上一版
缩小
全文复制
“如来又取出三个箍儿，递与菩萨道：‘此宝唤做紧箍儿。他若不伏使唤，紧箍咒一念，眼胀头痛，脑门皆裂，管教他入我门来。’”相信很多人都对小说《西游记》中这段描写并不陌生。纵使是上天入海的齐天大圣，在紧箍下也只能满地打滚地屈服求饶，没有了一丝一毫的威风和霸气。
在中国汽车市场上，同样有着“三个箍儿”一般的存在，它们就是奥迪、宝马和奔驰组成的“三座大山”（ABB）。即使随着中国汽车市场逐渐发展并走向成熟，越来越多的车企如同雨后春笋般出现，并且推出了很多款式的新车，但是车企们都不愿意在豪华车市场同ABB叫板。因为这三个汽车品牌不仅实力雄厚，而且在中国消费者心中有非常高的地位，着实难以撼动。
然而，有一个品牌偏偏向ABB下了战书。11月18日，沃尔沃携全新S90长轴距豪华轿车在广州车展亮相，与之联袂登场的是全球首款量产三座豪华轿车——沃尔沃全新S90长轴距T8（E驱混动）三座荣誉版。
继沃尔沃全新S90标准轴距版成功登陆中国，引起消费者和媒体强烈关注后，沃尔沃全新S90长轴距版正式开始在中国大庆制造，并开启销售。不同于传统意义上的“国产化”概念，沃尔沃在中国的生产制造全部遵循全球统一科技、统一材质、统一工艺、统一品质，中国制造的全新S90系列产品在服务中国消费者的同时，也将出口欧洲和美洲。
也正是在这样“无差别化统一标准”的要求下，让沃尔沃S90长轴距版无论是在外观内饰，还是在动力配置上，都不仅继承了北欧的严谨与典雅，还非常符合中国消费者的审美和驾乘习惯。
在外观上，沃尔沃S90长轴距版采用了大面积直瀑式中网设计，迎面给人很强的视觉冲击力，内凹的竖辐条设计别具一格。俗语说得好，“画龙须点睛”，同样一辆汽车是否有精气神，看它的大灯就好。沃尔沃的设计师将北欧神话中的“雷神”融入S90的设计，在S90长轴距版的前大灯处采用“雷神之锤”样式的设计，不仅科幻气息浓厚，而且非常霸气硬朗。
在车身侧面，流畅的腰线贯穿至车尾，令整车看起来动感十足。而尾部“C”字形的大灯与车头相呼应，平滑的设计降低了视觉重心，给人一种内含无穷力量的感觉。也正是这些将文化、传说和现代融合的走心设计，让沃尔沃S90长轴距版先后获得“2016红点设计大奖”和“日内瓦车展年度量产车设计大奖”，赢得了挑剔的行业专家赞誉。
进入车内，就会感受到北欧人的严谨态度。内饰处处都透露着“以人为尊”的设计理念。沃尔沃S90长轴距版的内饰设计非常精致，多处采用了高档纯天然材质和手工工艺，给人一种深处北欧博物馆的典雅感。三幅式方向盘配以较大的全液晶仪表盘，让驾驶者完全掌控和了解汽车的状态，纵享驾乘乐趣。
为了让车内的每一个人都能够享受乘坐的舒适，沃尔沃S90长轴距版不是在S90标准轴距版上做了简单的加长处理，而是通过重新的设计研究，搭配出最为合理的空间使用布局。在解决了后排空间不够的同时，通过超大全景天窗的搭配，让车内显得更加通透开阔。
如此优秀的设计，自然要配上最有力的“心脏”。沃尔沃S90长轴距版装载的是屡获“沃德十佳发动机”殊荣的Drive-E发动机，此次首发T4低功率和T5高功率两个发动机版本。T5发动机拥有最大功率254马力和峰值扭矩350N·m的出色表现，百公里加速仅为7.2秒；T4发动机拥有190马力最大功率和300N·m峰值扭矩，同时每百公里仅6.9升的综合油耗。此外，沃尔沃S90长轴距版百公里时速下制动距离仅35米，在低调儒雅的同时，该车还藏着一颗向往跑车性能的心。
一提到“沃尔沃”这个品牌，很多人自然而然地在脑海里浮现出“安全”二字。的确，这个传承近百年的品牌安身立命的灵魂就是“安全”。而这也不留余地地体现在沃尔沃S90长轴距版上。
沃尔沃S90全系标配第二代自动驾驶辅助功能，这是目前最先进的自动驾驶辅助技术之一。如果使用它，就无需跟车，车辆自动识别交通标志和道路标线，并平顺地自动提速、减速或沿道路标线转向。在驾驶者不想驾驶时，将手放在方向盘上，不论高速公路快速行车还是城市走走停停的拥堵路况，自动驾驶辅助功能都让驾驶更加简单从容。
沃尔沃S90长轴距版全系标配第三代城市安全系统，通过大量传感器、摄像头和雷达的应用，让其时刻“眼观六路”，最终实现交叉路口自动刹车功能。而全球首创的道路偏离预防及保护系统，能够在车辆有偏离车道趋势时，主动纠正车辆回归正常行驶路线，打造最智能的安全移动堡垒。
这样一款既低调奢华，又硬气迷人，还将动力和安全结合的汽车，它的最低价格仅需38.98万元。花不足40万的价格就可以买到一台安全可靠的行政座驾，想必超高的性价比也是它叫板ABB的底气之一。
正如大庆沃尔沃汽车制造有限公司副总裁Marc Gombeer所说的那样，沃尔沃S90长轴距版通过出色的性能和性价比，为志在挑战ABB的“勇士们”打了一针强心剂。相信在其带动下，国内豪华车市场将呈现“群雄争霸”的局面，中国消费者也将完成从“无车”到“有车”，再到“开好车”的质的飞跃。
