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从本赛季开始，球迷开始习惯中超联赛赛场内外频繁出镜的新玩家——上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）。5月17日，上汽集团与中超联赛有限责任公司举行战略合作发布会，上汽集团正式成为2018年度中超联赛高级官方合作伙伴，双方将在品牌宣传、营销活动、服务推广等方面进行全面合作。
在16家中超俱乐部所在的13座城市，在几乎覆盖全国的电视转播中，球迷们将一边欣赏到那些转会费过亿元、年薪数千万元的顶级外援的表演，一边看到上汽集团旗下自主品牌荣威、大通、车享、EVCARD的身影。
成为今年中超联赛的高级官方合作伙伴，这个机会是上汽集团“抢”来的。据上汽集团公共关系部总经理徐敏向《每日经济新闻》记者透露，在今年中超联赛开赛前一周，他得到了长安福特可能不再继续与中超联赛合作的消息，于是他第一时间找到中超公司总经理董铮，表达了上汽集团愿意赞助中超联赛的意向。
“从见面到确定合作框架，我们只用了4个小时。”中超公司总经理董铮表示，上汽与中超公司从接触谈合作到最后签约仅仅用了一周左右时间，是中超公司历史上用时最短的合作谈判。
在上汽集团公共关系部总经理徐敏看来，上汽集团之所以抢在本赛季中超联赛开赛前一周敲定合作，是出于对中超联赛强大影响力和广泛覆盖面的高度认可。
此前版权费卖出“5年80亿元”天价后，中超联赛被认为是亚洲商业价值最高的足球联赛。数据显示，2017年中超联赛现场观众总人数超过570万、平均每场观众人数达2.37万,位居全球第五。在长达九个月的联赛期间，覆盖全国的电视转播使累计电视观众达4.34亿，同时海外播出平台已拓展至96个国家和地区。同时还有全国580家平面媒体和2000多家网络媒体持续关注中超联赛。
“这是上汽集团加快推进品牌建设的又一重要举措。”徐敏表示，与中超联赛进行战略合作，将有力提升公司品牌知名度和影响力。
作为一家连续十三年领跑中国车市销量榜的汽车企业，上汽集团在不断提升经营业绩的同时高度注重品牌建设，积极寻找品牌传播有效途径。近年来，通过冠名上海荣威儿童艺术剧场、上汽·上海文化广场、国际田联钻石联赛，上汽集团及下属自主品牌影响力得到有效提升。而在业内人士看来，富有激情的足球似乎天然就是汽车营销的好朋友。
据IEG Sponsorship Report的一份报告显示：在最活跃体育赞助排行榜中，车企已经成为第四大体育赞助源，仅次于体育用品、啤酒等快销品。
对于一向热衷于各种“刷脸”的车企来说，随着2018俄罗斯世界杯脚步的临近，转战绿茵场内外，成为今年夏天赢得品牌曝光，拉近与球迷距离的首选方式。
不久前，WEY大手笔签下了C罗作为形象代言人。双方将在世界杯期间会释放首支广告片，同时还将为这位足坛巨星打造定制版车型。今年俄罗斯世界杯期间，日产将赞助阿根廷队，雪佛兰继续赞助巴西队，奔驰则将最后一次赞助卫冕冠军德国队。
在此背景下，徐敏对上汽集团与中超联赛的合作充满了期待，“我们相信，在共同的信念和目标的指引下，未来与中超联赛的合作一定能够实现长期双赢、协同进步的局面。”
据介绍，2015年上汽集团发布了全新的公司愿景，“倾力打造富有创新精神的世界著名汽车公司，引领未来汽车生活”，并明确了公司创新转型发展战略目标，“建设成为全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司”。
以高水平的足球赛事作为核心产品吸引球迷目光，是车企“鏖战绿茵场”背后的商业逻辑。更值得一提的是，继5年版权费卖出80亿元后，中超联赛再次成为中国体育改革的“试验田”。徐敏表示，未来上汽集团将在继续推动品牌建设的同时，积极支持中国足球事业的健康发展，为球迷带来更多更精彩的赛事，为用户带来更好更贴心的产品。
