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当车驶离车站，意味着离别、还是相聚？是故事的开始，或是结尾？记得从懂事起，我就很少见父亲回家，我手机里几乎没有全家福的照片，和父亲在一起团聚的照片也是少之又少。所以我特别喜欢过年，不是有新衣服穿，也不为了能吃到糖果，就只是可以等他回家，能再多看他几眼，能和父亲一起放鞭炮，一起看春节联欢晚会，那是我最大的奢望。可是这样的时光总是短暂的，每次过完年和父亲离别时，我和姐姐总是站在车站彷徨，被熙来攘往的人群淹没，没有立足点，等到父亲远去他乡打工的列车驶出站台，我又茫然地找寻些什么，却徒劳无功。
因此，在我很小的时候，车站给我的感觉总是那么的神秘。中学毕业后，我怀揣着小时候对于铁路车站的好奇心，选择成为一名铁路职工。我清楚记得入职前的某个夜晚，沉默寡言的父亲在家门前的小院子里和我促膝长谈。在一派清光的露天里，四周堆积着杂乱的柴草和厚厚的白色的水泥灰，房前的鲜花绿草在夜色的映衬下依稀可见，父亲轻缓地诉说着他多想陪在家人身边的无奈，以及对家人的愧疚。他说，他每次在车站同我们一家人告别时是带着一种说走就走的执念的，只有这样用力告别，才能尽量少一些留恋。
那天夜里，我才渐渐理解了父亲20余年来从未松懈过的对家庭的责任。就像每次和父亲离别时车站上的那一列列火车，你不能叫它们一直蓄势待发地停在车站——火车总是要出发的，我终将离开家庭的怀抱，走向社会展翅飞翔。
第二天，当我开始前往站上的列车，我心中那和家人在车站离别时形单影只的画面也渐渐从我心底释怀，这个我曾经无数次和父亲挥手道别的车站，让我明白其实车站也不单单是离别之地，而是我踏上下一阶段人生旅途开始的地方。人们总是要分开的，但有些东西永远在。我从此离开了家庭稳定的居住之所，离开了我那些幼时的玩伴，离开了滋养我成长的那片故土，加入了建设祖国铁路事业的洪流之中。
如今，蜿蜒的钢轨、幽深的隧道、扬起的铁镐、厚重的工作服，这些所有点滴的一幕幕片段构成了我日常工作的画面。每次值完夜班下站后，眼酸力疲的我总会抽出一些时间再次走上站台——这里见证了许许多多的送别，也见证了家人、情人、朋友耐心守候，只为给予疲惫旅人一个温馨拥抱。
如今车站已不再仅仅是带给我回忆的地方，相反的，我会常常提起车站。我总是展开想象，那一列列火车，奔出车站，奔驰在远方的康庄大道上。这一个个呼啸而过的钢铁飞龙，这所有的成绩都是一代代铁路人辛勤汗水的结果，都是铁路事业发展进步的体现。
作为一名铁路职工，我也渐渐能够用自己流下的汗水来浸泡车站的土地，用自己的肩膀扛起建设铁路事业的锄头，负担起工作时突如其来的重担，就像小时候和父亲每次离别时教我的那样，既不询问为什么，也不过多去思考什么，只是带着一种说走就走的执念，承担下这一份铁路人的责任。或许会显得有些愚钝，但这份执念，这份坚守，会陪着我将铁路人的热忱之情延承下去，为铁路事业、祖国建设脚踏实地奉献自己的青春。
（作者系澄城火车站职工）
此文由中青BaoBao站供稿
李旭华（28岁）
