布会现场，一汽马自达汽车销售有限公司总经理高桥良二对外发布了全新营销平台——“一试到底”体验平台。“只有让消费者更真实的感知产品，产生发自内心的认同感，才能真正赢得市场。”高桥良二认为，让消费者多渠道、全方位、更真实地感受到CX-4的产品魅力，将是这一营销平台的首要任务。
据介绍，CX-4在今年的营销活动中，将以“一试到底”为平台，打造一个包括产品与品牌体验在内的三大营销体系，避免传统汽车体验中时间短、渠道少、形式单一的弊端。在销售终端，CX-4将全面开展“越享体验营”活动，打造更佳消费体验过程。同时，一汽马自达还将联手一嗨租车推出自助体验计划，把产品带到消费者的日常生活中，通过长时间、多路况的日常使用，还原最真实的试驾感受。而为了完整展现CX-4所倡导的生活方式，“一试到底”平台还将在今年实施一次包括粉丝、意见领袖、媒体在内的探秘之旅，充分展现CX-4充满个性和探索多彩生活的产品内涵。
受制于尚不完整的产品阵容、较为缓慢的产品更新速度，近期马自达在中国的发展并不顺遂。然而回顾马自达的历史不难发现，极具个性的它一直保持着对潮流的独到见解：前有“马自达6十年不过时”的神话，后有阿特兹一经推出就斩获德国红点设计大奖。因此，此次领命出征的CX-4不仅肩负着提升一汽马自达销量的战略任务，还展现了引领未来SUV差异化潮流的野心。
中国青年报·中青在线记者 许亚杰
