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编者按
“新春走基层”期间，中青报·中青网记者践行“四力”，奔赴渤海湾，登上海上采油平台；一路穿越风雪，感受大秦线上重载列车司机的责任；乘坐新成昆铁路动车组，捕捉那动人的一缕阳光……记者脚下有泥土，心中有真情，用“脚力、眼力、脑力、笔力”书写了一个个坚守岗位、甘于奉献的青年人，见证了他们挺膺担当、平凡而闪亮的青春。
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“埕海一号”是渤海湾最年轻的海上采油平台。它的年轻体现在很多方面：投产不足一年；执掌平台的团队平均年龄30岁；采用的数智化海上采油平台是完全自主研发的新型智慧系统。这是中国人向海采油的足迹中，踏出的最新鲜的脚印。我相信年轻的力量，那种勇敢和无畏令人向往。于是，隆冬时节，我开启了奔赴海上油田的采访。
去往“埕海一号”的路途有些漫长，从天津市区驱车一个半小时到大港油田总部，再行车1小时到海边登船，船行3小时才能到达“埕海一号”。而这数小时的路程，油田人走了十几年。
渤海湾盆地是我国油气总产量最高的盆地，2009年已探明此处有油，可滩浅海采油技术在国际上尚无先例。大港油田人都知道一句话——“好比把一个盘子摔在地上，再踢上一脚，碎成一片一片的”，以此来形容这里油藏之复杂，而他们就是要在这泥滩里找石油，把每一点油藏当成宝贝精心开采，舍不得浪费一滴资源。一代又一代接续攻关，不断突破技术瓶颈，终于让“埕海一号”如同钢钉般深深插入渤海湾。
我采访过很多石油工人，每次采访都是一场精神洗礼。虽然有些采访对象的面孔已经模糊，但那红色工装和一身油味儿，是石油人永不褪色的印记。一代又一代石油人延续、传承苦干实干的石油精神，以“我为祖国献石油”为初心和使命，勇毅前行。
登上“埕海一号”后，我才意识到这是真正的现代化数智平台。我曾去过时代楷模王继才用一生守护的开山岛，知道海上日晒风吹会给人留下一身病痛。而在“埕海一号”这个海上钢铁城堡里，即使甲板上只有零下20摄氏度，舱内依旧保持着24摄氏度左右的恒温。
时代在发展，技术在进步。“埕海一号”实现了全流程管控和数据的自动感知，“智慧的大脑”不仅可以预警、诊断，还能主动优化和辅助决策等。24岁的技术员聂虓宇挑起守护“智慧大脑”运行的重任。他是“油三代”，祖辈、父辈都是当时大港油田的开拓先锋。如今，接力棒传到他手中，他视为一种使命。与父辈相比，聂虓宇有着更多选择，而他似乎没有考虑过这些，这就是石油人身上挥不去的情愫。
这个春节，聂虓宇一家三口不曾相聚，他在“埕海一号”，母亲在人工岛，聚少离多对他们家而言习以为常，“工作是天大的事”。即使在休息时间，聂虓宇也尽可能多地跟更有经验的工程师多学点儿，整个团队人员的工作状态都如此。聂虓宇对我说，“这是一种传承，我们年轻人肩上的担子并不轻。”
在“埕海一号”，我看着他们在零下20摄氏度的海上一刻不停地忙碌，谈起这个不足周岁的新平台，每个人都充满自豪。平台负责人于腾蛟参与了整个平台的建设，今年40岁的他，把人生最美好的岁月献给采油事业，他感受到一种幸福。
是啊，中国这艘飞速向前行驶的巨轮，有一代代年轻石油人的青春和热血。石油人永远年轻！
中青报·中青网记者 胡春艳
