宝兰客专最长隧道打通

    本报甘肃天水8月6日电（中国青年报·中青在线记者 章正 马富春）今天上午，在甘肃省秦安县王甫乡大山深处，全长14950米的宝兰客运专线最长隧道——朱家山隧道贯通。至此，历经42个月的建设，宝兰客专甘肃省境内60.5座隧道全部贯通（其中有一座隧道位于甘肃和陕西两省交界——记者注），为宝兰客运专线2017年开通运营奠定了基础。

    宝兰客运专线东起陕西省宝鸡市，沿渭河向西，经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市、榆中县至甘肃省兰州市，线路正线全长402公里，旅客列车设计速度250公里/小时，全线设8个车站。其中，甘肃省境内正线长357公里，桥隧比例为91.6%。

    作为朱家山隧道的施工方，中铁十九局宝兰客专项目部项目经理丁礼建说：“朱家山地质状况复杂，开挖进程中须13次穿越地质断层破碎带，安全保障是最大的难题。在建设过程中我们进行了周密部署，最终实现了朱家山隧道修建无人员伤亡。”

    记者还从兰新铁路甘青有限公司相关人员处了解到，在宝兰客专甘肃省境内60.5座隧道修建过程中，同样也实现了无人员伤亡。

    据了解，宝兰客运专线通车后，从宝鸡到兰州将从目前大约7个小时，缩短至两小时左右，从北京到乌鲁木齐，旅客有望乘坐高铁出行。该线东接徐郑、郑西客专，西连兰新高铁，是国家铁路“四纵四横”快速客运网中最长“一横”的一部分。宝兰客运专线是高铁连接西北甘肃、青海、新疆三省（自治区）与华中、华东地区的“咽喉”工程，是丝绸之路经济带的重要运输通道。