兰博基尼：扩建网点 未来重点发力SUV市场

    这次上海车展，“蛮牛”依旧没让车迷失望。除了Huracan Performante及Aventador S两款新车上演了亚洲首秀之外，兰博基尼Huracan后驱版和Huracan后驱敞篷版两款车型也一同出现在了站台上。

    据介绍，Huracan Performante集合了创新的轻量化技术、主动空气动力学系统、重新配置的底盘、四轮驱动系统，以及更强劲的动力系统。作为兰博基尼卓越的创新成果之一，该车在德国纽博格林北环赛道以6分52.01秒的成绩刷新了量产车圈速纪录，展现了赛道表现与公路动态驾驶体验的融合。

    兰博基尼为该车开发了主动空气动力学系统(ALA)。ALA在意大利语中意为“翅膀”，这个已获得专利的主动空气动力学系统，可通过主动变化增加下压力或者减小空气阻力，为驾驶者提供更好的赛道驾控体验。“我们希望通过Huracan Performante凝结的创新技术将Huracan家族的性能等级带入一个全新高度。”兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stefano Domenicali说道。

    作为Aventador家族的最新成员，Aventador S的亮相也吸引了不少观众驻足。据了解，Aventador S继承了Aventador家族极具辨识度的设计基因，且重新设计调整的组件旨在实现空气动力学效率的优化。该车搭载新一代V12自然吸气发动机，最大马力为740匹，零至百公里加速仅需2.9秒，最高车速为350公里/小时。

    去年，中国开始正式实施“豪车税”，但这似乎并不影响兰博基尼。数据显示，2016年兰博基尼的超跑车销量为3500辆，其中中国市场的销售数字是151辆。尽管中国的超跑车市场份额整体下降了16%，但是兰博基尼在中国超跑车市场中所占份额仍增长到超过7%。“中国一直以来都是兰博基尼最重要的市场之一。我们始终致力于为中国消费者提供最好的产品、最高水平的服务以及最佳的品牌体验。”兰博基尼汽车大中华区总经理Francesco Scardaoni在活动现场表示。

    据悉，兰博基尼目前在中国有15个营销网点。到2020年，兰博基尼期待其在华销售网点数量会有明显增加，与此同时，会集中力量发展SUV市场。

中国青年报·中青在线记者 钟天骐 来源：中国青年报

2017年04月25日 T03 版

版权声明：凡本网文章下标注有版权声明的均为中国青年报社合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得使用。违者本网将依法追究法律责任。