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上一篇11月5日，成都东站，重庆车辆段重庆北运用车间机械师龙强巡视车厢外部。据了解，随车机械师需要每两三个小时对车内进行巡视，主要目的是为了掌握动态下车组各设备技术状态，上到行车设备下到与旅客乘坐“舒适度”挂钩的电茶炉、空调、厕所、照明……等设施都属于检查范畴。相比靓丽的“高姐动妹儿”，机械师是很少有人去关注的一个职业群体。视觉中国供图
2019年11月12日 星期二
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来源：中国青年报 （
2019年11月12日
10
版）
11月5日，成都东站，重庆车辆段重庆北运用车间机械师龙强巡视车厢外部。据了解，随车机械师需要每两三个小时对车内进行巡视，主要目的是为了掌握动态下车组各设备技术状态，上到行车设备下到与旅客乘坐“舒适度”挂钩的电茶炉、空调、厕所、照明……等设施都属于检查范畴。相比靓丽的“高姐动妹儿”，机械师是很少有人去关注的一个职业群体。视觉中国供图
来源：中国青年报
2019年11月12日 10 版
