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上一篇近日，奇瑞捷豹路虎发布2017年销量业绩，全年总销量83888台，同比增长35.2%，占捷豹路虎在华总销量的近六成。同比35%的增速，远高于行业平均水平，甚至超过已在中国市场耕耘二三十年的豪华车企。
业绩一出，人们对这家后来居上的年轻合资企业的表现啧啧称奇。但事实上，这只是奇瑞捷豹路虎取得成就的一个侧面。刚刚在去年度过了五周岁的生日，这家年轻的合资企业以各种令人称赞的记录，不断缔造着“奇瑞捷豹路虎速度”。
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三年五款新车 有速度更有“品智”
从2012年底11月份奇瑞捷豹路虎的工厂奠基，到2013年工厂封顶，再到2014年的11月份第一台车下线，企业总共只用了22个月的时间。
2017年12月，奇瑞捷豹路虎第四款产品——豪华中型轿车捷豹XEL上市，此刻距离奇瑞捷豹路虎推出首款产品路虎揽胜极光仅间隔34个月。从首辆车下线之时到2017年底，奇瑞捷豹路虎共下线近18万辆整车。此外，今年有一款紧凑级SUV全新捷豹E-PACE即将国产，奇瑞捷豹路虎将实现“三年五款新车”的承诺。“兵贵神速”，这样的速度即使对于很多在华耕植多年的合资品牌来说仍不可想象。
与“奇瑞捷豹路虎速度”并行的是“品智”的保障。2014年10月，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地作为捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂正式建成，一被誉为“全球样板工厂”，拥有集合先进、高效设备的四大工艺车间。其中，更拥有国内首家专制全铝车身车间，其采用的航空级自冲铆接技术为冷连接技术，具有低噪音、无烟尘排放，更节能(比传统焊接节能70%)、环保及高效等优势。
就在去年7月，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂开业，令企业实现“从单纯整车生产到整车及核心零部件生产”的重要升级，在32个月内完成机车一体化，也成为国内少数几个拥有完整产业链的豪华品牌合资车企。
作为“品智”制造典范，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂引进捷豹路虎最新动力科技，致力于为消费者带来超越期待的产品体验。全新发动机工厂初始产能达13万辆，首款产品为全新Ingenium 2.0升四缸发动机。这款发动机已搭载于奇瑞捷豹路虎现有产品上，拥有全面优化与提升的性能表现，及行业领先的排放与油耗水平，为消费者带来强劲高效的驾驭体验。
品智工厂 助力“中国制造2025”
作为一家汽车企业，奇瑞捷豹路虎不仅通过产品的推陈出新以满足消费者不断提高的需求水平，还将企业的发展与国家的战略高度统一，立足于推动中国高端汽车制造业的发展。
实现“中国制造2025”的一个核心要素——智能制造，也是奇瑞捷豹路虎领先的领域，作为国内率先践行“中国制造2025”的样板生产基地，奇瑞捷豹路虎打造了行业领先的智能制造体系。
在生产之前利用虚拟制造实现精准、高效、柔性、高度定制化的整车智能制造。在各个制造环节应用高度集成化的智能制造系统。全铝车身车间机器人数量340台，全部铆接自动化；发动机工厂实现了全部自动化机械加工，高精度与高效率生产统一融合，不仅如此，通过稳定高效的IT架构实现系统流程整合，从需求计划、采购，到进厂物流、厂内物流、仓库管理、生产制造、出厂物流进行端到端业务流程规范。
全客户定制化生产根据客户的个性化定制生成排产单，在生产过程中采用一车一单，以定制化的方式充分、精准迎合豪华汽车消费者的个性化需求。
奇瑞捷豹路虎的质量管理体系非常强大，在常熟工厂设有质量中心和试制试验中心。其中，质量中心采用的设备与路虎英国工厂一样，这里的工作人员至少要在主机厂有3年工作经验，且必须到英国工厂接受3个到6个月培训后方能上岗，以确保对产品质量的把控。
关于品质与智能制造，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰表示：“在工厂规划的时候，我们就非常强调国家提的‘中国制造2025’和工业4.0，我们对整个生产供应链，从销售端到零部件采购端，都大量采用了智能制造的工艺。我们的总装车间也是江苏省的示范智能车间，所以我们对此非常有信心。”
合营理念蓬勃发展 树立合资车企新典范
随着豪华车市场竞争加剧，复杂的厂商关系，剧烈的价格波动都拷问着以销量与盈利为导向的合资模式是否能适应未来中国汽车市场的本土化需求。
在这一背景下，奇瑞捷豹路虎结合股东各自优势资源，把简单的资本合作变成了共同的运营管理。在公司组织架构设置，企业文化打造，工作讨论决策中相互尊重。合营理念之下，奇瑞捷豹路虎内部破除本位主义，强调效率与尊重专业，不讲究级别，让专业的人做专业的事。合营之下，遇事决策、数据导向、专业尽职等核心文化，支撑着奇瑞捷豹路虎稳步前行，后来居上。
“回顾国产化进程，有五个方面我很骄傲。”陈雪峰表示，第一是双品牌的顺利国产化，销量均达细分市场的领先位置；第二是先进工艺与技术的国产化，业界少见；第三是用不到三年时间，迈过了其它豪华车企5到10年才完成的发动机国产化，实现机车一体化的产业链；第四是从零起步，完成业内高水准的企业供应链建设；第五是合营模式下高效率的企业运营体系与能力。
携手走过了5个年头的奇瑞捷豹路虎，对于自身进程的探索，陈雪峰也表达了自己的看法：在未来，奇瑞捷豹路虎要更多考虑合作，希望通过全产业链更加深度的合作，来回馈母公司全球化战略在中国落地的角色。
作为国内首家中英合资的高端汽车企业，奇瑞捷豹路虎以合营为发展理念，致力于资本合作共赢。合资双方精诚合作，持续深化本土化战略，落实品智制造，推动“中国制造2025”进程。至2020年，奇瑞捷豹路虎计划每年至少推出一款新产品。下一个五年，随着常熟工厂继续精进，合营发展不断深化，相信奇瑞捷豹路虎会在中国豪华车市场上收获更多市场份额和好评。
