“亲民版”豪华SUV能否赢得市场

    当下，国内汽车市场早已步入微增长时代。尤其是竞争激烈程度日益增加的豪华车市场，一度出现了负增长。在这样的背景下，一个曾经远离人们视线的国外汽车品牌能否在中国市场成功回归？从2016年北京车展宝沃首款产品BX7发布以来，这样的质疑一直不绝于耳。

    市场数据给出了回答。在不到一年时间内，宝沃经销商网络已经成功覆盖了超过150个核心城市，签约了164家经销商，BX7销售订单接近4万辆。同时，该车型也将德国红点设计大奖、欧洲创新技术奖等国际知名奖项收入囊中。值得一提的是，宝沃推出的首任BX7车主享受“终身免费保修政策”也是开业内之先河。

    为了在SUV细分市场进一步扩大自己的份额，定位更加亲民的宝沃BX5也在最近接踵而至。日前，记者在海南三亚试驾了这款即将上市的新车。

    从外观上来看，源自宝沃经典车型Isabella的经典鹰翼式线条设计，修饰出动感、活力的车身造型；风叶式八边形立体格栅，与两侧的一体式大灯有着很强的辨识度。新车尺寸为4490mm×1877mm×1675mm，轴距为2685mm。

    走进车内，采光面积为1.17㎡的领先同级的可开启全景天窗，让驾乘者可以更好地眺望窗外美景。拥有层次的配色让BX5的内饰更显精致。中控区域的功能按键分布合理，使用起来简单、易操作。

    同时，BX5搭载的悬浮式8英寸中控屏，集合雷达、导航、Carplay、娱乐等功能，为驾乘者提供丰富的便捷服务和信息展示。环绕在BX5车内的9支高保真扬声器，营造了音质醇厚的声场。

    试驾过程中虽然有不小的海风，但BX5有着德系车的扎实车身，同时配ESC、TCS、CBC等16项电子控制系统，这也为驾驶安全带来有效保障。作为宝沃BSP平台生产的第二款车型，BX5搭载1.8T涡轮增压直喷发动机，最大功率可达140kW，最大扭矩为280N·m，在6速手自一体变速箱的作用下，BX5的挡位切换十分顺畅，驾驶体验稳健而不失激情。

    作为一个“新人”，宝沃的优势是没有历史负担，可以迅速而全面地用新科技武装自己，开始自己的全球布局。不过，提升品牌知名度仍然是宝沃眼下最重要的事情。

中国青年报·中青在线记者 钟天骐 来源：中国青年报

2017年03月23日 09 版

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