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作为交通运输系统、出行领域2022年的开年大考，虎年春运不仅事关广大人民群众切身利益，也面临着疫情防控、与北京冬奥会和冬残奥会重叠的考验。
在2月8日国务院联防联控机制召开的新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长韩敬华介绍说，截至2月7日，今年春运共计发送旅客5.39亿人次，较2021年同期增长约42.8%，不足2019年（疫情前）同期客流的四成。其中，铁路1.2亿人次，公路3.9亿人次，水路901万人次，民航1889万人次。
韩敬华表示，今年春运自1月17日启动以来，总体运行平稳有序。“总体来看，春运客流呈现‘节前客流稳步提升、节中客流低位运行’的特征。”
据了解，节前客流峰值出现在1月30日（农历腊月二十八），为2955.5万人次。春节假期，全国铁路、公路、水路、民航发送旅客1.31亿人次，比2021年同期增长33.0%，比2019年（疫情前）同期下降68.9%。返程的客流峰值出现在2月6日（农历正月初六），为2742.2万人次。交通运输部预测称，2月16日至17日（农历正月十六和正月十七）还将再次迎来返程客流高峰。
据了解，今年春节假期客流呈现“前低后高”的趋势，客流最低出现在2月1日（农历正月初一），为1134.6万人次；2月2日至4日（农历正月初二至正月初四）客流逐步增多，主要以探亲访友、城市周边游、农村赶集等中短途出行为主；从2月5日（农历正月初五）开始，各地迎来假期返程客流，主要是劳务输出省市及中小城市向大城市和中心城市聚集。
当繁忙的春运遇上疫情防控阻击战，意味着需要更多人携手并肩，共筑平安之路。
据介绍，为了切实做好春运疫情防控工作，交通运输部会同发展改革委、卫生健康委等14家单位，在国务院联防联控机制下成立了春运工作专班，统筹做好今年春运疫情防控、安全生产和运输服务保障工作。
韩敬华介绍说，春运工作专班成立以来，制定印发了《2022年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》，组织召开了电视电话会议，就春运疫情防控和运输服务保障工作进行了全面系统部署，加强调度和动态分析研判，积极指导各地切实做好今年春运疫情防控工作。
“为了引导重点旅客群体错峰有序出行，我们指导各地交通运输部门加强与人社、教育、文旅等部门沟通协作，针对务工人员、学生等重点群体，对有集中运输需求且具备条件的，积极组织开行包车、专列（包车厢）、包机等‘点对点’运输。”他以四川省的“春风行动”举例说，通过采取“点对点、一站式”包车运输方式，共开行省际“春风行动”车辆1560趟次，运送务工人员5.6万人次，让他们实现了“从厂门到家门”，安全有序返乡过年。
此外，春运工作专班还就切实做好交通运输场站和运输工具疫情防控、严格实施中高风险地区客运管控、强化春运一线服务保障人员防护以及强化监督检查补齐防疫短板漏洞等工作进行了部署。
除了扎紧疫情防控的防线，虎年春运的另一大特点是与2022北京冬奥会重合。毕竟，交通运输既是保障涉冬奥人员安全便捷出行的重要支撑，也是疫情防控的关键环节。
记者了解到，目前已为1.5万余名运动员等涉冬奥重点人员提供入境转运和赛时出行服务，并为开幕式提供了良好的运输服务保障。
韩敬华表示，当前，冬奥赛事正在如火如荼进行，冬奥交通保障各有关单位将进一步加强组织和力量调配，筑牢防疫屏障，优化交通服务，“我们要更好地满足运动员等涉冬奥重点人员出行需求，为北京冬奥会安全顺利举办提供坚强的交通运输保障。”
“从售票大数据来看，返程运输客流最高峰预计发生在2月16日至19日，日均发送旅客900万至1000万人左右。”在此次发布会上，国铁集团劳卫部副主任伍世平介绍说，当前春运已经进入复工返岗出行高峰期，针对返程运输高峰出行情况，铁路部门采取了有针对性的疫情防控措施。
在统筹旅客出行和疫情防控要求的基础上，铁路部门投放了充足运力。记者了解到，此次春运的客流高峰期铁路每天最高可提供1050万人左右的运输能力。
为了做好返程运输疫情防控工作，一方面，铁路部门严格落实常态化疫情防控措施，认真落实测温验码、通风消毒、分散候车、预留隔离席位、强化个人防护、健康宣传、应急处置等措施，确保旅客运输服务全过程防控安全；另一方面，各地火车站均加强了对重点部位的预防性消毒。
“今年春运启动以来，各地交通运输部门和从业人员奋战在服务保障一线，落实落细疫情防控、安全生产、保通保畅、运输保障各项举措。”韩敬华总结说，目前春运运行总体平稳有序，应急保障有力，安全形势稳定。
他表示，春运后半程将迎来返程客流高峰，人员集中流动性增大，疫情传播风险也将加大。“交通运输部将会同有关部门，充分发挥春运工作专班的统筹协调作用，在前期工作基础上，指导各地切实做好春运后半程疫情防控和运输服务保障工作，确保新冠肺炎疫情不因春运而扩散，确保人民群众便捷高效有序出行。”
值得注意的是，2022年伊始，民航运输生产总体延续恢复势头。据统计，虎年春运前30天（1月17日-2月15日），民航共保障各类飞行34.0万班，日均11322班，日均较2021年春运同期（前30天）增长24%；共运输旅客2789.6万人，较2021年春运同期增长28.6%；航班正常率为96.3%。
“今年春运疫情防控形势不确定性大，同时将举办北京冬奥会和冬残奥会，预计客运量会比去年增加，春运工作难度加大。”有分析认为，打好虎年春运“收官战”是一项系统性工作，这不光需要交通部门的尽职尽责，还需要包括电力、气象等部门以及民众的通力协作。而站在疫情防控常态化、探索智慧交通以及实现“碳达峰、碳中和”目标的高度上，这场“收官战”也将是2022年的先手棋。
中青报·中青网记者 许亚杰
