本报讯(李东方)夏日,夜幕中的北京仍然暑气难消。K90次旅客列车列车员李柯和他的同事们,已经在被烈日晒成“烤箱”的车厢内工作了13小时。
暑运以来,北京气温屡创新高。呼和浩特铁路局包头客运段K90次列车每天早上7点30分抵达北京西站,旅客下车完毕后,列车在8点开往北京西站库内停放。库停期间,乘务组要安排“看车小分队”全程在车内看车,检查车门、车窗、备品设施等。其间,李柯和他的同事们变身看车人,巡查车厢内每一个角落。每隔两小时,看车小分队“接力”进行一次记录。面对15节车厢,李柯在13个小时里要往返多次,被汗水浸湿的衣服贴在身上总也干不了。李柯说,看车是保障停留列车安全的一种有效方式,虽然辛苦,但这是列车员的职责所在,他义不容辞。