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“我希望我的第一台车能够乘坐舒适，驾驶便捷”“新手上路，最看重的就是安全”“人生中的第一台车必须炫酷高颜值”……随着汽车行业的快速发展和人们消费观念的转变，购车群体在逐渐年轻化，很多年轻人在工作初期甚至是大学刚毕业，就计划去购买人生的第一台车。
众所周知，入门级家轿通常是消费者第一次购车首选，但选择入门级车型并不意味着年轻人就会“将就”。只有舒适、安全、且具有高性价比的入门级家轿才能成功吸引年轻人的目光和注意力。
而荣威i5正是一款兼具舒适和安全的入门级家轿。自上市以来，荣威i5就成为人们关注和讨论的焦点，成为消费者尤其是年轻人口中的“网红家轿”。荣威i5除了具有高颜值外，更是在舒适和安全领域进行精雕细琢。对品质的追求，也让荣威i5成为了一款既有入门级车型价格，又有高端车型安全与舒适的热门家轿。
专注细节让舒适一路随行
“天下难事，必做于易；天下大事，必做于细。”衡量一款车型的好与坏，就要看它在细节之处处理得是否妥帖合适。荣威i5同样深知这个道理。在车内细节的处理上，它不仅做到了空间够大和科技领先，还体现出了对于驾乘人员于无声处的关爱和体贴。
很多入门级车型在尺寸方面都表现得不尽如人意。但是荣威i5的轴距却达到了2680mm。与此同时，它还拥有领先的前后轮距1559/1566mm。绝对的车身尺寸优势保证了荣威i5宽敞舒适的车内空间。
坐在荣威i5的后排，乘客的膝部空间还有两拳多的空间，即使后排坐三人空间也不会显得拥挤。此外，荣威i5后排座椅还可以整体放倒，进一步扩大后备箱空间，能灵活面对用户装载大件行李的需求。
在提供更大空间的同时，荣威i5还进行了豪华的“软装”，配备零重力豪华美臀座椅。在设计之初，荣威的设计师就采用“亚洲假人”来模拟人体，让座椅更符合亚洲人体型。
如果有机会驾驶荣威i5在路上体验一段时间的话，就会发现它更“安静”。事实上，荣威i5在消费者“看不到”的地方，采用了大量高成本的隔音材质。
其中，内饰仪表板（IP）区域采用大量吸音棉，有效阻绝发动机舱传来的噪音；前围采用3mm EVA+PU发泡+EPP的吸音材料，材质好、工艺好；地板隔音垫厚4cm，发泡材料覆盖率达85%以上，有效降低噪音；发动机采用正时罩盖隔音优化+静音链正时传动的静音设计，从源头开始减小噪音和振动，营造更“静”的舒心座舱。
在满足车内乘客对于“乘坐舒适”需求的同时，荣威i5还致力于“驾驶舒适”。荣威i5搭载10.1英寸高清魅彩触控电容屏、PM2.5新风过滤系统、5个USB接口、遮阳板化妆镜带照明灯、3种转向助力模式等实用配置。而这些高科技配置，无疑会给人们的驾乘旅途增添乐趣。
值得一提的是，荣威i5的转向系统拥有轻盈、标准、沉稳三种电动转向助力调节模式，满足不同驾驶工况的使用需求。其中，轻盈模式比较适合新手，或者一些低速驾驶场景；而在高速行驶时，转向会自动变得沉稳，提高行车稳定性。驾驶员可以根据路况实时切换模式，提升驾驶安全性和舒适性。
主被动安全配置为出行护航
安全是出行的重中之重，作为一款7万级入门家轿，荣威i5拥有多项主被动安全配置。这些安全配置为用户提供更全面的安全防护，也让驾驶变得更加安全和轻松。
对于很多新手司机来说，如何又快又准确地进行倒车入库，成为了一件非常令人头疼的事情。针对此类问题，荣威i5搭载了360度全景影像，车身四周配备大广角摄像头，采用四摄同录原理，8个视角自由切换，展示车身四周全景，360°无盲区。
驾驶者在使用360度全景影像时，系统会检测到近距离的障碍物，自动及时触发报警提示，减少人眼识别的盲区，避免因注意力不集中导致的碰撞事故，时刻保证驾驶安全。
另外，荣威i5还越级配备了动态刹车灯，当车速超过50km/h，且用户遇到紧急情况猛踩刹车时，刹车灯及双闪灯就会迅速自动启动，警告道路上其他驾驶员该车正在紧急制动，无需用户紧急制动后再手动点亮双闪灯，有效节约踩刹车与手动点亮双闪灯之间约1秒的反应时间，在时速50km时相当于留出了将近1米的距离，能一定程度降低后车追尾概率。
而在车辆被动安全方面，荣威i5采用激光焊接工艺，不会有点焊焊接留下的较大缝隙，车身刚度也比采用点焊工艺的车型提高了约30%，抗撞击能力和安全系数显著提升。
综合测算后，荣威i5高强度钢占比高达65%，荣威i5的车身还采用双面镀锌工艺，覆盖四门两盖外板、翼子板、侧围外板、下车体部分小支架等处，拥有加倍防腐实力，有效减轻雨水侵蚀、石击刮伤带来的伤害，即使漆面损伤也不会腐蚀。
值得注意的是，荣威i5还搭载前排双安全气囊、前排侧安全气囊共计4个气囊，为驾乘人员带来全方位的安全守护。值得一提的是，荣威i5顶配车型还搭载了前后一体式侧气帘，全车6安全气囊，实现领先的被动安全性能。
从贴心的车内配置到宽敞的空间布局，从智能的主动安全到严苛的被动安全。荣威i5诠释了何为“低价格，高品质”车型。兼具舒适和安全的荣威i5，必将成为年轻消费群体购车的首选之一。
