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“2018年1月8日，我们发布了红旗品牌战略，坦率地讲，这就是新时期的创业。”近日，中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长徐留平向媒体回忆起红旗品牌一年来的种种故事，言简意赅地再次表达了一汽复兴红旗的决心，“一汽正扛着红旗前进。”
在经历了20余年的销量高速上升后，2018年，中国汽车市场陷入负增长，不少企业陡然感受到了存量竞争时代的发展压力。同时，不断涌现的造车新势力成为搅动汽车市场的一条条“鲶鱼”，加速了传统汽车产业的升级和变革。
在“新四化”竞速一路狂飙的当下，不少汽车巨头危机感空前。“如何走出转型真空期”，成为许多车企迫切需要解决的问题。但一个人所共知的事实是，传统汽车品牌必须搭上“时代快车”。
在不少消费者眼中，最具“历史感”的红旗正焕发新活力。自去年年初在人民大会堂正式发布新红旗品牌战略以来，以市场化为导向，红旗的变革动作正全面铺开并不断深化。
一个最直接的明证是，面对车市寒冬，2018年，红旗品牌仍实现了3.3万辆销售，超额完成了3万辆的目标，同比增长624%；今年一季度，红旗品牌销售1.34万辆，同比增长787%。
“在这一段紧张、沸腾、奔跑的日子里，新红旗在品牌塑造、造型创意、产品开发、技术创新、品质质量、营销服务、客户关怀、体系建设等诸多方面，改写和创造着无数个红旗时刻。”在徐留平看来，红旗正以实践证明，一个传统品牌如何在新形势下紧跟时代步伐，展现情怀、理念与思想。
“时不我待，不快不行”，徐留平的改革价值观正在红旗品牌上得以体现。据徐留平介绍，在全新品牌战略引导下，未来新红旗家族将包括四大系列产品：L系-新高尚红旗至尊车、S系-新高尚红旗轿跑车、H系-新高尚红旗主流车、Q系-新高尚红旗商务出行车四大系列产品。在2025年前，新红旗将推出17款全新车型。
目前，红旗L、H、S、Q四大系列的产品都已经开始布局。除了已经亮相的L系列产品和H系列产品外，红旗将于今年发布S系产品中的一款“重量级超级跑车”，Q系产品也在今年年初举办的博鳌论坛上实现了无人驾驶。
值得一提的是，在今年上海国际车展上，红旗品牌携红旗HS5、红旗HS7等14台展车以及2款技术展示设备亮相。车展开幕当天，红旗品牌宣布：红旗品牌首款豪华B级SUV——红旗HS5，即将以20万至27万元的价格区间于5月1日正式启动全国预售。
据徐留平介绍，红旗HS5是新红旗战略下发布的首款秉承新高尚精致主义理念的SUV。“它将全力打造新高尚精英情怀人士的‘精彩梦幻第三空间’。”
据悉，除了新红旗造型元素首次体现在这款红旗SUV产品之中，红旗HS5配置了领先行业的红旗智能驾驶HD2.5、红旗智能座舱HC2.0系统，智能语音交互系统，车载以太网，OTA高速安全迭代等功能，致力于为消费者带来更加安全、智能的驾驶体验。
除了产品矩阵的不断完善，红旗正着力提升产品质量。徐留平举例，仅红旗H7一款产品，技术改进达到1100多项。“目前，红旗新H系列制造平台已经建成，无论其智能化水平、柔性化能力，还是装备保证的精度，不仅在红旗历史上、甚至对于当今中国汽车业来说，都具有领先的品质保证。”
在研发领域，红旗则制订了“旗偲计划”“旗羿计划”“旗麟计划”，从智能网联、电动化以及出行领域全面出击。“覆盖了汽车产业新的技术、新的领域和新的行业。”
在接受媒体采访时，一汽红旗汽车销售有限公司常务副总经理陈旭透露，红旗的销售网络建设正完成线上线下的全覆盖。
“目前，红旗已有105家红旗体验中心落成并投入营业，实现了全国重点城市及大部分区域覆盖。同时，线上也开设了天猫旗舰店、苏宁易购旗舰店，自建电商平台也即将上线。以完整的线上线下矩阵为客户提供无空间时间限制的7×24小时畅享极致的体验场景。”陈旭如是说。
售后服务方面，陈旭表示，红旗推出的“红旗心服务”则为客户提供“三终身一免保”的贴心服务，包括“终身免费保修”“终身免费救援”“终身免费取送”“四年/十万公里免费保养”，并创新提出同级别最优的二手车保值计划，“让客户切实感受到了中国式新高尚精致主义的尊崇体验”。
尽管取得了超出外界预期的阶段成绩，徐留平对于未来的竞争态势显然有着清醒的认识。对于致力于带领红旗实现复兴的徐留平来说，产品和服务只是第一步。从物质层面的“豪华车”到红旗品牌致力于打造的“新高尚”车，红旗更需要讲好品牌故事，以更具象化的方式阐释品牌内涵。
上海车展上，《流浪地球》电影导演郭帆、小提琴家黄蒙拉、京剧艺术家王珮瑜、时尚摄影师范欣、中国国家短道速滑运动员武大靖，红旗“新高尚情怀人士俱乐部”首批成员集体亮相。在不少人眼中，这些来自文化、音乐、设计等领域的青年所代表的精神与红旗品牌内涵不谋而合。
“他们是国际化、年轻化、有责任、有家国情怀的红旗圈层人士，有着与新红旗共同的价值观，在传承中创新，在创新中积淀，心有理想，胸有情怀。”徐留平说，“正是这共同的理想和情怀让我们携手合作。”
值得一提的是，除了“新高尚情怀人士俱乐部”的成立，红旗还发布了“旗迹中国”IP项目。据徐留平介绍，“旗迹中国”IP项目专门用于广大红旗用户及粉丝勇敢探寻中华大地上“最美中国”的标志性符号。
“红旗呼唤大家用红旗的车轮去驰骋祖国的大好河山，用诚挚的爱心去关注在中国大地上可敬可爱的人们，用独特的视角去凝望炫酷唯美的时刻，用发现的‘奇迹’去放飞自己、感染世界。”徐留平如是说。
作为中国历史最为悠久的汽车自主品牌，60年的风风雨雨中，红旗见证了中国汽车工业从无到有、从弱到强的发展历程。正如美国的凯迪拉克、日本的丰田，在中国，尽管曾经饱受质疑，但红旗无疑承载着整个民族的情感，牵动着整个民族的关注，更是自强不息民族精神的象征。
“对国人来说，很多人有‘红旗梦’，他们对红旗有很多期待，如何把这种期待变成他们可以触及的现实，是我们这一代红旗人的一个愿望。”徐留平表示，“复兴红旗作为中国一汽第一号任务，我们必须把这份责任扛起来。”
中国青年报·中青在线记者 程鸿鹤
