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说起春节假期，就总离不开“春运”这一话题。今年春节假期前夕，我有幸与铁路部门的年轻朋友一起主持了“温暖回家路，青春伴你行”直播活动，见证了春运路上的很多故事，也看到很多奋战在铁路建设、发展路上的年轻人：有人坚守在工作前线，维护着铁路运输的安全；有人在人迹罕至的偏远小站上坚守岗位，守护着祖国的壮美河山；还有人全家都是铁路人，祖孙三代都奉献给了铁路事业，甚至在雪域高原上维修铁路，数年如一日地用心耕耘。
其实，我对铁路如此关注，不仅是因为近期的春运，主要是因为我本身对此就充满兴趣，可以说，我是个资深的“火车迷”，我也发现很多“圈内人”都认为自己的爱好非常小众，热衷那些常人不关心、不理解的事情。比如，有不少“火车迷”朋友，会专门跑到千里之外的边疆，去“运转”那些不为人知的冷门火车路线。我和一些朋友，则喜欢收藏火车票，不论是红色的软纸票，还是蓝色的磁制票，在我们眼中都有“收藏价值”，而那些古旧的、包含冷僻站点的车票，则格外有意思。或许看到这些火车票，我们的思绪就会飘到那些“远方的故事”里吧，那些记忆中的往昔，承载着我们很多美好时光，也见证着我们在“运转”路上遇到的每一个乘客、每一段趣事……
作为一名90后的青年，我对火车与春运的最初记忆，就是儿时与家人返乡时乘坐绿皮火车的故事。拥挤的车厢、缓慢的车速、艰难的抢票经历……这些虽让人疲倦，甚至烦躁，但绿皮火车上的乘客，可谓形形色色，他们来自五湖四海，也有着各自的经历。面对漫长的旅途，坐在一起的陌生人，也会打开话匣，随意畅谈。还有火车上各种“买卖”，跟随“瓜子花生矿泉水”等吆喝声，乘客们就能看到小推车，几块钱的《故事会》杂志，或者一副扑克牌，就能让乘客度过一段快乐的时光……这些情景早已随风而逝，或深埋于记忆深处，但它们并非没有意义。虽然后来春运的效率与舒适度都得到了极大的提升，但绿皮火车上的故事，却让人难忘。
于今看来，绿皮火车带有独特的魅力，时常引起心灵深处的遐思，让我对远方的风景，带有一种莫名的憧憬。随着时光流转，绿皮火车褪去了“落后”的形象，取而代之的是“无穷的远方”，还有“变幻的风景”。如今，如果时间方便，我还会选择乘坐夕发朝至的普速列车，枕着火车前行的声音，跟随缓缓晃动的“硬卧”，便慢慢地沉入梦乡了。两条长长的铁轨，将我和乘客带向远方，而窗外飘逝的夜色，似乎是生命记忆中不断刷新的光影，总能勾起我无边的思绪与联想。
在高铁时代“体验”绿皮火车，本身就有怀旧的意味。在怀旧中，我不仅看到了自己生命的成长，也见证了祖国基础设施建设的发展历程。打开历史地图，看到这片土地上的铁路线越来越多，铁路网越来越密，很多偏远的地方、山区的小城，都被纳入铁路网线，我都会很激动。放眼前路，铁路事业未来可期，铁路依然会在国家基建中发挥非常重要的作用，还有很多远方的风景，等待我们去探索，还有很多远方的故事，等待我们去讲述。
黄帅
