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上一篇由于进入中国时间较早，德系豪华车品牌曾一度在国内市场占据着主导地位。然而，随着国内消费者日趋成熟、更为理性的中产阶级购买力的形成，强调个性化，与年轻群体调性契合的品牌开始在市场上展露头角。
奇瑞捷豹路虎作为中国首家同时拥有捷豹和路虎两个独具个性英伦品牌的合资豪华车企，从2012年底成立至2014年10月首辆车下线，截至2017年底，奇瑞捷豹路虎短短三年多的时间里共下线近18万辆整车，增长速度让内业瞩目。从路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL到捷豹XEL，每一辆奇瑞捷豹路虎出品的车型，都深受市场和消费者青睐，也都代表着中国豪华汽车市场的最高品质。
有观点认为：以奇瑞捷豹路虎为代表的豪华汽车品牌，已经开始向德系三强垄断的豪华车市场发起了猛烈的攻击。在今天日益竞争激烈的国内汽车市场，谁能更懂年轻消费群体，谁的产品更能为他们带来驾驶的激情和愉悦，谁才能真正笑到最后，成为市场的领导者。
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与“直升机PK”全新捷豹XEL为年轻而生
从与年轻群体互动这个角度看，奇瑞捷豹路虎无疑玩出了“新高度”。
在2017年年底全新捷豹XEL的上市会上，一场汽车与直升机的大PK在社交媒体间瞬时引爆。赛车道上方，一架直升机在低空中激烈的飞行，它的唯一目标是，以直升机的优越机动性能，紧紧的咬住地面上飞驰的全新捷豹XEL，并试图将其超越。
好莱坞式的激光秀、与直升机竞速的心跳感、冲击视觉极限的空中飞车挑战，在全新捷豹XEL上市现场，跃动的“荷尔蒙”让所有人“燥热”起来。90后脱口秀演员池子主持、“全能艺人”陈伟霆代言，再加上本就为年轻人而生的全新捷豹XEL，这让新车发布会现场俨然成为了一场属于千禧一代的青春狂欢。
全新捷豹XEL的推出恰逢捷豹路虎成立五周年之际，进一步完善了捷豹品牌在中国豪华汽车市场的布局，开拓了又一主流细分市场。“对于汽车市场来说，XEL是破局者的角色，XEL应该能够担负起它自己的责任。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰表示。
从外观方面，捷豹XEL延续了捷豹XE的造型设计，包括家族式的前进气格栅和两侧犀利的前大灯组等。不过在细节方面，国产版捷豹XEL进行了一些细微的调整，首先是前保险杠两侧进气口周围的线条，与XE相比更显平滑与精致；侧面则由于加长，后排车门和车窗的面积都有所扩大。新车轴距达到2935mm，相比现款XE增加100mm，使得后排空间更为宽敞。
与此同时，12.3英寸TFT多功能液晶仪表盘、温莎真皮座椅、滑动式全景天窗、具备17个扬声器的Meridian音响系统等营造出优雅奢华的驾乘氛围，“一屏双显”的10.2英寸触摸屏先进功能可令正副驾驶位分别观看不同信息而互不干扰，展现出XEL得体、周到的绅士本色。
全球品质成就实力越级
当减排、燃油经济性成为车企常常提及的话题时，汽车轻量化技术也越来越频繁地进入大家的视野。更轻、更高强度的车身结构不仅可以大大减少汽车排放，也可以保持汽车的动力强劲。
全新捷豹XEL是目前同级市场中首款采用智能全铝车身架构的车型，车身的75%都由轻型铝材构成，进一步提升了XEL的动态响应。接近50∶50的前后轴重量分配比、跑车级底盘也提供了更精致的操控感受。
此外，全新Ingenium 2.0升四缸发动机、连续可变升程控制系统、全新200bar直喷系统、集成式排气歧管等诸多前沿科技，与ZF8速自动变速箱的配合，带来敏捷、高效、平顺的动力体验；与捷豹F-TYPE相同的双叉臂前悬挂，以及航空级全铝车身的运用，带来精准转向表现与弯道稳定性。在燃油经济性方面，新车更是表现出众，百公里燃油消耗低至6.7升。
值得一提的是，新车选择85后的艺人陈伟霆作为形象代言人，推出限量XEL LOVE挚爱版，独家冠名2017 CEST中国电子竞技娱乐大赛、王者荣耀大赛，也可以看得到奇瑞捷豹路虎在年轻化营销上的大力布局。
陈雪峰在上市现场表示：“新车有同级最长的轴距，采用动力表现非常平顺和节油的Ingenium发动机，包括智能全铝车身架构，都代表了行业的最先进水平，非常满足年轻人的喜好，是为年轻人真正量身定做的车型。”
常熟制造基地引领全球制造标准
全新捷豹XEL惊艳上市的背后离不开奇瑞捷豹路虎强大的品质实力做支撑。奇瑞捷豹路虎常熟工厂是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，拥有独立自主的整车开发能力、完善的运营管理体系优势、全球统一的质量标准及流程，被誉为捷豹路虎的“全球样板工厂”。
值得一提的是，捷豹路虎的核心技术——“全铝车身”，也毫无保留地被搬到了常熟工厂，全铝车身车间拥有全球最先进的技术和设备，机器人数量340台，其中自冲铆接机器人数量高达251台，铆接自动化率为100%。此外，在成立之初，奇瑞捷豹路虎常熟工厂就导入了工业4.0思想，整个生产供应链，从销售端到零部件采购端都大量采用智能制造的工艺，打造了行业领先的智能制造体系。
2017年7月21日，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂盛大开业，企业实现“从单纯整车生产到整车及核心零部件生产”的重要升级，也成为国内少数几个拥有完整产业链的豪华品牌合资车企。作为“品智”制造典范，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂引进捷豹路虎最新动力科技，致力为消费者带来超越期待的产品体验。全新发动机工厂初始产能达13万辆，首款产品为全新Ingenium 2.0升四缸发动机。这款发动机已搭载于奇瑞捷豹路虎现有产品上，拥有全面优化与提升的性能表现，及行业领先的排放与油耗水平，为消费者带来强劲高效的驾驭体验
此外，奇瑞捷豹路虎在三年之内就完成了三大核心系统建设，建立起SAP企业管理软件与解决方案、MES全功能生产过程执行管理系统、LES物流执行系统和管理模式这一整套全球领先的IT解决方案。工厂在生产之前利用虚拟制造实现精准、高效、柔性、高度定制化的整车智能制造。
令人期待的是，奇瑞捷豹路虎还将继续强化产品攻势，第五款车型全新捷豹E-PACE将在年内上市，以实现全球同步产品的落地，兑现对消费者“三年发布五款新车”的真挚承诺。而2018年是奇瑞捷豹路虎的第二个五年规划的开局之年，也是奇瑞捷豹路虎进入行业全面竞争之年。站在全新的起点，奇瑞捷豹路虎将不断夯实企业综合实力，提升奇瑞捷豹路虎在豪华汽车市场的地位。
