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“4月初，英菲尼迪全新‘挑战者’品牌战略正式发布，标志着我们在中国的发展翻开了崭新的篇章。我们将不遗余力，深度诠释全价值链挑战精神，继续在品牌、产品、技术、网络、服务等领域全面发力，破局前行。”今年的上海车展上，东风英菲尼迪总经理陆逸如是说。
沉寂了近一年之后的英菲尼迪，最近可以说是大动作不断。从全新“挑战者”品牌战略的正式发布，到与《速度与激情8》的联手出击，再到上海车展上全新2.0升VC-Turbo（可变压缩比涡轮增压）发动机的中国首秀，可以看到的是，围绕着“挑战者”这一核心战略，英菲尼迪在产品和营销等方面的概念落地全面启动。
从产品层面上来看，除了全新QX50概念车、豪华运动双门轿跑车全新Q60等车型在上海车展上的登场，代表着英菲尼迪“挑战者”精神的2.0升VC-Turbo发动机无疑是英菲尼迪展台的一大亮点。据悉，这款发动机是全球首款准量产的可变压缩比发动机。该发动机结合了高性能2.0T汽油发动机的强劲动力与先进柴油发动机的大扭矩和高效率，且排放量更低，使得这款发动机能够跻身当前最先进的内燃发动机行列。
此外，英菲尼迪最新发布的ProPILOT自动驾驶辅助技术秉承“以驾驶者为中心”的理念，核心在于确保驾驶者掌握车辆最终控制权的同时，提供前瞻性的主动安全保障。
在东风英菲尼迪执行副总经理雷新看来，先进的技术与产品设计正是英菲尼迪“挑战者”品牌战略的体现。
“连续14年上榜‘沃德十佳发动机’的VQ系列发动机，源自NASA航天技术、为自动驾驶技术奠定基础的DAS线控转向技术，今天在中国首秀的VC-Turbo发动机，都代表了英菲尼迪在产品技术创新上的挑战精神，以及我们为了挑战自我所付出的时间与努力。”雷新表示，“未来，我们还会不断带来创新的产品与技术，让消费者更好地理解和感受到英菲尼迪的挑战精神。”
在陆逸看来，全新“挑战者”品牌战略正式发布，意味着英菲尼迪在中国进入了一个新的发展阶段。
陆逸透露，新的发展阶段体现在三个方面。第一，品牌诉求层面，英菲尼迪推出了“EMPOWER THE DRIVE”全球品牌主张；第二，经营团队层面，东风英菲尼迪的团队及运作得到迅速磨合；最后，经营层面，包括网络发展战略、产品导入战略、以客户满意为导向的零售端战略，都在2017年进入了正轨。
“‘挑战者’战略激励着我们在品牌、产品、网络和服务等层面更加精益求精，可以说其作用从现在开始就已经在发生。”陆逸如是说。
实际上，全新品牌战略发布的背后是英菲尼迪拓展中国市场的野心。数据显示，英菲尼迪1～3月在中国市场累计销量达10041台，同比增长4.5%，创造最好一季度销售纪录，在激烈的市场竞争中保持稳健增长态势。
英菲尼迪主席及全球总裁罗兰·克鲁格表示：“我们今年在中国工作的重点，简而言之就是希望在中国市场建立起更强的品牌，并利用这样一个机会，扩大我们的市场份额。对英菲尼迪来说，中国是我们最重要的增长市场且有着清晰的品牌定位，我们将循序渐进地把先进技术带入到中国市场。”
值得一提的是，目前，英菲尼迪已形成“1+3+6”产品矩阵（1款轿跑车+3款轿车+6款SUV），成为产品序列最完整的豪华汽车品牌之一。英菲尼迪表示，未来，英菲尼迪将以“挑战者”的姿态积极布局各个具备潜力的豪华车细分市场，满足中国消费者的多元化需求。
程鸿鹤
