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上一篇青春善变，唯快不变。近日，东南汽车在北京中汽联赛车场举办了东南DX3 SRG试乘试驾会，本次试驾会以“谁是王者”为主题，活动现场吸引了众多消费者的参与。
作为东南DX3的个性运动款车型，DX3 SRG以Sport（运动的快感）、Racing（赛道的激情）、Grand（豪华的享受）的车型个性，在试驾会现场演绎出了独特魅力，收获了众多“迷弟迷妹”。
此次，DX3 SRG共推出3款不同配置车型，其中手动挡的尊贵型和旗舰型两款车型采用全新动力组合，1.5T发动机匹配日本爱信6速手动变速器；自动挡旗舰型车型则延续原有东南DX3的1.5T+8CVT动力组合。除了动力变化，DX3 SRG还在外观内饰上增加了一系列个性化、年轻化的配置。
身为东南汽车坚持正向研发的“原创果实”，东南DX3 SRG的外观设计依旧由意大利宾尼法利纳操刀，保持着较高的设计水准。DX3 SRG在外观内饰上的变化，将“势、动、力”这三种设计亮点显现得更加淋漓尽致。重新设计的上进气格栅，让前脸的视觉张力更强。
而新增的全新双色铝圈、红色刹车卡钳、日间行车灯、LED光源尾灯等，使DX3 SRG不仅更具辨识度，增加了回头率，而且更显年轻个性。
除此之外，DX3 SRG还提供了5种双色搭配的车身，上方悬浮车顶和后视镜都为亮黑色，而下部分则分别为熔岩红、皓月白、海沙蓝、真心橙、倾城绿，非常丰富的车色选择。虽然此次试驾会并未看见全部车色，但从现场的熔岩红+黑色车来看，极具视觉冲击力的颜色，看着就令人感觉热血沸腾。
打开车门，就会发现DX3 SRG新增了红黑和橙黑两种运动风格内饰，全系标配的炮筒式出风口、9寸超清彩色触摸屏、真皮多功能方向盘、豪华皮质座椅等配置，让运动气息呼之欲出。车内所营造出的氛围，与外观造型风格相呼应，运动激情元素由内到外得到了体现。
为了让现场消费者更深入地了解DX3 SRG的运动性能，此次试驾会还邀请了资深专业级车手进行讲解和特技表演。车手不管是在直线赛道上进行超车追逐，还是驶入空地完成极限漂移，每一次高难度动作的完成，都能引发现场观众的阵阵欢呼，让人对DX3 SRG更加跃跃欲试。
作为本次试驾的最大亮点——DX3 SRG 1.5T增加的6MT车型，在试驾环节中表现得非常抢眼。它不仅弥补了现有DX3车型在手动挡车型上动力单一的问题，而且重新调校的发动机和全新的日本爱信6挡手动变速箱，都为它带来了完全不同的驾驶感受。
而自动挡车型所配备的比利时PUNCH第三代8速CVT无级变速器，在赋予驾乘者强劲动力体验外，更有出色的节能表现。
同时，DX3 SRG所配备的专业SUV底盘，其优化调校的麦弗逊式独立前悬挂，以及多连杆独立后悬挂，在经过颠簸路段时震动都被过滤得很柔和，并且传递进车内后也不松散，小颠簸可以很干脆利落地过滤掉，大幅提升驾乘舒适性。
当然，在安全方面，DX3 SRG也是绝对过关的。在最新出炉的C-NCAP碰撞测试中，DX3 SRG的同胞兄弟DX3就以56.9的高分斩获了五星安全认证，分数直逼大众辉昂。DX3 SRG还全系标配了超高强度360°笼式车身结构、十位一体主动安全系统，让驾乘人员更好地享受驾驶乐趣。
东南DX3 SRG用出色的表现征服了不少消费者。相信在未来，DX3 SRG将继续用优秀的外观设计和全新动力组合，为人们带来不一样的“青春体验”。
张真齐
