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“促进沿海内陆沿边开放优势互补，形成引领国际经济合作和竞争的开放区域，培育带动区域发展的开放高地。”在习近平总书记重要指示精神指引下，近年来，我国内陆沿边地区走出了一条“以开放促发展、以发展促稳定”的跨越性发展之路。
新华社记者近日在我国一些内陆沿边开放地区走访发现，党中央的政策和总书记的关切正在让一个个“末梢”边陲成为内陆开放“桥头堡”，呈现一派经济良性发展、人民安居乐业的盎然生机。
“易货”变“自贸” “天堑”变通途
76岁的邱祥林生活在边城——黑龙江省黑河市，平时总喜欢带上相机到黑龙江边走走。不久前，在即将通车的中俄首座公路大桥前，他按下快门。这座大桥将把黑河市和俄罗斯布拉戈维申斯克市连接起来。
这位从当地报社退休的老人，用10多万底照片，记录下了中俄边境开放合作的历史进程。
邱祥林的书房里有两面铁柜，里面一条条底片被纸袋装好，按照拍摄时间被分装到不同的木匣子里，几个匣子并排放在一层，从地面一直堆过头顶。邱祥林从众多珍贵的黑白底片中，抽出几张给记者看。
“这是我印象最深的一张照片。生活在一江两岸的两国百姓，隔江相望几十年不能往来。1984年10月1日，苏中友好代表团破冰访问黑河，受到中国方面的热烈欢迎。”
1987年，黑河通过易货贸易打开了我国向北开放的“大门”，两国边贸逐渐兴盛起来。“当时，黑河对苏联的民间贸易全国最火！”邱祥林指着自己拍摄的一张照片说，在黑河俄罗斯商品一条街上，随处可见手拿运动服与苏联人交换呢子大衣的情景。
上世纪80年代末，邱祥林的老伴姚庭珍辞掉商店营业员的工作，也加入“倒爷”的队伍中。按当时的规定，身上穿的衣服可以不交税，姚庭珍里里外外穿着20多套运动服去俄罗斯……
在布拉戈维申斯克市饭店门前，姚庭珍用运动服换呢子大衣，换一件，从身上脱下一件运动服。当时从事边民互市贸易的人员，只要黑龙江不封冻，乘船就能在黑河与布拉戈维申斯克之间实现当日往返。
随着两国合作不断扩大，邱祥林的镜头从民间易货贸易转向中俄油气、电力、矿产、农业、基础设施等诸多领域，内容越来越丰富。明年就要开通的雄伟壮观的中俄跨黑龙江公路大桥，其不同时段的进展，从早到晚的“身姿”，被邱祥林一一摄入。
今年8月，中国（黑龙江）自由贸易试验区黑河片区获批复。目前，中国这一最北自贸区片区内新入住登记130多家企业，标志性项目中俄月星跨境物流枢纽已开建。
“黑河市对俄合作进入‘自贸区时代’，沿边开放迎来新的历史机遇期，我要用镜头记录更多精彩瞬间。”邱祥林兴奋地说。
铺展新“丝路” 口岸“千帆”过
在“百年口岸”霍尔果斯，于成忠被哈萨克斯坦媒体称为“中国水果大王”。
31年前，19岁的于成忠从河南周口来到新疆闯荡，蹬三轮车、走街串巷卖果蔬。1997年，在位于中国、哈萨克斯坦边境的霍尔果斯口岸，他发现了中亚国家喜食中国果蔬的商机，从千里之外的乌鲁木齐把2800箱橘子拉到了霍尔果斯。
当时由于保存条件及路况差，一部分橘子烂掉，于成忠赔了不少。但他仍相信这里巨大的商机。于成忠开始在当地筹建保鲜库、打造蔬菜基地、建设温室大棚。2006年，于成忠拥有了固定客户群体。
2010年，于成忠成立霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司，产品源源不断销往中亚五国及俄罗斯等地。2012年，中哈霍尔果斯国际边境合作中心运营，霍尔果斯迎来“变身升级”。
2018年，双西公路(欧洲西部-中国西部)中哈段通车，霍尔果斯至阿拉木图车程缩短约2小时。今年又开通霍尔果斯—努尔饶尔口岸农副产品快速通关“绿色通道”。于成忠的边贸生意迎来一个个利好。
在霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司的货场，记者看到，往来的哈萨克斯坦司机将“绿色通道”标识贴在冷链车上，通关后驶往300公里外的阿拉木图市场。于成忠说，公司去年出口果蔬超过6万吨，贸易额9000万美元。
乌鲁木齐海关统计数据显示，今年前三季度，霍尔果斯区域出口苹果、鲜桃等果蔬9.06万吨，占新疆口岸果蔬出口量的60.97%。
霍尔果斯经济开发区管委会副主任许新明说，随着中哈霍尔果斯国际边境合作中心及配套区建设，以及“一带一路”倡议逐步推进，霍尔果斯口岸将成为新疆经济发展的增长极。
“一带一路”好 跨境上班来
在广西防城港东兴市江平镇，64岁的京族村民苏春发乐呵呵地忙碌着。平日里，他和家人收购海产品，搞旅游服务；同时，教人弹奏独弦琴，邀请越南歌手来对歌。
“过去我们都很穷困，吃上‘开放饭’后才逐渐富裕起来。”苏春发说，上世纪七八十年代以前，他和许多村民一样，挑着海产品翻山越岭去换粮，有时1斤鱼只能换2斤木薯。
上世纪90年代起，苏春发和其他村民凭借毗邻越南的优势，加上和边民语言相通的便利，较早参与到边境贸易中来，将啤酒、瓷砖、家用电器等卖给越南民众，同时从那边进口煤炭、海产品等货物。
靠边贸富裕起来的苏春发建起了3层小洋楼，而今，拿出大量时间教授独弦琴，并培养了一批传承人，成为中越文化交流的使者。
两年前，中国与越南在东兴试点中越跨境劳务合作，越南工人可以通过合法途径进入中国边境地区指定区域工作。
在与越南芒街仅一河之隔的东兴市，有一条有名的“越南街”。记者在“越南街”的一家特产店看到，23岁的越南姑娘团小嫦正用流利的中文接待着一批批中国顾客。她的店里，满是咖啡、榴莲饼、酸奶等来自越南的特色商品。
团小嫦从越南家里经过口岸到店铺只需20分钟，从2018年4月起，她上午跨过北仑河大桥到中国东兴工作，晚上下班再回到越南的家中。这是上万名中越边境“跨国上班族”每日的生活轨迹。
“每天过关最快只要6秒钟，便利的互联互通让来往很方便。”团小嫦说，虽然上下班需经过两国边检关口，但感觉和在越南上班没有什么区别。
记者了解，如今，越来越多的越南务工者进入东兴务工，做生意，实实在在享受共建“一带一路”带来的好处。
新华社北京11月19日电
新华社记者 王建 关俏俏 朱丽莉 何伟
