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2021年08月19日 星期四
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7月热销超5万辆 比亚迪吹响中国品牌向上“冲锋号”

  来源:中国青年报  ( 2021年08月19日   12 版)

    自2009年以来,中国汽车市场已经连续11年稳居世界汽车产销量冠军,同时也被视为引领全球汽车产业前沿发展趋势的核心舞台。

    在中国汽车产业“乘风破浪”的征途中,自主品牌无疑是主力军。特别是随着汽车产业向“新四化”转型,走在变革前列的自主品牌正迸发出新的活力,并不断收获市场认可。

    近日,不少品牌交出了最新的成绩单。数据显示,比亚迪乘用车7月全系销售56975辆,同比增长89.4%,环比增长14.5%。其中,新能源汽车销量再创历史新高,达50057辆,同比增长262.7%,环比增长24.8%。比亚迪作为新能源汽车领导者,市值突破8000亿,在中国汽车企业中遥遥领先。

    比亚迪销量今年屡创单月新高,连续三个月暴涨,7月的新能源销量更是直接突破5万大关,并在各个细分市场全面开花。

    作为插混汽车的开创者和领跑者,DM-i带动DM车型销量大幅提升,7月共销售DM车型25061辆,同比增长650.6%;EV纯电动车型销量稳出佳绩,共销售24996辆,同比增长138.9%。

    《2020中国汽车消费指南》显示,随着居民可支配收入的不断提升,汽车消费升级趋势明显。10万元以下市场逐步萎缩,10万-20万元终端市场逐渐壮大,20万元以上市场份额扩张明显。

    作为王朝车系的旗舰车型,汉的7月销量是8522辆。迄今为止,汉上市仅一周年,销量就已经突破10万,一年中连续多月月销破万,这是比亚迪高端化战略的重要战果。旗舰车型汉以其过硬的综合实力,在BBA牢牢占据的中大型豪华轿车市场开拓出增长极。

    比亚迪汉具有的豪华级安全实力,在以优异成绩通过“中国最严苛的安全评测”中国保险汽车安全指数(C-IASI)后,7月下旬比亚迪汉还高分通过C-NCAP碰撞测试,达到“五星安全”标准,成为首款“双优安全认证”的新能源轿车。

    而比亚迪的实力远不止于此,7月31日汉EV加推标准续航版豪华型,售价20.98万元,以强硬之姿迅速对降价竞争作出回应。新车型仅续航里程有变化,其他配置完全一致,这显示出比亚迪身位的转变,从被动应对洋品牌围猎转变为提前布局主动出击。在中国新能源车企将受冲击时,比亚迪吹响了中国汽车品牌进攻的号角。

    细分到车型,秦PLUS DM-i作为DM-i系列的排头兵,以其自身超长、超省、超快优势在众多车型中一骑绝尘,销量持续走高,7月销售11230辆,创单月破万纪录,加上秦PLUS EV,秦PLUS共销售16753辆。目前比亚迪在DM-i车型上产能快速提升,交车速度加快,宋DM销售7264辆,唐DM销售3892辆,为中国汽车市场向新能源的转变注入持久推力。

    最近两月,搭载DM-i超级混动的车型,已经在中国的多个城市和地区,居于紧凑级轿车和紧凑级SUV的销量前列。

    EV车型上,7月元Pro销量大涨,元EV共销售4255辆。元Pro EV是比亚迪继旗舰车型汉唐之后,首款切换刀片电池上市的车型,具有好看、安全、好开、又好玩的产品特点,契合新生代对潮流设计、智能安全的需求,7月加推的301KM舒适型更杀入了7万级市场,加快普及高品质、高安全的电动汽车。

    销量的持续走高离不开消费者的认可和对比亚迪品牌的信心。无论是DM-i,DM-p、刀片电池,还是e平台模块化、IGBT芯片等技术和产品的推出,不仅展现了自主品牌的核心研发实力,更树立了“科技自信、品质自信、中国自信”的品牌旗帜。

    而在技术创新和打磨产品的同时,比亚迪也关注民生,回报社会。7月21日,河南突降暴雨,比亚迪不仅向郑州捐款2000万用于救灾及灾后恢复工作,还开放郑州所有4S点作为应急避难场所。中国工业高速发展的当下,只有始终和消费者站在一起的品牌,才能获得消费者的信任,获得长远的发展!

    (数据、图片和信息来源:比亚迪)

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来源:中国青年报

2021年08月19日 12 版

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