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上一篇最近几天，陕西铁路工程职业技术学院的青年教师马记格外忙碌——在完成线路桥隧专业课程的双语备课后，他将和学院6名教师一道，启程前往1万公里之外的肯尼亚首都内罗毕，为当地即将上岗的蒙内铁路（蒙巴萨港——内罗毕）员工开展专业技术培训。
马记等7人，是陕西铁路工程职业技术学院（以下简称“陕铁职院”）派出的第二批赴肯尼亚教师团队。今年10月，该院已有首批9名教师先期抵达，开始了蒙内铁路员工的培训工作。
在肯尼亚，用作货运的铁路依然多为古老的米轨铁路，速度低、运力小，设备和线路老化，时速仅约30公里。由中国路桥公司承建的蒙内铁路项目，则是肯尼亚百年以来的首条新铁路，全长480公里，设计客运时速120公里、货运时速80公里，全部采用“中国标准”设计施工。建成后，将连接东非最大港口城市蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，通行时间也将由目前的十几个小时缩短到4个多小时。
为保证铁路开行后的运营，陕铁职院受邀分3批、派出20多名教师组成专家团队，为即将上岗的当地铁路员工授课。目前，首批团队正在为当地84名学员培训工务、信号、通信等方面的业务内容，尔后的两批团队将承担起线路、桥隧、调车、货运等岗位的学员培训任务。
作为首批专家团队成员，陕铁职院教师夏雪刚在肯尼亚的两个月里，克服了文化差异和时差影响，已顺利完成了第一阶段的教学任务，并赢得学员好评。“肯尼亚是中国‘一带一路’战略在非洲的唯一‘支点’。”在他看来，能通过培训提供技术支援，是自己难得的人生经历。
教师走出国门开展技术服务，在陕铁职院并非肯尼亚这一单例。在位于马来西亚首都吉隆坡的雅益轩高层住宅项目上，也活跃着该院的教师团队。
马来西亚是中国实施“一带一路”战略中最重要的国家之一，雅益轩项目则是中国中铁马来西亚公司打造的第一个高端住宅项目，一直为外界关注。陕铁职院承担着雅益轩项目的BIM（即“建筑信息模型”）技术应用研究任务，并在今年4月派出团队赴马提供研究咨询服务。
“BIM技术，可以利用建立起的信息模型，调整原设计图纸中可能存在的问题。”陕铁职院BIM技术团队成员魏旭告诉记者，这不但能保证机电安装工程的顺利进行，还能减少因图纸问题引起的返工、窝工现象。
如今，经过陕铁职院教师团队的努力，这一总计5栋住宅的环形裙楼建筑项目建设，已实现了有效的成本和进度控制，工程进展顺利推进。
教师团队赴肯尼亚、马来西亚开展技术培训服务，是陕铁职院扩大对外合作、推进职业教育国际化战略的缩影。
近年来，该院不断提升技术创新服务能力，强化教师和学生在行业企业的影响力，吸引了大批企业洽谈国际合作项目。目前，学院已先后为中铁七局、中铁九局的海外项目员工开展了岗位培训，并与柬埔寨、印尼、老挝等国外同行业高校结盟开展校际合作。不仅如此，学院还与北京交通大学签署协议，联合培养铁道工程专业本专科外国留学生。2015年12月，学院当选为中俄交通大学校长联盟管委会成员单位。
张玉鹏 中国青年报·中青在线记者 孙海华
