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2017年04月11日 星期二
中青在线

互联网企业为何争相“落子”滨海新区

中国青年报·中青在线记者 胡春艳  来源:中国青年报  ( 2017年04月11日   10 版)

    4月10日,天津市武清区南蔡村镇一家自行车生产企业,工人在组装共享单车。随着共享单车走红大江南北,国内传统自行车制造业迎来新的机遇。共享单车投放量的快速增加,给自行车行业注入一针强心剂,多地自行车企业着手调整思路、升级产能,为下一步发展做准备。董鑫/摄(新华社发)

    腾讯给摩拜单车“点”了一把火,把“橙色风暴”刮到了天津,也刮来了互联网新业态的点点星火。

    不久前落幕的全国两会上,全国人大代表、腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾谈到了腾讯在天津的新布局,“由腾讯投资的摩拜单车将把结算中心落户在天津滨海新区,同时将推动京东、美团、搜狗、滴滴等生态合作伙伴聚集到天津,寻求深层次合作”。

    近日,天津开发区管委会与北京摩拜科技有限公司(以下简称“摩拜单车”)签署战略协议,摩拜单车将在天津开发区设立运营结算总部、资产配置中心、开展共享单车精细化运营试点等,逐渐完善一套可复制可推广的城市智能公共自行车交通体系,为中国城市健康绿色交通系统的建设提供示范。

    事实上,随着京津冀协同发展逐步完成“立柱架梁”,和腾讯一样,不少互联网“独角兽”企业纷纷嗅到了新的机会,在京津冀“大棋局”上布局全新的业态集群。

    58集团、瓜子二手车、滴滴出行、京东商城、搜狐视频、豆瓣网、国美金融总部、猎聘网等知名“互联网大咖”相继落户天津滨海新区,截至目前,该区京津合作项目多达420余个,协议投资总额超过600亿元。

    腾讯系齐入津 从“链条式”到“集群式”

    马化腾对摩拜单车的信心,恰是腾讯对共享经济和智慧城市的期待。摩拜单车,这个创立于2015年的“小橙车”,已在北京、广州、深圳、天津、成都等32个城市入驻,累计骑行量超过两亿人次,成为全球最大的智能共享单车平台,以及全球最大的移动物联网平台之一。

    2016年10月,摩拜单车确认获得超过1亿美元的C轮融资。今年1月4日,摩拜单车宣布完成2.15亿美元的D轮融资,由腾讯和华平投资领投。今年2月底,摩拜和腾讯又联合宣布,摩拜单车正式进驻微信小程序平台,这意味着,微信超过8亿的月活跃用户都有机会体验和使用摩拜单车服务。马化腾也对媒体表示,“摩拜的团队及技术,结合腾讯对用户行为的理解,将为广大用户提供独具价值的城市生活‘互联网+’服务。”

    “天津开发区将借助制造业的雄厚基础,积极推进区内相关配套企业与摩拜单车合作,完善自行车生产供应链,助力摩拜单车在全国范围内的业务拓展。”天津开发区管委会相关负责人表示,与摩拜单车的合作是全方位的,将在合适区域建设智能共享单车推荐停放点,规范市民用车秩序,并及时协调解决摩拜单车在运营中与城市管理相关的各类问题,促进智能共享单车的推广与应用。

    不仅如此,马化腾还表示,腾讯已经在天津建立起了亚洲最大的数据中心,目前可容纳20万台服务器的全国性云计算中心和云服务平台,为全国互联网用户以及第三方企业提供云平台综合服务,“今后,腾讯在天津的数据中心还会进一步扩容”。

    他还谈到在天津滨海新区设立的腾讯众创空间(天津),“仅仅两年时间已经有1.3万平方米投入使用,共吸引孵化50多家创业团队,估值超过200亿元。这些创新企业未来发展潜力巨大。”

    马化腾表示,智能工业化是未来互联网结合的方向,“只做纯软件和纯网络服务已经不够了,一定要考虑跟制造业的结合”。他认为,北京软件开发实力非常强,但在周边找到相应的高水平硬件配套企业非常难。天津在智能制造等方面具有很大优势,希望形成完备的硬件配套产业链、产业集群。

    腾讯在天津的全新布局也将带动京东、美团、搜狗、滴滴等生态合作伙伴聚集到这里,寻求深层次合作。马化腾也表示,希望将云服务、互联网金融、内容产业等更多新增业务放在天津,并带动更多关联投资者共同发展。

    区域资源与创新驱动良性对接

    如今,在天津开发区原三星电子3万多平方米的旧厂房中,生机勃勃的互联网企业——58集团天津总部开始讲述新的故事。

    在京津冀协同发展的大战略背景下,58同城作为国内分类信息业务第一的网站将总部的客服、销售等部分业务从北京陆续搬到天津开发区,与赶集网合并之后新成立的58集团天津总部在这里扎根。

    修葺一新的厂房中,办公空间宽敞明亮、绿植遍布,还有现代感十足的沙滩休憩区、咖啡厅、睡眠室分布其间,2000多名员工在这里工作生活。

    58集团天津总部行政部经理张海亮说:“相较北京写字楼,这里有更大的空间,而且租金、用工成本也较低。在购房等方面,政府还给了不少政策优惠。”

    因为交通便利,一些从北京来这里工作的员工甚至感觉在这里与在北京工作没什么区别。“有人平时下班就回去,甚至比在北京总部上班回家更快些。”张海亮说,大部分在本地招聘的员工,享受一定优惠政策住在开发区白领公寓,租金相对低廉,解决了一些应届大学生的后顾之忧。不仅如此,公司不远处就是优质幼儿园和公立中小学,“能让孩子在这里安心就读,员工干劲儿也更足”。

    58集团天津总部副总经理田野则算了几笔账。公司初到开发区时职工仅有几十人,历经几年的发展和壮大,目前企业人数达到2000多人,人员已经是建立之初的40余倍。从资本角度来说,2012年天津总部成立,2013年10月在线收入突破1亿元,2015年7月在线收入突破10亿元。2016年,58集团天津总部的产值达到30多亿元,占到集团总产值的一半。总部落户后,58同城成功挂牌纽交所,成为天津本土第一家登陆纽交所的企业,企业实现了跨越式发展。

    最近,原赶集网创始人、现任瓜子二手车直卖网创始人杨浩涌也将瓜子融资租赁(中国)有限公司搬到这里,要在天津探索汽车金融的新模式。

    瓜子二手车业务覆盖全国28个省份、170多个城市,是国内最大的二手车直卖电商平台。瓜子融资租赁注册资本3000万美元,是瓜子二手车金融业务板块的重要组成部分,主要为瓜子二手车客户提供融资租赁等金融服务。

    天津开发区管委会投促办副主任邹芳介绍说:“天津开发区已经和瓜子二手车建立良好的合作关系,接下来瓜子集团还要与开发区展开进一步深入合作。目前瓜子融资租赁运营良好,预计今年营业收入将达两亿元。”

    猎聘网也决定将全球职业发展中心等重要业务板块落户天津,为企业和求职者搭建沟通桥梁。猎聘网创始人兼首席执行官戴科彬看重的,是天津开发区搭建的政策平台和能够为企业提供很好的服务、运营的成本优势,以及天津的人才基础。

    在这片已经汇聚了滴滴出行、京东金融、58到家、猎聘网、36氪、瓜子二手车、摩拜单车等多家来自首都的“独角兽”企业的创新热土上,产业上下游形成了强烈的带动效应,实现了区域产业资源与创新驱动的良性对接。

    做好服务 集聚效应为创新加码

    创新,是区域经济发展的重要引擎,而高度的集聚效应将给创新带来强大气场,为发展的引擎增添动力。

    “创新性、科技型企业的不断迁入,促进了区内互联网企业集聚效应的形成,这个效应又成为吸引更多互联网京企到这里落户发展的重要引擎,实现了产业创新发展、协同发展的正循环。”天津开发区管委会主任王盛介绍说,“天津开发区要打好深入贯彻落实京津冀协同发展战略这张王牌,以良好的政策、环境和服务,以开发区特色的创新创业体系,承接更多的首都资源。”

    引来了互联网企业的“好水源”,还需要“好生态”的滋养。天津开发区泰达科技集团总经理马杰说,开发区除了交通便捷、生活服务完善,房屋租金价格仅是北京的20%,增加了在这里工作的幸福感和满意度。同时在政策上,给予企业资金帮扶、税收优惠和专业服务。

    最新出台的《滨海新区关于进一步集聚人才创新发展的若干措施》中,为新引进落户的本科以上学历人员连续3年发放生活补贴,补助标准最高为3.6万元。

    “融入大战略,做好服务是关键。”天津开发区管委会办公室副主任李伟华介绍,开发区将从产业、交通、生态三个层面融入京津冀,服务大战略。

    首先,以泰达外包服务产业园为依托,充分利用国家超算天津中心、腾讯数据中心、云赛云计算中心等强大的数据计算、分析能力以及品牌资源,为互联网企业提供基础和“硬件”配套,吸引更多移动互联网、智能硬件、教育、医疗等领域的互联网企业安家泰达。做好Z4线及京津高铁二线规划落实及周边交通接驳工作,加快打造“轨道上的京津冀”,使这里与北京及河北相关地区实现交通空间一体化。此外,加大生态保护力度。

    “产业高度集聚,互联网产业在这里由链条式向集群式迈进,创新成果才得以源源不断地涌现。”天津经济技术开发区管委会办公室主任孙洪雨表示,这里正在形成与北京中关村同类的模式,同时这里还有先进制造业为依托,运用“互联网+”的新思维,互联网企业与传统产业跨界融合,协同发展新领域、探索新产品。

中国青年报·中青在线记者 胡春艳 来源:中国青年报 ( 2017年04月11日 10 版)

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