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“2014年，一汽丰田提出了‘三年构造改革’的设想，今年正是‘三年构造改革’的最后一年。我觉得目前一汽丰田在自我提升方面做得非常好，具有了很强的进攻能力。”近日，在第十七届上海国际车展上，一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君说道。
作为最早进入中国汽车市场的合资品牌，一汽丰田凭借着多款热销车型被很多消费者熟悉和认可。随着中国汽车市场的发展，一汽丰田也在不断进步着。在本届上海国际车展上，一汽丰田携11款车型的强大阵容参展，可谓新车迭出，亮点频频。除了明星车型荣放、全新威驰、上市不久的全能驾趣先锋威驰FS、刚刚上市的全新卡罗拉，丰田全球首发的两款TNGA概念车更是吸引了观众的目光。
据了解，TNGA是丰田为了实现可持续发展、“制造更好的汽车”，而集全公司之力开展的构造改革，涉及开发体制、技术开发、生产等多个方面。
“TNGA丰巢概念，如果拿一句话简单地总结一下，可以说就是把丰田设计汽车、生产汽车的理念进行一个刷新。”一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理水谷雅史介绍，“丰田章男社长经常说，要时时地把这种‘制造更好的汽车’的意识放在自己的头脑当中，所以说TNGA就是基于这样的一个理念，并且把它具象化的一个概念。”
采用了TNGA理念的车型，它的外观会更加时尚，更加潮流。另外，它可以给客户带来舒适的驾乘感受，并且在发动机以及其他各种性能方面都会有一个更新。姜君说：“在TNGA的作用下，我们生产的汽车的性能会有一个本质上的飞跃。”
目前，一汽丰田正在天津建设基于TNGA丰巢概念的生产线，预计2018年年中投产，届时将会推出第一款基于TNGA的小型SUV。“2018～2019年，一汽丰田会追加新的车型，大幅提高既有车型的商品力，比如卡罗拉和RAV4的换代车型、PHEV卡罗拉等。”姜君介绍。
TNGA丰巢概念对于一汽丰田有着重要的意义。此前，一汽丰田确定了到2020年实现100万辆的战略目标，而具体到行动中，就是构建100万辆销售体系、完善车型布局等一系列举措。TNGA丰巢概念的导入，必然会加速新商品导入节奏，促进一汽丰田产品矩阵的完善，推动“完成100万销量”的销售体系的构建。
TNGA丰巢概念只是一汽丰田“三年构造改革”成果的一部分。在上海车展前一天，一汽丰田全新卡罗拉家族上市。在传承一汽丰田优良基础的同时，卡罗拉再升级，以焕然一新的内饰、精良改进的外观，以及完善的配置，为消费者带来更加优越的购车选择。
全新卡罗拉涡轮增压车型、卡罗拉1.8L对外观、内饰进行了全新设计，着实惊艳。车身颜色新增了浅黄云母金属色与深棕云母金属色，同时配置上也进行了不小的调整。
全新升级的Keen Look前脸延续了丰田品牌所特有的设计血统，尊贵优雅感让人耳目一新。低重心的Under Priority下格栅彰显立体感。而优化的车身中部设计与保险杠巧妙地融合在一起，更显高端奢华。其中，1.8L车型还增加了LED投射式前大灯与LED日间行车灯。
同时，全新卡罗拉的产品配置丰富，VSC、TRC、HAC、TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统等配置均成为全新卡罗拉涡轮增压车型、1.8L车型的全系标配，这也让全新卡罗拉的性价比更高。
此外，卡罗拉家族提供了丰富的驱动组合：1.6L、1.8L自然吸气发动机车型、搭载双循环直喷涡轮增压发动机的涡轮增压车型，以及搭载双擎混合动力的HEV车型，满足了中国年轻消费者的用车需求，也完善了卡罗拉家族的产品阵容，形成更具市场竞争力的组合模式。
值得注意的是，本次卡罗拉的上市，摒弃了以往传统按部就班的发布会模式，而是迎合年轻消费者，以网络直播发布的形式，宣告卡罗拉的上市。
“这3年的时间里，我们一直在培养快速应对市场的能力。这样使我们可以根据地域的文化作出快速的反应市场。”姜君说，“因为行业的竞争和竞品之间的较量需要很快地去作出决策，所以我们人员和决策的权力也前移了。这样就让我们能够快速应对市场的变化。”此次卡罗拉网络发布会，就是一汽丰田面对购车年轻化和生活互联网化潮流的机智应变。
此外，在提高区域差异化应变能力、强化价值链服务、加速销售渠道下沉能力以及增强营销能力方面，相比3年前，一汽丰田已经有了长足的进步。
构造改革的3年即将过去，一汽丰田的成果令人喜悦。未来，随着产品布局的日益完善，以及TNGA丰巢概念的导入，相信一汽丰田将以更符合消费者需求的汽车产品、卓越领先的造车技术以及进一步下探的销售网络，不断地为消费者带来更加多元化、更加优质的选择。
张真齐
