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最近有一个中学生找到我，说想跟我谈谈军事，并热情地向我推荐了几篇他认为不错的文章。
我看了一下，大吃一惊，光看标题，已经无语。比如《掌握了这门技术，中国就能成为海上霸主》《美国雄风不再，对华开战将遭重大伤亡》《美宙斯盾不再世界第一：052D详解》《中国一巨大武器将飞临太空！俄罗斯称他们已经落后了》。
姑且不去谈我们与一个世界军事强国的差距到底有多远，这些耸人听闻的标题让人忍不住担忧，我们的青少年要真信了，该怎么办？
一个国家的军事实力和战争潜力，从根子上说，由国家的综合国力决定，要由强大的信息、航空、能源、钢铁、机械制造、材料、工艺等产业水平作支撑。
从军事领域来看，也需要军事理论、指挥体制、武器装备、情报侦察甚至单兵和分队技战术水平的均衡发展，经过实战检验，才能得出最后的结论。
而当前相当普遍的舆论腔调中，我们已经被自己人说成了军事强国。有不少人沉浸在航母、武直－10、歼－20、运－20、052D驱逐舰等新装备出现的兴奋中，似乎有了它们，我们就是一个军事强国了。
我们就事论事先说说装备。拥有自己的航母，是多少代中国人的梦想。但我们不要忘了，世界第一艘航母已经诞生百年，我们的首艘航母与世界先进航母的差距，不仅存在于动力、续航能力、舰载机数量，更重要的还有技法战法的研究和训练。不要忘记，我们的辽宁舰还是一艘训练舰，差距还很大，因此必须埋头追赶，一刻也不停，除此之外，别无他法。
歼－20也是如此。看看我们的汽车工业就能类比，吉利、比亚迪、长城，这些民族工业，纯国产品牌的汽车厂，就是造不出奔驰、宝马一样世界一流的汽车。不是我们的民族品牌不努力，而是工业发展有自己的规律，几百年的积累和流程管理，不是一个昼夜就能追赶上的。航空工业也是如此，每次走进飞机制造厂，都可以看到那些令人感动的标语：“航空报国”“为祖国健康工作40年”。中国的航空界是清醒、冷静的——虽然已经取得了不小的进步，但我们的征途还很漫长。
武器装备要形成战斗力，还有一个量产和装备数量的问题。以运－20为例，有专家计算，中国如果要达到美国在上世纪中后期的全球投送能力，需要装备至少100架以上运－20，如果按照10年的周期算，需要具备每年至少10架的生产能力，才能保障飞机的更换和使用。
简单说了装备，我们再来谈其他方面的差距。以美军为例，指挥体制上，美军从海湾战争开始，打一仗就改进一次它的联合作战指挥体制，暂且不论它的体制是不是全世界最先进的，但如果说美军的指挥体制是经过战争检验，最符合本国军队特点的指挥体制，估计没有人反对。美军的指挥链，也同样经过战争检验，安全可靠。特别是在不对称战争中，其指挥链高效便捷，令人感触颇深。
再看它的情报支撑体系。美军除了拥有全世界65％的侦察卫星，还在网络空间和软硬件技术上占据绝对的优势，实现单向透明。包括日本、韩国和中国台湾在内的世界几十个国家和地区，都与美国实现情报共享。美国的GPS定位导航系统，其民用标准精度也达到了0.3米。
美军的训练水平也是可圈可点。从单兵开始重体能，分队练战术，兵种以上练联合，特别是它的联合训练水平极高，诸兵种参加的联合演习，可以做到临机高度协同作战，这不是每一支部队都可以做到的。
我们不是来夸美军有多强大，而是希望我们不要自己给自己打鸡血。当大量的“鸡血文章”充斥各种自媒体，且阅读者多是年轻的学生，这会向他们传递一种什么样的信息和价值观？我们不需要上街去封堵麦当劳、打砸日本车的年轻人，我们需要的是，脚踏实地学习科学知识，实业报国、航空报国、参军报国的年轻人。这样的优秀青年，靠鸡血文章是喂不出来的。
沉住气，迈大步，闷声才能发大财，百年以后，再来看一个强大的中国。而今天，还远不到吹牛的时候。
（作者单位：新华社解放军分社）
