新捷达亮剑“铁人三项”

    近日，一汽-大众与滴滴快车在《了不起的挑战》第二季中首度牵手合作，宣告捷达“铁人三项”极限挑战正式开启，并在北京中国铁道博物馆发起了第一项挑战——极限牵引挑战。

    没有过多渲染和铺垫，铁轨上，一辆新捷达向一列长度24.5米、自重42.5吨的火车发起了冲击。在众多媒体的注视下，新捷达牵引着体量庞大的火车在铁轨上向前行驶了50米，成功完成挑战。

    “今天的极限牵引挑战为新捷达‘铁人三项’极限挑战开了一个好头。”一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监李鹏程表示，“接下来的极限耐力挑战和极限越野挑战，对于新捷达和车主朋友们，都将成为一种淬炼、一种升华。”

    从出租车、公务车到家轿，捷达可以说见证了中国汽车市场的变迁。作为当年的“老三样”之一，“皮实耐用”也随着时间的历练成为捷达个性鲜明的品牌标签。在《了不起的挑战》第一季中，捷达在无任何改装的情况下，每天行车时间不低于8小时，连续奋战9个昼夜，挑战极端天气和路况，历经1297.9公里完成挑战，并成功创造了世界上1.6L家轿无人区无铺装路面行驶距离最长的世界纪录。

    在一汽-大众看来，新捷达发起挑战的底气来自于德系技术带来的品质保障。新捷达搭载全新EA211系列1.5L MPI发动机，匹配AQ160自动变速箱，拥有81kW的最大功率和150N·m的最大扭矩，科学的组合使其强劲动力发挥至最大化。同时，新捷达还通过了材料检测、尺寸匹配、功能实验、耐久实验、C-NCAP 5星碰撞安全、Audit等严苛的大众质量管理体系验证，以提升整车的耐久性、防腐性和功能性。

    据悉，极限牵引挑战只是捷达“铁人三项”极限挑战的开始。接下来，新捷达还将与几位车主一起历时100个小时，自北京向西行驶3245公里横穿中国，进行极限耐力挑战。抵达乌鲁木齐后，这支了不起的队伍将继续探访塔克拉玛干沙漠，向恶劣的自然条件、全程2800多公里的复杂路况，发起极限越野挑战。

中国青年报·中青在线记者 程鸿鹤　来源：中国青年报　（ 2017年08月31日 09 版）