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2018年05月24日 星期四
中青在线

汽车业也有“中国速度”

“出海”十余年 奇瑞的收获有多丰富

中国青年报·中青在线见习记者 张真齐  来源:中国青年报  ( 2018年05月24日   10 版)

    来自玻利维亚的车主代表Fiorella Zoe Zamora Fernandez在北京体验奇瑞新一代产品。资料图片

    “在伊朗的高速路口,平均每分钟就可以看到一辆奇瑞车经过。”正如奇瑞在伊朗子公司的销售总监Javad Akbari所言,“随处可见奇瑞车”已经成为奇瑞汽车海外市场表现的一个真实写照。

    2017年,奇瑞出口总量达107727辆,同比增长22.3%,连续15年位居中国乘用车出口量第一位。截至2017年底,奇瑞海外市场累计销量超过130万辆,占同期中国品牌乘用车出口的30%左右,成为名副其实的“出口大户”。

    不久前,来自伊朗、乌克兰、玻利维亚和智利等国家的奇瑞海外合作伙伴、媒体及车主来到北京,与奇瑞汽车高层面对面交流,用亲身经历讲述奇瑞“出海”十余年的故事。

    信赖是对品质的最高褒奖

    “我身边有很多人都买了奇瑞的汽车,奇瑞的汽车不仅配置好,性价比也很高,无论是作为私家车还是出租车,都非常合适。”来自乌克兰的车主Oleksander Hrybov一谈到奇瑞汽车,就显得非常兴奋。

    在他看来,奇瑞汽车不仅设计美观、可靠耐用,而且售后服务都很好。“在乌克兰投资像奇瑞这种品牌,是非常明智。”

    根据中国汽车工业协会发布的数据显示,截至目前,有近20家中国主流汽车品牌进行海外出口,2018年预计我国汽车出口有望重回百万辆。在出口海外的过程中,不仅要与进入市场许久的日系和欧美系汽车品牌争夺市场,新型的本土化汽车品牌也同样虎视眈眈。奇瑞汽车之所以能够在十余年的出口过程中保持稳步增长的态势,靠的正是出色的品质和过硬的服务。

    为了更好的适应海外市场,保证产品适销对路,奇瑞汽车制定了详细的“深耕本土化战略”。每进入一个海外市场前,奇瑞都会深入研究当地的产业政策、市场情况、竞争对手和当地消费者的行为习惯等,并进行相应的产品适应性开发,因地制宜制定属地化运营策略,扎根当地市场发展。

    著名数据调查机构GFK在智利做了一项关于“奇瑞汽车品质及口碑”的调研。结果显示,在800多位接受调研的智利民众中,有89%的消费者对于奇瑞汽车是“非常满意的”,有72%的人愿意再次购买全新的奇瑞车。

    正如来自智利的奇瑞经销商Hugo所说,“凭借出色的产品品质和本土化战略,奇瑞已经成为智利最受欢迎的汽车品牌之一,智利的经销商和消费者都觉得奇瑞是经得住时间的考验,他们对奇瑞的未来以及在智利的发展是非常乐观和充满信心的。”

    面向全球各区域市场的不同需求,奇瑞不断优化产品结构。目前,奇瑞出口海外的产品逐步以战略2.0系列产品为主,艾瑞泽、瑞虎系列车型凭借优秀的品质和服务赢得了众多消费者信赖,出口量已占到奇瑞出口总量的80%以上。

    奇瑞汽车股份有限公司副总经理、国际公司总经理潘燕龙自豪地说:“奇瑞一直坚持自主开发。无论是发动机、平台还是先进电子技术,都坚持以我为主,自主开发。我们已经形成了完整的产品开发流程和产品验证手段。”在他看来,完整的技术系统使奇瑞能够在对外输出产品的同时,提供前沿技术,这奠定了奇瑞海外事业发展的重要基础。

    创新营销也需因地制宜,寻找海外消费者关注的焦点

    想要在长期被欧美系和日韩系品牌占据的海外市场占据一席之地,必须在营销宣传上花费心思。在海外市场,奇瑞汽车采用多角度营销宣传的方式,让奇瑞“年轻,富有活力”的品牌形象深入当地民众心中。

    Fiorella Zoe Zamora Fernandez是玻利维亚的一位奇瑞车主。而她的另一个身份则是一名“网红”。凭借优雅的谈吐和出众的相貌,Fiorella Zoe Zamora Fernandez在Facebook上已经有了众多粉丝。

    Fiorella Zoe Zamora Fernandez的第一辆汽车就是奇瑞QQ,奇瑞QQ可爱小巧的外形让她成为人群中的焦点。在随后与奇瑞汽车的深度接触了解中,Fiorella Zoe Zamora Fernandez发现奇瑞这个品牌年轻并且充满活力。最终她选择了牵手奇瑞,推动提升奇瑞品牌在玻利维亚年轻人中的影响力。

    除了巧妙运用互联网进行品牌营销宣传外,每到一处海外市场,奇瑞都努力融入当地文化,全面支持体育、教育、文化事业,投身灾难救援等民生公益项目。通过这一系列举措,奇瑞在海外市场的知名度和品牌力不断提升。

    在南美市场,奇瑞积极赞助支持深受当地人欢迎的足球运动,仅2017年就赞助了阿根廷足协杯足球赛、智利天主教大学队等知名赛事和球队。在伊朗,奇瑞举办了“世界杯预选赛竞猜”等一系列互动活动,将“Fun to drive”的品牌价值观不断传递给海外消费者。

    潘燕龙表示,随着全方位、多领域营销活动的深入,奇瑞已经将原来的“贸易型国际化”转向“金融型国际化”发展。“除了提升营销宣传和销售服务的能力外,我们还在国际市场上着重提高技术产品能力,制造服务的能力以及质量体系的能力建设。未来,我们将把提升品牌作为我们的重头工作。”

    用行动擦亮“中国制造”名片

    相比于出口海外汽车的价格和溢价能力,奇瑞汽车更关注产品的价值。经销商Hugo认为,相较于其他一些车企专注于卖价格便宜的车型,奇瑞则在智利走了一条不一样的路线。“奇瑞有国际化的胸怀和智慧,它的产品在设计、质量、安全等方面都在不断提高。”

    正是这种努力前行,严格要求的匠心精神,让奇瑞汽车拉近与消费者的距离,并让消费者成为了它的忠实粉丝。“很多人开宝马车有自豪感,现在智利很多中产家庭也以开奇瑞车为荣。”

    而奇瑞汽车的努力也赢得了当地民众的认可。2016年,奇瑞在伊朗荣获“数字营销卓越奖”汽车类第一名;蝉联俄罗斯年度“最受欢迎中国汽车品牌”;并在智利获得有“营销奖奥斯卡”美誉的艾菲奖金奖。

    2015年和2016年,在国务院新闻办指导主办的“中国企业海外形象20强”评选中,奇瑞蝉联中国“最佳海外形象”企业称号,持续位居装备制造业第一位。

    在像奇瑞这样的优秀中国品牌的影响下,越来越多的外国人开始关注“中国制造”。

    在Javad Akbari看来,五六年前中国城市中还总有一些“设计不美观”的车型,而今年4月他参加北京国际车展时却发现,几乎所有的新车型设计都非常前卫时尚。“中国的汽车企业在汽车设计方面的发展特别快,这样的发展速度让我非常震撼。”

    随着“一带一路”倡议的提出,奇瑞加速了进军海外市场的步伐。除了提升自身品牌在海外的影响力,奇瑞还不遗余力地建设平台,带动国内汽车产业链的输出。

    在伊朗、巴西等新兴市场国家,奇瑞独资兴建了汽车工业园区,打造以整车为龙头的产业基地,吸引中国汽车零部件企业以及装备、服务等相关企业进入,从而形成区域化制造产业集群,为当地民众提供了许多工作岗位,真正融入到了当地社会中,用自身行动擦亮“中国制造”的名片。

    海内外市场联动,下一个十年向高端化进军

    回首上一个十年,以奇瑞为首的中国自主品牌完成了“从无到有”的跨越。下一个十年的“海外征战”即将开始,奇瑞汽车是否已经做好了准备?

    “奇瑞通过21年的努力,在中国自主品牌技术研发的竞争中取得了领先地位,同时奇瑞还与捷豹路虎保持着深度合作,通过自主研发以及和国际知名豪华品牌的合作,我们积累了非常先进的技术和大量人才。”奇瑞汽车股份有限公司总经理助理赵焕表示,基于以上种种积累,奇瑞很早就确定了“品牌向上”的国际化战略。

    去年法兰克福国际车展上,奇瑞进军欧美市场的首款车型EXEED TX完成首次亮相。凭借优美造型和先进的车辆智能互联技术,这款高端产品受到海内外媒体的高度关注,并得到了一致好评。

    赵焕表示:“推出EXEED TX是基于全球汽车产业的发展趋势、企业战略需求以及我们丰富的造车经验。随着经验技术的积累,奇瑞推出高端化品牌是一件水到渠成的事情。”

    按照规划,未来EXEED品牌将进入包括欧美发达国家在内的海外市场。奇瑞深知,通向品牌高端化的征程犹如“逆水行舟”,不进则退。

    “以智能化为契机,抓住新一代消费者的需求”,这是奇瑞为品牌高端化开出的“药方”。为此,今年4月,奇瑞正式发布了集“品牌、战略、技术平台”于一体的智能化发展战略——“奇瑞雄狮 CHERYLION”。据介绍,未来“奇瑞雄狮”最新成果将随着奇瑞的产品一同出口海外市场,成为奇瑞征战海外市场的“新利器”。

    “汽车市场的变化日新月异,过去奇瑞取得的成绩就让它‘翻过去’吧。今天我们在承受更大压力的同时,也怀着更大勇气去实现‘四年出口50万台’的宏伟目标。”奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃笃定地说,随着新工厂投产释放更多产能,以及新产品逐步引入,再加上高执行力、高素质的团队,“奇瑞一定能做出比今天更好的成绩。”

中国青年报·中青在线见习记者 张真齐 来源:中国青年报 ( 2018年05月24日 10 版)

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