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2月7日8时，铁警何锋驾驶着摩托车出发，穿过甘蔗地和桉树林，沿着乡间小路去往距离警务区约40公里的新福镇飞龙渡口。
今年28岁的何锋是广西壮族自治区南宁铁路公安局北海公安处横州站派出所横州警务区的一名线路民警。自2018年入警后，他就在黎钦铁路线上开始了一人一车、与山间小路和江面渡船为伴的水陆两栖护航工作。
何锋负责的辖区包含横州市的石塘、六景、新福三镇，管内的黎钦铁路是祖国货运大动脉——西部陆海新通道货运的主干道。
由于管内郁江两岸桥梁不通，交通不畅，经常有村民违法上道跨越铁路过江。这种行为严重影响着村民的人身安全和铁路的正常运行。为了阻止危险的发生，何锋开始在大桥两边的村庄走访、劝导。农忙时节村民不常在家，圩日的渡口和渡船就成了何锋开展法制宣传的最佳地点。
“阿姆，您家里养有牛羊吗？记得牵好，不要让牛进到铁路线上，以免造成损失。”“阿姨，您看看这个宣传单，回去记得叮嘱家中孩子注意铁路安全。”
“刚工作时我也‘社恐’，而且当地群众平时都说方言，我一点也听不懂，很难开展工作。”为了尽快熟悉环境融入群众，何锋硬着头皮到周边学校开展宣讲，慢慢地，再走村入户与居民沟通就显得从容了很多，“我现在本地方言基本能听懂，和群众沟通没问题了”。
“平时我们从警务区开摩托车过来，时间大概需要1个小时，然后在船上对群众开展铁路安全法制宣传。”下船后，何锋继续到周边地区开展隐患排查工作。
“以前村里时不时就会发生铁路安全事故，这些年多亏了何锋他们宣传到位，加强排查，事故率降低了很多。”梁才宝从事辅警3年，见证了何锋和同事们风里来雨里去守护铁路生产运输安全的艰辛。
横州警务区旁边的村民多以种植甘蔗为生，现在正是丰收的季节，田间地头到处是忙碌的景象。何锋巡线返程碰到农忙的蔗农，总不忘上前搭把手帮个忙，同时开展法制宣传。“阿姨，你们这些甘蔗靠近铁路，烧秆的时候一定要注意安全，不要让它烧到铁路那里去。”
回到警务区，何锋又马不停蹄地走上站台开展巡查，目送着来往的一趟趟中欧班列，认真检查停靠在车站的一节节货车车厢。
环境的艰苦在何锋看来都不算什么，“最难的还是适应寂寞”。警务区常年仅有两名民警值守，而且工作和居住地均远离镇上。当同龄人在享受都市热闹生活的时候，闲暇时，何锋只能靠追剧和与异地多年的女友视频通话排遣孤独。
何锋说：“从入警到现在，我一直在这个美丽的乡村守护着线路的安全，尽管驻站的日子难免让人感觉孤单，但看着周边的铁路治安环境一天天变好，村民们对我工作也愈发支持，我觉得自己付出的一切都是值得的。”
中青报·中青网记者 谢洋 通讯员 符振华 王昌昱
