在各种关于95后、00后消费习惯的市场调研报告中,消费意愿高、自我意识强、热爱社交、爱好广泛等成为了他们的主要标签。尽管已有不少车企将这些标签挂在嘴边,但真正能与年轻人玩到一起,并让传统、沉闷的新车发布会改头换面的车企并不多。
2月28日,广汽本田就将型格HATCHBACK的上市发布会,搬到了被称为“华南地区首个策展型商业体”的YCC!天宜。这款五门轿跑共推出3个版本6款车型,MT手动挡版本13.99万元,CVT版本14.89万-17.19万元,e:HEV版本16.99万-18.29万元。
记者了解到,为了持续圈粉年轻潮人群体,广汽本田同步发布了全新“INTEGRA LABEL型格潮牌”,试图为各圈层时尚用户带来新鲜独特的同频体验。
值得一提的是,“INTEGRA LABEL型格潮牌”第一拨合作就选择了国内独立设计师品牌“KADAKADA”。在发布会现场,该品牌主理人表示,创立“KADAKADA”品牌就是想传递年轻人坚持自我、敢于选择的态度,而这与型格HATCHBACK“时尚锋芒 掀动型潮”的态度不谋而合。
据透露,今后“INTEGRA LABEL型格潮牌”还将推出时尚、科技、运动三大主题,通过季度发布的形式,结合潮牌诠释当季潮流亮点,让粉丝深度感受新车与潮牌梦幻联动的魅力。
当然,作为一款要成为“年轻人专属潮流大玩具”的新车,型格HATCHBACK在产品设计上也下了很多功夫。
得益于Honda Architecture新架构先进造车基准,型格HATCHBACK拥有领先同级的高刚性、低重心、轻量化车身。通过对流线轿跑车体与新架构的融合,该车将整车的掀背设计、运动驾控、灵活空间、顶级安全、先进配置等价值推向新高。
一方面,新车通过低位引擎盖、清爽低腰线、流线轿跑车身等新潮设计,将整车的轿跑气场大幅拉升;另一方面,上下双色拼接车身、三瞳式前LED灯、凌锐贯穿式LED尾灯、大开口双出镀铬排气和18英寸多幅式运动轮毂等细节设计十分抢眼,强化了整车的运动个性气场。
空间上,该车采用五门流线型掀背设计,却有着和三厢几乎同等空间水平。得益于五门轿跑车身+本田MM理念,型格HATCHBACK拥有灵活多变的魔术空间,后排魔术座椅支持4/6分割,可以整排放倒,让用户体验到更宽敞、自在的自驾生活。
配置上,型格HATCHBACK搭载了Honda CONNECT 3.0、12 BOSE音响、卡片钥匙等智能装备。Honda SENSING和全系标配的高刚性车身、10安全气囊则共同打造出更高的安全性能。
作为历史悠久且风靡全球的车身类型,HATCHBACK车型被认为更能彰显个性。近年来,随着中国汽车市场消费升级和年轻消费群体崛起,越来越多的品牌推出了HATCHBACK车型。
“型格HATCHBACK要做最懂年轻人的五门性能轿跑,同时也要尽量满足当前愈发多元化的消费需求。”广汽本田相关负责人表示,该车提供了市场少有的三大动力组合,其中入门版即搭载了手动挡车迷们钟爱的6MT版本,可“原汁原味传承本田性能车INTEGRA的驾驶乐趣”。
据他介绍,型格HATCHBACK的CVT版本搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大可爆发134kW/240N·m,带来最正宗的“本田式”驾驶体验;而e:HEV版本搭载了本田第四代i-MMD混动系统,驱动电机峰值扭矩高达315N·m,可带来更快、更稳、更远、更静的行驶质感。
独立汽车评论员白德认为,对于那些瞄准年轻消费群体的汽车品牌来说,首先要满足年轻人对自我满足、社交和专属感的消费需求。他表示,近年来,国内汽车企业在智能化、电动化赛道上疯狂内卷,却忽视了新崛起的年轻一代消费者。“他们中有不少人对个性车型有更大的需求,这也意味着,以HATCHBACK为代表的个性车型蕴藏着巨大的市场潜力。”
有分析人士认为,广汽本田导入型格HATCHBACK,并延续型格“智能潮品式”营销手法,同步发布“INTEGRA LABEL型格潮牌”,这一套组合拳践行了广汽本田坚持与粉丝共创的思维逻辑。因此,新上市的型格HATCHBACK有望辐射更多年轻圈层,打造独一无二的汽车潮牌文化,帮助广汽本田再次扩张品牌年轻化版图。
中青报·中青网记者 许亚杰