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“508L作为东风标致旗舰产品，也将承担着品牌形象提升和销量提升的艰巨重任，新一代东风标致508L的加入，将进一步完善东风标致的产品矩阵，从而实现东风标致在乘用车细分市场领域的全面覆盖，将助力东风标致充分发挥品牌优势，开拓更高级别市场空间。”在广州车展的首个媒体日，东风标致总经理李广涛这样阐释新一代东风标致508L的市场角色。
当天，全球首秀的新一代东风标致508L在广州车展一经亮相，便凭借推陈出新的设计迎来了观众的阵阵喝彩。称其典雅稳重者有之，赞其时尚动感者有之，爱其年轻新锐者更是不乏其人。
作为东风标致的旗舰级三厢轿车，新一代东风标致508L秉承了“感为心动”品牌承诺的精髓，是融合了海外版车型的设计理念，专门为中国消费者定制的加长版本，兼具美感、质感与动感，是一款力求在法式设计美学中融入符合中国独特审美的新一代产品。
“新一代东风标致508L是我们在东风标致汽车系列中的旗舰产品，东风标致508L是一个纯粹的标致设计下的车型，它有非常美观的、硬朗的外部设计，同时也有非常动感的内部设计，以及使用了我们的i-Cockpit这样的设计理念。”标致品牌全球设计总监维达尔表示，“这是标致品牌在全新的设计理念下的产品。”
事实上，把新一代东风标致508L比作全球设计大赛诞生的“宠儿”毫不为过。来自全世界的设计天才一起给508L提出了很多设计方面的选项。它的整体设计继往开来，设计师们融入了很多全新的设计理念。同时，整车外形上的一些元素向历史上的标致经典车型进行致敬。例如，新一代508L在角窗设计和前部下压式的引擎盖方面运用了与504相似的设计，传承了品牌的DNA以及核心价值。
除了融合了具有未来感的先进技术和功能之外，设计师们同时还考虑到市场适应度方面的选择，因此，“L”的概念也就孕育而生。
“L”是对Long（长度）完美的诠释，508L轴距加长到2850mm，配合4870×1855×1455mm的车身尺寸，既增加了车内的乘坐空间，又给予设计师更多展现车身线条的想象力，从而让508L更具美感，更加符合中国消费者的审美习惯。
外观设计上，源自instinct概念车的獠牙式日间行车灯与新一代“狮吼式”前脸完美结合，从眼角延伸至两侧，彰显出不怒自威的强大气场；车身侧部采用了经久不衰的简约设计，致敬经典车型——标致504的设计风格，具有简练，优雅，矫健的视觉感受。
轮缘与C柱的巨大宽度落差犹如雄壮肩膀，极具力量感。独特的前高后低流线型肩线表现出昂扬的姿态和典雅的气质；尾部设计带来了旗舰车型应有的雄浑气势，签名式的黑钻大灯与中央黑色装饰件融为一体，突显了整车的宽度。
行李箱尾部的曲面处理赋予尾部更加立体的整体视觉效果，而左右对称式的排气尾管设计，也是中国对称美学的完美展现，迸发出即将跃然而起的态势。
“L”也代表着Luxury（奢华），新一代“i-Cockpit”唯我座舱，精致的仪表台和宽大的中央扶手展现出强烈的运动豪华品质。10英寸中央触控屏与12.3英寸彩色全液晶仪表盘，和高度集成的赛车式多功能方向盘，形成了直觉化操控的“黄金三角”。钢琴键式的中控按钮将功能与法式美学完美融合，精致的高位仪表台和宽大的中央手枕营造了强烈的运动豪华感。
“L”也有Latest Technology（最新科技）的含义，它高度还原EXALT概念车的内饰设计理念并搭载了夜视系统，带给人们超越竞品的科技感。
“2017年，标致销售创造历史新高，达成了213.5万的好成绩。今年上半年，标致销量更是超过了100万辆。我们非常重视中国市场，中国市场是我们在全世界最重要的市场之一。”东风标致品牌副总经理葛林德表示，“东风标致将最好的核心产品引入中国市场，我们有理由相信东风标致一定能在中国取得成功。”
