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“在苏州，大多数人没听说过我们，但他们的生活里处处有我们的设计。我想让智慧充电方便更多人的生活。”在江苏省苏州市相城区渭塘镇，创业已有16年的袁博谈起梦想，眼神里充满了坚定。
袁博生于江苏扬州，长于山东。天南海北的生活经历塑造他“爱折腾”的性格。2006年，袁博回国工作，从事汽车行业的车载网络开发。
2008年北京奥运会期间，袁博看到许多新能源大巴车为奥运会的顺利举办提供运力保障。袁博觉得，新能源的出行工具是“新鲜玩意”：“相关领域还处于空白，一定大有可为！”
那时，袁博隔三岔五就进行市场调研与技术攻关。袁博发现，传统的充电设备体积大、充电速度较慢。
那段时间，袁博的办公室、实验室内总是灯火通明。每天工作16小时是他的常态。经过不断的技术攻关，他带领团队研究出动态自然底层充电技术。这项充电技术也将设备的充电速度比之前提升3－6倍。
2012年，袁博带着新技术亮相第三届“创青春”中国青年创新创业大赛全国总决赛，并一举获得铜奖。面对荣誉，袁博反而陷入焦虑。
原来，彼时国内的新能源汽车几乎还没有普及。装配锂电池的电动自行车也是少数。“那个时候，市面上流行的还是传统的铅酸电池。”因此，市场对于袁博研发的新技术反应并不积极。推荐产品时，“讲着讲着就冷场”成为那段时间的缩影。
让袁博没想到的是，父亲十分支持他创业。父亲是老一辈的清华大学毕业生，投身技术研发多年。父亲敏锐地察觉，未来探索新能源一定是最火热、最青春的事业。
在父亲的鼓励下，袁博带领团队潜心精研新技术，而不是急于向市场妥协。2015年，苏州“国际精英创业周”活动的相关工作人员找到袁博，希望他能来苏州发展。
“研究的技术得落地生产。”袁博跑过石家庄、廊坊等多个城市考察。配套设施、上下游企业缺乏，成为企业发展的难题。
来自苏州的工作人员非常热情，在他们的邀请下，袁博来到苏州考察。苏州制造业发达，上下游企业数量众多，相关产业丰富，创业成本也比较“亲民”。
随后，他在苏州相城区创立公司。“来到苏州以后，仿佛一切都顺了起来。”从那年开始，我国电动汽车、锂电池电动车的保有量逐年大幅度提升，新能源的应用进入崭新阶段。
袁博尝到技术创新的甜头。2019年，在当地政府的帮助下，他们公司的“安全充电数字化网络”项目作为苏州市民生科技项目得到广泛推广。
在袁博的带领下，不到40人的团队，3年间把两万个电动车充电设施布满了苏州。办公室里1块不大的屏幕，利用大数据让智慧充电数据“一触可得”。
袁博所推广的新型充电设备，累计为苏州市民安全充电400万次，预警普通隐患近8000次，识别和阻止重大隐患600余次。他不仅织起了安全充电的“一张网”，更撑起了智慧数据的“一片云”。
“通过屏幕上实时更新的热力图，可以看到每一个充电站点的全部数据”。袁博随机点开一处小区的充电设备数据，哪个用户在何时充电，剩余充电口有多少，整体充电设施是否在安全范围内，一目了然。通过这些数据的掌握和分析，有效解决了以往社会充电“技术无标准、运维无数据、质量无监控、隐患无预警”的市场痛点，大量电动自行车集中充电设施“小、散、乱”的状态也不复存在。
如今，袁博实现了多年前的梦想：在苏州市相城区渭塘镇的大街小巷，居民们用数字人民币进行支付后，就可享受为电动汽车等充电的服务。网购物品时，物流中心机器人、外卖小哥的电动自行车等，都是由他们发明的充电技术提供配套服务。甚至小到居民家里用的吸尘器的快充服务，都来源于该项技术……
曹伟 中青报·中青网记者 李超
