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上一篇4月19日，第十七届上海国际汽车工业展览会如约而至。事实上，早在本届上海车展正式开幕前的一周甚至更早，企业的相关活动便已紧锣密鼓地展开，众多车企提前进入“备战”状态，争先恐后地发布了全新的产品或战略。
作为曾经缔造了宝骏730、宝骏310等“神车”的上汽通用五菱今年将目光瞄准了旅行车和SUV市场，宝骏品牌全新旅行车——宝骏310Wagon和五菱品牌首款SUV——五菱宏光S3正式在本届车展首发亮相，两款全新车型一文一武惊艳登场。
宝骏310Wagon登场 旅行车的春天来了？
旅行车虽然在欧洲市场遍地开花，在国内却被无限边缘化，造成这种水土不服局面的原因说来也简单，经济发展程度不同，人们的消费观念不同，不同的环境自然孕育出各具特色的市场形态。
然而市场总是在变化，随着消费多元化需求的不断扩大，越来越多的消费者希望能拥有一辆更有个性的车子来彰显自己的品位和格调，这便催生出大量的细分车型，旅行车也逐渐被更多的消费者接受。但在国内仍然举步维艰，选择空间少，在售车型性价比低成为摆在旅行车面前的两座大山，使得那些旅行车的真爱粉要么付出更多的钱为所谓的情怀买单，要么忍痛割爱选择性价比更高的车型，旅行车依旧是尴尬的存在。
在这样市场背景下，宝骏310Wagon的出现便显得格外受关注。宝骏310Wagon的诞生，不仅填补了10万元以下的旅行车市场空白，更是让用户拥有旅行车的成本大幅降低。同时，宝骏310Wagon将在国内开垦出一片全新的旅行车市场，进一步推进宝骏品牌乘用化的同时形成又一个市场增量，助力企业达成更高的销量目标。
宝骏310Wagon家族化的前脸设计采用了双“U”型的设计，三幅式的镀铬饰条简约精致，与透镜大灯融为一体，过渡协调自然，拓宽了横向的视觉效果，看上去也更加精致。
车身侧面是旅行轿车的造型精髓所在，线条流畅自然，让宝骏310Wagon的优雅魅力散发得淋漓尽致，车顶的行李架更是“瓦罐”(wagon)的标配，增添了不一样的生活气息。
宝骏310Wagon长、宽、高分别为4620mm、1710mm、1535mm，轴距为2750mm，除此之外，超大的行李箱空间也是宝骏310Wagon的天然优势，其常规容积为740L。当把第二排座椅完全放平时，后备箱和座椅形成了一个纯平的储物空间，行李箱容积几乎翻了一倍，达到1460L。
五菱宏光S3亮相 神车阵营再添猛将
在本次上海车展期间，除了宝骏 310Wagon，上汽通用五菱还带来了五菱品牌旗下首款SUV车型——五菱宏光 S3。五菱宏光S3整体造型大气协调，车身精心雕琢的肌肉线条和家族化的单辐蜂巢式进气格栅，使其散发着硬朗阳刚之 气，侧面采用的悬浮式车顶符合时下流行审美。
上汽通用五菱始终坚持“以用户需求为核心”的造车理念，收获了超过1500万个家庭的信赖，用心书写了一段传奇故事，不仅成就了“年销量破百万”、“年销量破两百万”等高光时刻，更是让“五菱宏光”成为了一个具有极强话题性和巨大流量的超级IP，从排水渠过弯到贴满车标的秋名山车王，再到风靡汽车界的“五菱宏光 S”尾标，五菱宏光已经自发地形成了一种文化。
而今天，上汽通用五菱品牌下首款大空间SUV——五菱宏光S3也在本届车展正式亮相。该车是五菱品牌首款SUV车型，整体造型大气协调，车身精心雕琢的肌肉线条和家族化的单辐蜂巢式进气格栅，使其散发着硬朗阳刚之气，侧面采用的悬浮式车顶符合时下流行审美。五菱宏光S3的内饰采用了双色颜色搭配设计，具有一定的活力。同时，时下流行的悬浮式中控显示屏也出现在该车之上，并且其空调出风口处还配备了石英钟，具有一定的档次感。此外，电子手刹等配置也出现在该车之上。
五菱宏光S3为前置后驱7座SUV，其长宽高分别为4655mm、1735mm、1780mm（高配车型高度为1790mm），轴距长达2800mm。动力则有1.5L自然吸气及1.5T涡轮增压两款发动机选择。
实际上，五菱宏光系列车型曾分别在2015年和2016年创造出65.5万辆和65万辆的总销量，保持了国内乘用车单一车型的最佳销量纪录，并且该车长期占据着MPV排行榜的榜首位置，所以五菱宏光一直被广大网友奉为“神车”。
而在当下国内SUV持续火热的背景下，消费者对于“五菱牌SUV”的呼声越来越高，大家期待已久。五菱宏光S3惊艳亮相，它将为追求性价比和实用性的消费者提供更大的购车选择空间，也将为上汽通用五菱的SUV阵营再添一员悍将。
上汽通用五菱与爱信签约将普及iAMT
自2010年以来的7年间，上汽通用五菱创建的宝骏汽车迅速成为中国乘用车品牌领域的一匹黑马。为了更好地提升用户体验，上汽通用五菱在核心技术领域又有了一次大动作。上海车展前夕，上汽通用五菱副总经理练朝春与爱信精机总经理伊藤慎太郎在上海签下战略合作协议，宣布上汽通用五菱与全球知名的汽车零部件制造商日本爱信携手，并正式发布宝骏iAMT产品战略。
据介绍，iAMT是上汽通用五菱倾力打造带有独特品牌标识的产品品类，其中的“i”代表intelligence，即智能，同时也有iconic，即令人瞩目的含义。该品类内的产品将会搭载由上汽通用五菱和日本爱信联合研发的AMT变速箱，该变速箱是充分研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素，在AMT变速箱成熟技术的基础上，优化了从换挡执行机构到换挡逻辑的各阶段方案，历时三年打造的产品。
让消费者以较低的成本获得更便捷舒适的驾车感受，是上汽通用五菱此次合作的主要目的。为了满足这一目的，自2016年6月份开始，上汽通用五菱持续投放搭载AMT变速箱的智能手动挡产品；2016年6月，搭载AMT变速箱的宝骏560智能手动挡上市，截至目前智能手动挡车型在上汽通用五菱的销售中占比已经达到了38%，部分区域的占比高达70%。
按照计划，除宝骏560、全新宝骏730之外，当前热销的宝骏310、宝骏510等产品，都将陆续推出搭载AMT变速箱车型，并在车辆尾部安装独有的iAMT标识，彰显车型和车主的独特个性。这一次签约仪式之后，宝骏汽车将与日本爱信开展更加深度的合作，打造完整的配有AMT变速箱的产品线，把这一技术覆盖到更多产品当中去。
上汽通用五菱在近几年可谓是抓住了中国消费者的口味，每一款新车上市即热销。如今已经拥有超过1500万个用户，更是成就了年销量破两百万的历史时刻。当然，这些成绩离不开坚持“以用户需求为核心”的造车理念，宝骏310Wagon和五菱宏光S3同样也是基于此而推出，未来想成为爆款车大有可能。
