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为了做一个10公里照射试验，出生于1987年的湖北小伙黄帆和他的创业团队找到了两个相距10公里的山头。
山上没有公路，他们只能背着几十公斤重的设备爬山。那天，他们走了30多公里的崎岖山路。
不过，当看到光源从遥远的山顶传来，黄帆长舒一口气。这次试验成功，意味着国内首款激光大灯问世，他们的设计制造打破了国外的技术垄断。
值得一提的是，此前该进口产品的价格为9万元。如今，黄帆团队生产的激光大灯仅需5000余元。“我们也能用上自己的产品了，再也不用被‘卡脖子’了。”
作为苏州蛟视智能科技有限公司的创始人，黄帆不仅是青年企业家，也是一名“学霸”。他从华中科技大学本科毕业后，被保送法国巴黎十一大学应用物理学专业深造。
2015年博士毕业后，世界500强企业、全球最大的飞机制造研发公司向他发出邀约，入职后从事研发工作。
而现实给黄帆出了一道选择题，因为公司的核心敏感部门不接收中国人，如果他选择入职，就要放弃中国国籍加入欧盟籍。
黄帆不能接受这样的条件，相反，在他内心深处，当时出国就是为了学习更多知识技能，希望有朝一日能回来报效祖国。
博士毕业前夕，28岁的黄帆参加“赢在苏州”全法创新创业大赛，凭借“激光探照技术”项目获得一等奖。
对于苏州的人才政策，黄帆早有耳闻。但让他没想到的是，苏州直接把创业擂台设在了法国。“在国外企业‘遇冷’后，我感受到了苏州的‘暖’，一冷一暖间，我下定决心到苏州扎根。”黄帆回忆道。
黄帆决定归国创业，并落户苏州。和他一起来到苏州的还有5名博士，他们组成最初的科研团队。苏州的政府部门不仅给他们提供千万元的资金支持，还有管理培训的机会。就是在一次参加培训时，黄帆结识了现在的创业合伙人。
让黄帆记忆深刻的是，政府相关部门担心初创团队不懂市场，就在媒体上大力宣传，公司很快迎来了第一个客户。“我记得很清楚，我们的第一个客户就是通过政府宣传找上门来的。”这样暖心的举动让黄帆更加坚定在苏州扎根的决心。
彼时，激光汽车大灯领域在国内尚属空白，普通LED或氙灯改成激光大灯要八九万元。于是，黄帆决定深耕这个领域，“把价格打下来”。
当时，宝马、奥迪几乎垄断了汽车激光大灯。在中美贸易战后，通常依赖进口的高级别氙灯很难再进口。某个大型国企找到黄帆，希望他们能开发高亮度激光光源作为替代产品。
那段时间，他们精神高度紧张，每天从早上8点工作到晚上12点。所有辛苦的付出都是值得的。终于，他们共同研发出从10瓦到300瓦功率的激光光源，最高亮度值超过5000万坎德拉，这被认证为世界上最亮的光源。
经过连续两年的奋战，他们最终通过算法的优化，实现500米以上物体测距及成像功能。目前，黄帆和团队设计发明的激光成像系统，已遍布苏州水产技术推广站的各级养殖田，系统性能远超同类激光雷达。
多年来，黄帆的团队一步步壮大。目前，公司70%是研发人员，博士超过50%，并已申请专利150余项、获得授权50余项，在自动驾驶传感器等多个领域处于世界领先水平。
在黄帆的办公桌上，摆放着一架歼-20战机模型。他觉得，这样可以激励自己勇闯科技创新“无人区”——精研国家真正需要的高精尖产品。
今年5月，黄帆荣获第26届中国青年五四奖章。作为一名青年科技工作者，黄帆深有感触：做科学研究，既要力争解决祖国需要的“卡脖子”技术，也要胸怀“国之大者”，加快推动高科技产品在民生领域的落地转化，不断促进科研成果实现便民、利民、惠民，把论文写在祖国大地上。
尤强 中青报·中青网记者 李超
