本报讯(张志国 张泽卿)已经运营了30年的陈庄隧道作为大秦铁路东出入海的最后一道“关卡”,虽然只有0.7公里长,但设备质量关乎到列车运行安全。近期,中国铁路太原局集团有限公司秦皇岛西工务段开展老旧隧道敲击排查整治活动。
孟祥宝是秦皇岛西工务段秦西桥隧车间主任,入路27年来,一直工作在桥隧作业一线,曾经获得过集团公司科学技术进步一等奖、铁科院科学技术奖等奖项。“当当、砰砰……”孟祥宝手持隧道检查锤,如同一只灵活的“啄木鸟”,执行“七必敲”“五必画”“四必检”规定,按照“敲、听、画”三步工作法对隧道进行精检细查。150分钟的天窗转瞬即逝,孟祥宝把发现的隐患记录下来,“虽然是小问题,但要尽快就处理掉。”他说。