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2019年08月15日 星期四
中青在线

“互联网原住民”请回答:

智能汽车能取代智能手机吗

程鸿鹤  来源:中国青年报  ( 2019年08月15日   09 版)
陈泽宇
吴康飒
胡珂松

    8月9日,在“2019年华为全球开发者大会”上,华为正式发布自主研发的操作系统“鸿蒙”。

    在业内人士看来,华为鸿蒙系统的发布将为车联网带来“新想象”。据悉,作为华为迎接全场景体验时代到来的产物,鸿蒙系统将凭借轻量化、功能强的优势,率先在车载设备、智慧屏以及智能手表等智能终端上应用。

    自动驾驶、多屏互联、更丰富的车载应用……随着汽车智能化的发展,车机系统正从简单的语音识别等交互功能变得更为丰富。然而,根据J.D.Power的一份调查报告,从消费者的角度来看,现有的车机使用率仍比较低。其中,“车机的功能用处不大”“有如手机等更好的替代产品”“车机功能过于复杂”是车机被闲置的主要因素。

    90后最期待在汽车上实现什么样的智能化功能?对于智能车机的未来,他们有什么愿景与想象?

    汽车智能化首先要“万物互联”

    兰州大学通信工程专业  陈泽宇

    日前,华为鸿蒙操作系统发布。它具备轻量化、高性能的特点,预示“万物皆可互联”的时代加速到来。这一系统的发布,可能就会促使汽车向智能化发展,因此也引发了大家对未来智能汽车的想象。

    作为“互联网原住民”,我认为智能汽车的“智能”可能会体现在以下两个方面:首先是车内功能的全方位升级,如调频广播电台转换为网络电台,车载音乐、车载视频等可直接联网使用。

    其次,用户与智能汽车将会进行更深入的交互。就如现今的智能手表一般,车在接收信息的同时也可以向手机发送数据,这样可以使得用户在手机上便能得知汽车的里程、位置、温度、油量等数据,停车场停车也不用再特意去记住停放的位置。

    PK智能手机 智能汽车道阻且长

    广西大学汉语言文学专业  吴康飒

    在这个汽车普及率如此之高的时代,作为汽车的“大脑”,大部分车载信息娱乐系统和人车交互系统却没能带来足够智能的用户体验。一个最直接的证明是,不少人更愿意花十几块钱在车内安装手机支架,然后用智能手机来导航、语音通话。

    但从另一方面看,智能车机也更具有发展空间。随着越来越多汽车企业和互联网科技公司重视起车机智能系统的研发工作,它的智能化发展速度会越来越快,使用率也一定会逐步提高。

    作为一名普通的消费者,我对于车载信息娱乐功能的期待无非是更方便、更快捷,功能更齐全。首先,在操作上要简单快捷,能快速地找到对应功能的按键,系统也要流畅,能快速地作出反应,下达工作指令。像触屏感应不灵敏等这类问题,也是“劝退”车机用户的原因。

    其次,车机功能要更为多样化,我认为车机智能系统在研发时不能局限在导航、影音娱乐等领域,还可以扩展到汽车生活的方方面面,比如电子支付、人脸识别、家居智能产品互联、语音助手,等等。

    毫无疑问,随着更先进的车机智能系统的开发,车机现存的诸多问题会在很大程度上得到解决。作为方兴未艾的产业,车机在未来智能系统的应用中会占据越来越重要的席位。未来的某一天,车机或许会如同现在的手机一样,成为生活中不可替代的一部分。

    汽车不够智能“和人做朋友”就没那么简单

    西北民族大学金融学专业  胡珂松

    如果说汽车只是连接两个目的地之间的交通工具,那么驾驶过程难免会让人感到乏味。但如果有一个像《钢铁侠》里的智能管家贾维斯一样,既能实现自动驾驶,又能与车主聊天交流,甚至出谋划策,那么与汽车打交道将是一件多么有趣的事?

    当然,智能驾驶最大的意义还是安全。“车祸猛于虎”,全世界每年都有数以万计的人死于车祸。一旦实现自动驾驶甚至无人驾驶,不仅能减少交通事故,还能够通过大数据引流,让交通更加通畅。

    尤其是对于从小就习惯了“上网冲浪”的90后来说,汽车也不应该只是简单的交通工具。我期待有一天,智能汽车能像智能手机一样,成为年轻人的私人助理,能够在枯燥的旅程中与我们进行交流。

    (文中照片均由受访者提供)

程鸿鹤 来源:中国青年报

2019年08月15日 09 版

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