太原北站卷钢运输脱掉穿了近80年的“蓑衣”

    本报讯（赵玉英 朱灿）中国铁路太原局集团公司太原北站彻底淘汰草质品装载加固材料，全面使用“钢座架”对太原钢铁集团生产的卷钢进行运输，开启“以钢代草”新篇章，这是全国首家采用此方法对卷钢进行运输的企业，卧装卷钢脱掉穿了近80年的“蓑衣”。

    太原北站加固材料“以钢代草”后，卷钢平均装车时间从1小时压缩到了20分钟，日均装车从2017年350车提高至2019年的418车，增长19.5%，节约装车人力成本约60%，每车节约加固材料成本约500元。截至12月26日，太原北站创下装运钢材连续40万车无超偏的安全纪录，钢材发送量已完成800万吨，较同期增长11.2%，创历史最好成绩。

来源：中国青年报

2019年12月30日 03 版