本报讯(刘彬 尹佳荣)2月1日,济莱高铁沿线,中国铁路济南局集团济南通信段通信工季运哲吃午饭时,身边仪器出现了干扰信号,季运哲放下碗筷,扛起十多斤重的无线场强测试仪跑了出去。经过三天的追踪,季运哲终于锁定了干扰信号,信号来自铁路旁工地的塔吊电台,经沟通,工地负责人调整了电台频率,铁路专用无线通信系统恢复了正常。
干扰信号是无线通信系统的“暗雷”,严重影响高铁列车与地面调度的通信质量。27岁的季运哲是济南通信段有名的“干扰捕手”,春运期间,他经常游走在铁路沿线消除干扰,为高铁平稳运行保驾护航。
中青报客户端
本报讯(刘彬 尹佳荣)2月1日,济莱高铁沿线,中国铁路济南局集团济南通信段通信工季运哲吃午饭时,身边仪器出现了干扰信号,季运哲放下碗筷,扛起十多斤重的无线场强测试仪跑了出去。经过三天的追踪,季运哲终于锁定了干扰信号,信号来自铁路旁工地的塔吊电台,经沟通,工地负责人调整了电台频率,铁路专用无线通信系统恢复了正常。
干扰信号是无线通信系统的“暗雷”,严重影响高铁列车与地面调度的通信质量。27岁的季运哲是济南通信段有名的“干扰捕手”,春运期间,他经常游走在铁路沿线消除干扰,为高铁平稳运行保驾护航。
来源:中国青年报
2023年02月07日 02 版