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深秋的湛江某军港，刚刚执行完任务的深圳舰安静地停靠在母港。和很多军舰一样，深圳舰也有自己的舰训，“勇敢当先锋”就是其中的一句，这与它的命名城市——深圳的城市精神高度契合。
1978年，当改革开放的春风吹到深圳时，这里还是中国南方最普通的一个小渔村。随后，一栋栋高楼如雨后春笋般建起，日新月异的发展变化让这座全新的城市成为“先锋”的代名词。
1998年，人民海军深圳舰作为第一艘完全由我国自主研发的战舰，被冠以“深圳”之名正式入列，并作为整个舰队的旗舰，开始了它挺进深蓝、走向世界的航迹。
21年时间里，先锋城市与先锋战舰以军民共建的关系成为“最亲密的伙伴”。他们共同承载着这个时代的烙印，成为“两扇窗口”，向世界展示着中国改革开放与海军不断转型发展的成果。
“敢上深圳舰，就要跟深圳人一样，敢为天下先！”这是1998年11月接舰出征誓师大会上，深圳舰首任舰长蒯崇山在启程前说的一句话，至今流传在每一名深圳舰官兵口中。
电子战区队长兼技师刘隆武是深圳舰的首批舰员，从前服役于长沙舰。在他的记忆中，那时候报名加入深圳舰，就像那一代年轻人想要奔赴深圳一样，是一种对“新世界的向往”和对荣誉的追求。“深圳舰是当时最好的战舰，没有人不想来看一看。”
事实上，以“深圳”命名，道出了这艘战舰所承载的开拓意义：第一艘完全由我国自主研发的战舰，第一艘满载排水量超过6000吨的军舰，第一艘装备联合机动编队指挥系统的信息化战舰……深圳舰政委陈永强评价，这是一艘集当时全中国军工力量打造出的“国之重器”。
1个多月后，1998年12月27日，100多名经过层层选拔的精英舰员带着这艘堪称“庞大”的战舰回到军港，所有舰船悬挂满旗，以军舰的最高礼仪迎接旗舰入列。
那一天，深圳与深圳舰正式确立了共建关系，深圳舰全体官兵被深圳市政府授予“荣誉市民”称号，这座新兴城市与这艘新型战舰被紧紧连接在一起。
此后，作为中国最新型战舰的代表，深圳舰开始走出国门，不断刷新着人民海军的航迹。它首次穿越三大洋，首次横渡南印度洋，首次通过好望角，首次出访欧洲、非洲……在这艘被誉为“神州第一舰”“外交明星舰”的战舰上，介绍深圳的展板成为官兵们走到哪里都要带上的“装备”。
“战舰是流动的国土，城市是战舰的后盾。我们要把深圳带出去，把中国带出去，让更多的人了解我们。”陈永强说，展板每隔一段时间都会更换，介绍深圳最新的变化。每每出访到国外，都会有很多人来参观，然后向他们竖起大拇指，赞叹“原来中国是这样的”。
越来越多的国家通过深圳舰了解着深圳与中国。在深圳舰的官兵看来，真正流淌在他们骨子里的，让他们能够从容自信将大国风采展示出去的，是“深圳”这两个字背后蕴藏的先锋精神：敢想、敢干、敢为人先。
2001年，深圳舰代表中国海军首次出访欧洲四国。在结束对法国的访问后，深圳舰准备启程前往意大利。临行前却接到通知，必经之路比斯开湾即将有特大风浪。
法国官员建议深圳舰暂停航行，并表示可以提供港口给深圳舰停泊。但向意大利确认抵达时间的信息已经发出。经过反复测算与论证，确认可以航行后，深圳舰官兵一致决定：继续走，准点达到，表明中国海军说到做到。
在深圳舰上服役了20多年的刘隆武永远忘不了那天的情景。海上风力达到11级，最高浪高9米，整条舰陷入持续的摇摆中。从理论上来说，深圳舰的系统与装备足以对抗这样的恶劣环境，前提是每个岗位都要确保精准操作。
“每个人都是抱着桶在设备前，一边吐一边操作。”整整一天时间，刘隆武与战友们什么东西都没吃，寸步不离守在战位上，心里只有一个念头：按时抵达。
当风浪终于减小，意大利港口出现在眼前，刘隆武有一种“九死一生”的感觉。前来迎接的意大利官员称赞中国海军官兵们：“只有你们敢在这样糟糕的海上航行！”刘隆武心里想，没有什么困难是克服不了的。
往后几年，由于某种天然的关联，深圳舰的航迹变化与深圳的发展历程无形趋近，刘隆武心里想的那句话被完美诠释。
新世纪初，面对企业外迁、增速放缓等新出现的问题，深圳市毅然选择经济转型、产业升级，冲破桎梏，让高新技术成为这座城市抵御世界性经济危机的“武器”。华为、腾讯、大疆等公司一个个在深圳落户、壮大，从这里伸展出去的信息产业覆盖世界。
此时的深圳舰也正在驶向另一片深蓝海域。随着国家军工产业日趋壮大，“最新型战舰”的光环开始在深圳舰身上褪去。更多的新型战舰加入到中国海军出访的编队中，深圳舰的任务便由展示大国风采转向诠释大国担当。
2009年，深圳舰赴亚丁湾执行护航任务，总航程3万多海里，共为45批390多艘中外商船护航，再次创造了首次接护外籍获释商船、首次护送船舶通过曼德海峡进入红海等多项纪录。
实战化转型中，深圳舰也在一次次担当着试验者与开拓者的角色。刚装备新型干扰弹1个多月，深圳舰就在演习中打出了首发命中。后来，深圳舰又首次实现了战舰以副炮拦截导弹。
“是深圳的先锋精神让我们无论面对转型还是改装，都依然保持着敢想敢干的势头。”陈永强说。
深圳的城市精神感染着深圳舰的官兵们，深圳舰的事迹也在感召着深圳市民。2018年，深圳舰第三次回到“娘家”深圳，举行纪念入列20周年舰艇开放日活动。原本计划3天共发放5000张参观券，但活动第一天，港口上前来参观的市民就远远超过了5000人，有票的上舰参观，没有票的就在旁边排队等。最终，深圳舰接待了超过3万名市民参观。
“亲眼看到深圳舰的第一感觉就是震撼，像我第一天走进深圳，看到那些高楼大厦的感觉一样。”深圳大学学生会主席倪超说。来深圳读大学的他自称“新深圳人”，但这座充满现代气息的城市让年轻的他很快找到了归宿感，如今，倪超又在深圳舰上感受到了同样一种自豪。
开放日当天，深圳舰还接来一批特殊的参观者——落户深圳的深圳舰老舰员们。在深圳生活了18年的张小峰便是其中之一，他曾是深圳舰首批舰员，如今已是深圳市南山区西丽街道办的武装部长，负责每年的征兵工作。
“深圳舰是家，深圳是第二故乡，都是无法割舍的。”张小峰说。2001年，深圳市实施特殊政策，每年接收1名深圳舰转业干部及其家属和子女的随迁工作。张小峰成了深圳舰上第一个落户深圳的转业干部。
那一年，张小峰离开了熟悉的部队，来到正经历着产业转型的深圳，显得与一切都有些格格不入，但陌生感没有阻挡他的步伐。“深圳舰的人和深圳人一样敢闯，没什么好怕的。”
在他之后，越来越多的深圳舰官兵选择退役后落户深圳，与这个城市中的逐梦者一起打拼，而深圳人也以自己的方式迎接着他们的到来。
80后黄耿是张小峰口中“敢于在深圳闯荡”的那种人。经过无数次碰壁，他现在在这个高楼林立的大都市中，拥有了属于自己的英盟欣科技有限公司。听说了深圳舰的故事后，每年他都会专门面向退役军人公开招聘。
“大家都不容易，他们更不容易。”黄耿说，“他们为我们保家卫国，我们欢迎他们‘回家’。”
正是这样的互相帮扶，让深圳与深圳舰的联系越来越紧密。重大节日走访、执行重大任务慰问……深圳市建立了常态化互访交流机制，舰艇中的图书室、健身房都是深圳市援助建设的。深圳舰的走廊上，深圳市捐赠的壁挂、风景画每年都会换一遍，刘隆武笑着说，从这些照片中就能感受到深圳的飞速发展。
深圳舰的官兵们习惯了在这些琐碎的小事中关注深圳的每一点变化、每一个动态。其实，这也是他们为数不多了解深圳的方式之一。繁重的任务让他们鲜少能够真的踏上那片土地，即便是坚守在深圳舰20多年的刘隆武，总共在深圳停留的时间也不超过20天。
“又进入了一个新时期，深圳还在快速发展着，我们也是。”刘隆武介绍，2017年深圳舰改装升级后，官兵们开始了新一波钻研高技术装备的高潮。利用深圳市设立的“爱军习武成才基金”，他们持续进行着更多科研方面的探索。
空闲时间里，不少官兵喜欢浏览关于深圳科技创新的新闻，找些与专业相关的内容，计划未来去实地参观。刘隆武最关注华为公司在5G领域的研究，他已经想到了，“也许有朝一日能够用到新装备上”。
21年后的今天，完成改装后的深圳舰已是脱胎换骨，成为一艘防空、反潜、反舰能力均衡，具备联合机动编队指挥功能的远洋导弹驱逐舰，这让刘隆武更加兴奋。“名为‘深圳’，就时刻不能忘了敢为人先的精神。无论是不是最新型的战舰，我们都已经准备好带着争先锋的状态上战场。”他说。
中国青年报·中国青年网记者 郑天然
