上一版
缩小
全文复制
上一篇整合Alexa语音助理做跳板 亚马逊欲进军汽车业
近日，据美国媒体报道，亚马逊计划通过Alexa语音助手进军汽车行业。按计划，亚马逊将在未来数月乃至数年内推出更多支持Alexa的汽车软件系统，并以此为跳板扩张汽车业务。奥迪、MINI等品牌或将率先在产品的汽车软件系统中安装Alexa。
自2014年推出Alexa以来，得益于产品的免提便利性、连接快捷和多功能性，Alexa设备销量节节攀升。在家中，用户可使用语音命令Alexa设备播放音乐、获取天气预报，也可查询交通路线和路况等信息，还可以控制空调等其他智能家居设备。
随着芯片集成度不断提高，车主不仅可通过车内的Alexa语音操控多媒体系统，还能远程控制家中的智能电器。
亚马逊Alexa Automotive副总裁Ned Curic表示，在自动驾驶汽车上，Alexa的使用场景将变得越来越丰富。“无论怎样，自动驾驶最终会让客户在路途中做更多的事情，就像坐在自家的沙发上一样。”
国际市场研究机构eMarketer预测，2019年美国将有7420万人使用智能语音助手，比2018年增长15%。其中，亚马逊Alexa预计将占据63%的市场份额。
两大巨头抱团 大众、福特深化技术合作
据美国汽车新闻网消息，7月12日，大众集团CEO赫伯特·迪斯和福特汽车CEO吉姆·哈克特正式对外公布了两家公司合作的最新进展。
为了加强电动汽车和自动驾驶技术的合作。大众将旗下的自动驾驶汽车公司AID并入福特的自动驾驶汽车子公司Argo AI，并投资10亿美元。未来，大众和福特所持Argo AI公司的股权相同，双方有权将Argo AI的自动驾驶系统分别搭载于各自产品上。同时，福特将成为首家使用大众MEB平台的车企。
有分析认为，Argo AI 技术有望被应用于多个汽车品牌的多种产品，并覆盖北美、欧洲的所有市场。迪斯与哈克特也在声明中强调了“在昂贵的电动汽车和AV技术上，合作可能带来额外的协同效应”。
捷豹路虎再出“黑科技”AI自动检测司机情绪变化
据印度《经济时报》7月10日报道，捷豹路虎正在研发一种新型的减压人工智能技术，用以改善驾驶体验。该技术未来有望应用于捷豹、路虎两大品牌旗下的所有车型。
该系统采用最新的AI技术，能够通过摄像头和生物特征传感监视器检测驾驶员的精神状态，并评估驾驶员的情绪。随后，车辆可根据这些数据相应地调整空调系统、多媒体和环境照明等车内设备。例如，当系统检测到驾驶员有紧张情绪时，车内的环境照明功能就会自动调整至平静柔和的灯光，降低车内的温度，并且播放司机最喜欢的音乐。
该系统还可以根据司机的偏好设置私人定制模式，并具有自主学习能力。
此外，捷豹路虎还研发一系列有益于乘客身心健康的特色配置。例如，通过后排头枕上的传感器，车辆可在后排乘客想要睡觉时调暗灯光、调整窗户的透光度，并调节车内温度。
晒太阳增加44公里续航 丰田加速太阳能汽车试验
据美国汽车新闻网报道，丰田近日对安装了太阳能车顶的普锐斯PHV(插电式混合动力车)进行了测试。
其实，这并不是丰田第一次利用普锐斯打造太阳能汽车。此前，丰田仅在普锐斯车顶安装太阳能电池薄膜，面积小且太阳能转化率仅为22.5%，当时太阳能电池可提供的功率仅为180W。
此次试验的新型太阳能电芯由丰田、日本新能源及工业技术开发组织和夏普公司合作开发，可安装在车顶、引擎盖和后盖上，太阳能的转化率被提升至34%，且太阳能电池薄膜的厚度仅为0.03mm，功率也被提升到了860W。
与那些仅在停车时为电池充电的太阳能电芯不同，此次试验的普锐斯可在驾驶过程中随时充电。在理想状态下，这台普锐斯依靠太阳能收集的电量可以维持大约44km的续航里程。
目前，丰田还没有公布这种太阳能车顶何时量产。据了解，丰田计划本月在日本各个城市测试新款实验车，并与合作伙伴分享测试数据，以便未来将该技术推向市场。
赵荣昊
