6月28日,中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)2017年第二批评价结果。本期共有两款车型发布,包括吉利帝豪GL以及广汽本田雅阁锐混动,两款车型均获白金牌。
帝豪GL在本次测试评价中得分为92.94分。具体来看,该车在车内噪音上获得了满分,在车内空气质量以及有害物质上评分表现也不错,综合油耗和尾气排放方面的评分稍微低一些,不过整体表现较为全面,获得白金牌。
雅阁锐混动在本次测试评价中得分为101.78分。该车在车内噪音、综合油耗、尾气排放方面均获得满分,车内空气质量得分较高,有害物质上评分较低,虽然对其有一些影响,但仍刷新了C-ECAP的得分成绩。
吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示:“吉利一直以来坚持‘以用户为中心’和‘以产品为核心’,就是打造产品始终围绕用户的需求,企业发展始终围绕产品。帝豪GL的‘7立方米白金生态空间’,实际解决的就是用户关注车内环境质量的‘痛点’。我们应当以更大的信心与动力,以具有前瞻性的战略眼光关注消费者的‘痛点’,为用户的需求提供令人满意的解决方案,进而推动中国汽车工业进步。”
据介绍,C-ECAP是指“中国汽车生态评价”,是中国汽车技术研究中心继C-NCAP之后推出的评价体系,也是一项能够帮助推动汽车生态绿色发展的全新奖项。C-ECAP除传统“安全”测试外,主要将从“健康、节能、环保”三个方面对汽车产品进行综合性评价,旨在鼓励汽车产品在完整的生命周期内,最大限度降低资源消耗,能少用或不用含有有毒有害物质的原材料,以保障用户的健康安全并实现环境保护。
截至目前,中国生态汽车评价(C-ECAP)已发布6批共21款生态汽车产品。这些车型都是企业自愿提出评价申请、消费者比较认可的市场上在售热销车型,其生态性能优于行业平均水平。但根据数据分析,不同车型各指标得分之间存在较大的差异,尤其在综合油耗、尾气排放和车内噪声三个指标上,企业还有一定的提升空间。
中国青年报·中青在线记者 钟天骐