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在《中国青年报》汽车周刊创刊15周年之际，中青汽车正式推出全新视频栏目《青豹驾到》，邀请对汽车感兴趣的青年，聊聊自己的下一台车，说说对汽车设计和汽车科技的好奇心。
当你左手捧起富有阅读仪式感的报纸，右手点开不到3分钟的短视频，中青汽车团队将为爱车青年提供一桌好菜。
在“5·20”前夕上线的首期节目中，最显眼的是呆萌可爱、对年轻人极具“杀伤力”的青小豹和“专为年轻人打造”的全新奥迪Q3。
今年全国两会期间，中国青年报融媒小精灵——青小豹横空出世。据透露，“青”，意味着青春与梦想、热血与激情；“豹”，代表着敏锐与冲锋、速度与力量。“青小豹”，由报、网融合而来，它奔涌流淌着近70年来《中国青年报》的血脉，深深熔铸着中青人仰望星空、守护大地、陪伴成长的精神；同时，它又迸发洋溢着网络时代的快捷、海量、自主、平等、交互、多元、炫酷、迭代等一切新生特质。
当中国汽车狂飙激进的脚步放缓，车企除了完成产品升级、提升渠道能力等基础工作，也需要跟上青年的脚步。青年群体，尤其是青年大学生群体，既是中国汽车行业的后备军，也是中国汽车市场的潜在消费者。中青汽车在汽车产业面临重大转折的时刻，推出《青豹驾到》，正是为他们了解汽车产业、与车企互动提供了新平台和新视角。
在人们越来越习惯在手机上进行碎片化阅读的时代，习惯了与新闻纸、油墨打交道的媒体人也要适应新玩法。
“短视频是用户迅速获取信息的手段，具备便捷、易用、好玩、特效丰富等特性。”一位曾在传统汽车媒体工作多年的“老编辑”坦言，短视频的流行已经逐渐成为一种文化现象。
据《短视频与幸福感研究报告》分析，促使人们观看短视频的动力中，最具时代特色的是释放压力与打发时间，而促使人们拍摄短视频的最大动力则来自分享与记录。中国传媒大学吴炜华教授认为：“短视频的传播中，景观不再是宏大的、遥远的震撼体验，而是分享式的、参与式的观看与记录。”
“思考基于一种责任，呐喊蕴蓄着一种使命。爆冷式发展的中国汽车产业需要太多理性的声音，已现浮华的汽车市场需要客观、公正的笔触去拨开层层雾霭。”自从2004年《中国青年报》汽车周刊创办以来，这样的要求就一直被中青汽车团队挂在嘴边。我们忠实于“青年态度”，忠实于汽车产业可持续发展，忠实于建设环保、高效、和谐的汽车社会。
如今，这一要求同样被《青豹驾到》继承。据介绍，作为首档面向青年读者的短视频栏目，《青豹驾到》将坚持专业汽车媒体的报道规范，同时拒绝一切“掉书袋”式卖弄。
在首期《青豹驾到》中，青小豹在3分钟内让大家学到了全新奥迪Q3的“浪漫の三连击”，以及堪比传音入室的表白密语，还有“后备厢终极大招”。据介绍，下周《青豹驾到》将聚焦2019全国科技活动周暨北京科技周，揭秘64线机械式激光雷达、L4级别无人驾驶以及AR仿真演示等“黑科技”。同时还将独家采访清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁教授等业内专家，为广大青年读者描绘出天马行空的“未来汽车世界”。
在今后的节目中，我们不仅准备了很多车型试驾体验，还将推出更多揭秘汽车科技潮流的内容，满足对无人驾驶、智能互联等“黑科技”感兴趣的你。
现在，该是再出发的时候了。
中国青年报·中青在线记者 许亚杰
