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在广西柳州郊外，甘蔗地旁的田间小路被太阳晒得干裂，汽车驶过，腾起一阵烟尘。这里，坐落着“西电东送”的重点项目——云南金沙江中游电站送电广西直流输电工程（简称“金中直流工程”），由南方电网超高压输电公司负责建设和运行维护。
工程的主要任务是将来自云南的清洁水电送往广西，既能满足中部地区日益增长的电力需求，又能实现西部能源优化配置，是全国首个落点广西的±500千伏直流输电工程。
“南网人对技术和创新的执着追求令我们思考。”在金中直流工程面前，面对扎根基层、兢兢业业、勇于攻克技术难关的南网员工们，大学生记者们深受精神鼓舞。
换流站就是我们的战场
桂中换流站是金中直流工程的落地站点，由南方电网超高压公司柳州局负责运行维护。今年31岁的杨武志，便是桂中换流站的副站长。
“在建设桂中换流站之前我们单位没有一个人接触过直流，正是因为这样，大家都有一股不服输的劲，要把这个技术搞清楚。”带着这股劲，杨武志参与了桂中换流站建设的全过程。在杨武志和他的同伴看来，这里就是他们的战场。
桂中换流站直流双极负荷达到3200MW，如果因为异常导致负荷丢失后果将十分严重。“形象点说，就像是将一个人口100万左右的城市全部停电。”杨武志说，“甚至会因为这个事件而导致整个电力系统的瘫痪。”
一旦出现故障，电力工人们需要在3分钟内做出初步判断，15分钟内弄清楚详细的一次设备和二次设备情况，在1个小时内要完成处理。“就像在打遭遇战。”杨武志打趣地说。
2016年1月到5月，是换流站建设的攻坚阶段，调试任务重，因此，一些系统调试工作都安排到0点到4点期间负荷较小的时段开展。“这下便是轮流作战了。”杨武志说，“人毕竟不是机器，一旦发现某些人工作状态疲倦了，就立马叫备班人员替上。”
除了调试工作，每天安全巡视、设备维护、施工与运行交叉管理，项目协调、异常处理，都是他们必须高质量完成的事，“电网安全是我们每个电力人都必须时刻绷紧的弦。”换流站里工作的每个步骤都需要非常仔细谨慎，而且前后衔接工作要严格通知、审核到位。比如写工作票时，要分别经过操作人、监护人、值班负责人审核，三次审核之后才能现场操作。“就跟火箭发射直播差不多。”杨武志又生动风趣地比喻道。
让国产化成为常态
金中直流工程西起云南丽江金官换流站，东至广西柳州桂中换流站，线路全长1105公里，输送容量320万千瓦，每年可向广西送电约140亿千瓦时，占广西全社会用电量的15%。
在这之中，能够实现供电技术的自主研发，对国家能源安全至关重要。桂中换流站设备国产的自主化率就达到了100%，成为一个典型。站里的员工们一同攻克了许多技术难题，体现了我国电力技术的智慧和开拓精神。这个100%如何定义？除了设备全部国产之外，人才也全部国产，同时，站内有一半的员工是党员。
“党员要做技术的带头人，有任何困难都要冲锋在前。”站长陈极升表示。在党员黄繁朝的印象中，就有很多次在半夜两三点被站长叫起来共同排查故障、解决难题的事件。
有一次，在晚上10点的巡视中，巡视人员发现一处电抗器内部有很微弱的异常光线，于是陈极升马上召集人员进行排查，最后证实电抗器确实存在难以发现的缺陷。“缺陷处于电抗器内部，在巡视过程中是很容易被忽略的。如果巡视的人技术不过关，很难注意到这样的细节。”黄繁朝表示。
“国产化应成为常态，而且我相信在不久的将来，国外的工程技术人员会因为设备made in China而放心。”在杨武志看来，中国有很好的市场前景，也具备建造大电网的能力和条件，“中国的电力和高铁发展得如此迅速是有道理的，对于电力，我觉得应该跟高铁一样有信心！”
同时，杨武志也认识到现今国内某些技术方面仍跟外国存在差距，“这有赖于我们的工程技术人员、研发人员、设备制造工艺和材料工程师们的共同努力。我们要懂得吸收再创造，让世界知道，中国的技术一点也不比国外差！”
就像一个生命在孕育
电力从云南输送到广西离不开输电线路，巡线就是南方电网超高压公司柳州局的重要工作之一。
夏日的广西，太阳非常热辣，而巡线工人一年基本都在野外工作。“出去5分钟，出汗两小时！”巡线工人就这样打趣自己的工作状态。为了防止树木刺伤皮肤，夏天穿着两层工作服，汗水浸湿了衣服是工作常态。到了冬天，山上基本都结着冰，但在需要爬塔的时候又要脱掉御寒衣物才更方便工作。
“每天都在大自然中探险！”这是巡线工人们向记者谈起自己工作的第一感觉。在深山里穿梭，砍树、爬塔、排除线路故障，中间遇到过马蜂窝、眼镜蛇，也常常被狗追。有时候需要背设备上山，一个绝缘子几十公斤，要背着走一个多小时才能到检修点。“刚接触这样的工作的时候会有点崩溃，但是专业和工作都是自己义无反顾地选的，看到家家户户灯火通明、电力供应不断，我就很满足了。”青年员工刘远粤说道。
现在，随着设备和技术的进步，巡线工作开始由无人机配合人工巡线完成。无人机上搭载的高清摄像机，可以通过遥控拍摄输电导线、金具、绝缘子等情况，从监控界面实时观察并及时发现故障隐患。这个“会飞的照相机”，不仅能代替人工攀爬巡检，还能拍到以往看不清的死角，为线路安全提供了更强的保障。
“我不想多说我们的努力，只想说说我对于这个工程的感想。”当记者问起换流站建设过程中的艰辛时，杨武志却表示：“从一片黄土坡到这么大一个换流站，我惊叹它的变化速度。从挖开第一铲土到现在，就像是一个倾注了情感的生命孕育的过程。”
（广东工业大学 曾梓琦 华北电力大学 罗智凌 中国人民大学 缪昕 上海交通大学 杜孟珂）
