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“买车，要有冷气；买车，还要有音箱……”近日，一则30多年前的汽车广告在多个社交媒体上流传开来。虽然视频全长不到20秒，但将彼时人们对于汽车品质和舒适的定义，言简意赅地总结了出来。
显然，随着中国汽车市场的快速发展和消费水平的成熟与升级，汽车早已不是一个简单的代步工具、一台冰冷的铁皮机器，而是一个消费者用来彰显个性、表达情感、实现自由追求的伙伴。
人们对于汽车“豪华”和“舒适”的标准和要求，也在这个过程中呈现了指数级的增长。知名咨询机构尼尔森发布的调查报告显示，如今在选购车的环节里，消费者对于汽车舒适性配置有着明显的需求，有超过三分之二的顾客会选择中等及以上配置的车型。
“33年前，奥迪品牌成为首个进入中国市场的豪华车品牌，填补了中国豪华车市场的空白，启蒙了用户对于豪华车的概念认知。”谈及汽车在舒适和豪华领域发展的历史时，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌介绍说，正是在33年前，奥迪品牌首次推出了大型豪华轿车奥迪V8，“这款标志着现代奥迪豪华起源的‘里程碑’车型，正是奥迪A8车系的前身”。
如今，33年的时间已经过去，中国汽车市场发生了翻天覆地的变化，已然成为全球最大的豪华车市场，并迎来了新的发展机遇和风口，但是奥迪品牌对于豪华与舒适的执着追求，仍然没有改变。
近日，全新奥迪A8L Horch迎来全球首发，这款代表着奥迪D+级的旗舰产品，第一次专为中国用户量身定制，不仅进一步强化了“豪华”基因，更使得本土化战略更加深入。
112年前，奥古斯特·霍希（Horch）先生创办了奥迪，并许下了“我决心在任何情况下，都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车”的承诺，而这种“追求极致”的进取精神传承百年，最终成为奥迪品牌最核心的DNA。
虽然是全新的D+级别旗舰，但全新奥迪A8L Horch创始人版外观设计总体上延续了奥迪品牌的豪华进取基因。前脸样式相比现款A8L更为年轻化，并采用专属的格栅设计，内部三维镀铬装饰使整个格栅看起来更大气。
值得注意的是，新车的大灯设计一改普通A8L车型古板的样式，更像是家族的运动车型，而高配车型提供数字矩阵式LED大灯，为前脸平添自信的气质。
据孙惠斌介绍，车身侧面是全新奥迪A8L Horch创始人版变化最大的地方，C柱上增加的“Horch”的专属标志、镀铬外后视镜以及带有“H”标识的20英寸轮毂都营造出强烈的专属感与尊贵感。
此外，相较于已经有很长的车身的普通版A8L，Horch创始人版上又在其基础上，加长了130mm，侧面的视觉感受非常有冲击力，内部空间也更为充裕，搭配车尾全新设计的下包围与“Horch”标识，会有较高的辨识度。
记者了解到，全新奥迪A8L Horch创始人版新增橡木绿（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）两款专属外观颜色，与此同时，新车未来可提供采用三种配色方案的双色车身设计，赋予消费者更多专属选择。
相较于外观，内饰更能决定一款车型的舒适度与豪华度，全新奥迪A8L Horch创始人版同样深知这个道理。
在设计之初，全新奥迪A8L Horch创始人版就创新性地大面积使用真皮和实木进行搭配，突出了视觉上的豪华感受。经典的“T”字形对称式造型中控台搭配上下双液晶触摸显示屏仪表、液晶仪表盘和四辐式多功能方向盘则在沉稳中突出了新车的科技感。
值得注意的是，新车采用了主流D+级别旗舰车型常见的四座椅布局。车内除了多处“Horch”标识之外，门槛饰条也采用了发光的“Horch”装饰，进一步增加了车辆的吸睛能力。
“我们可以看到，全新奥迪A8L Horch创始人版包含8种不同的按摩模式的前/后排座椅按摩功能如期而至，可隐藏升降的主动降噪B&O高端音响可以带来很好的听觉享受，后排化妆镜、底部厚绒地毯、全景天窗等也全都有配备，可谓是一应俱全。”孙惠斌说。
在孙惠斌眼中，全新奥迪A8L Horch创始人版不仅在传统领域诠释了豪华的含义，更是将豪华与舒适，融入了新的发展趋势之中。
据悉，全新奥迪A8L Horch创始人版搭载了基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的车机系统，结合奥迪数字虚拟座舱、全触控MMI操作系统、与后排智能触控及信息娱乐系统带来全触控、高速反馈的无缝顺畅的体验，同时诸如车内香氛及负离子空气净化系统、智能自动泊车系统、驾驶辅助系统等主、被动科技配置也是应有尽有。
值得注意的是，全新A8L Horch创始人版搭载3.0L 涡轮增压V6+48V 轻混系统的组合，不仅兼顾动力表现和燃油效率，更充分考虑了豪华轿车对于行驶平顺性的需求——在起步阶段，电驱部分的额外介入能够有效改善动力响应程度。
与此同时，Quattro全时四驱系统与动态全轮转向系统的引入，进一步提升了全新A8L Horch创始人版整车的动态表现，能够进一步提高行驶的稳定性和在湿滑路面的安全性。
事实上，无论是奥迪A6L、A4L、Q5L等畅销产品，还是以A8L为代表的旗舰车型，之所以能够顺利落地市场，并广受消费者的认可，绝非一件偶然的事情。
作为最早实现国产化的豪华车品牌，一汽-大众奥迪深知自身的责任与担当，在深入贯彻“在中国，为中国”的品牌战略下，其不仅带动了中国高端汽车产业链的快速发展与健全，同时也为自己收获了超过700万辆的累计销量。
如今，中国早已成为全球最大的汽车消费国，更是世界豪华车企最重要的单一市场，多元化消费趋势也愈加明显，这也为所有深耕中国市场的汽车品牌带来了新的思考与挑战。而对奥迪来说，这或许正是其备战已久的新机遇。
“全新奥迪A8L Horch创始人版的问世，是奥迪‘只为中国，中国专属’战略思考的印证，是中国市场作为全球豪华车消费潮流引领者地位的彰显；它的问世，也必将开启全球豪华车高端定制化研发新时代。”孙惠斌总结说。
中青报·中青网记者 张真齐
