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上一篇从2019年开始，以中国市场为代表的全球车市，从“增量时代”向“存量时代”过渡，尤其到了今年，“降价”与“内卷”加速汽车行业洗牌，市场竞争进一步加剧。
然而在这种情况下，仍有一些企业逆势向上，在今年上半年的市场比拼中交出了一份亮眼的成绩单。北汽集团就是其中的代表之一，近日北汽集团公布了半年度经营业绩。2023年上半年，北汽集团整车产销、营业收入、利润实现全面增长，达成了竞争性增长的阶段性目标。
数据显示，1-6月，实现整车生产81.6万辆，同比增长24.1%；整车销售81.9万辆，同比增长22.2%，跑赢大盘十余个百分点，在汽车行业前十企业中增速稳居第三；营业收入2388.9亿元，同比增长15.9%；利润总额同比增长16%，企业效益稳步提升。
在销量与效益稳步提升的背后，是北汽集团在“十四五”以来，坚定不移地走高质量发展之路，坚持“聚焦主业、减量提质、改革创新、开放合作、党建引领”五个发展举措，量变引发质变，改革发展所取得的阶段性成果加速转化为发展红利。
多板块优异表现助力集团持续向上
回顾近两年的全球汽车市场，随着各类产品竞争的日趋激烈，因此想要在各个细分市场都取得优秀的成绩，绝非一件易事。
在今年上半年，北汽集团却凭借出色的产品和发展战略，在多个板块深耕发力，吸引了不少人的关注。其中，北汽股份上半年实现销量7.12万辆，同比增长108.4%。油车、电车、越野车三线并举，上量势头良好。
同时，北汽集团海外业务增长显著，其中自主乘用车上半年实现出口销售1.8万辆，同比增长235%。北汽新能源上半年实现极狐交付同比增长81.97%，今年以来保持稳定增势。
更重要的是，在今年上半年，北汽集团商用车板块保持行业第一。北汽福田上半年累计销量30.5万辆，同比增长21.5%，全球产销量突破1100万辆，继续保持商用车行业第一地位。
为了拥抱“新四化”变革，领跑行业发展，北汽集团商用车的新能源业务提速，北汽福田新能源产品同比增长110.7%，同时正加快南方市场破局。此外，北汽重卡按计划投产上市，商用车领域又一“重磅”企业诞生，进一步夯实了北汽在中国商用车行业的领军地位。
在自主业务频频取得亮点的同时，北京奔驰、奔驰销售利润超额完成上半年计划，实现年度任务过半。福建奔驰上半年实现整车批发1.5万辆。北京现代按照“2025向新计划”加速转型调整，上半年销量12.33万辆，同比增长13%，核心车型持续发力，为下一步复苏奠定基础。
值得注意的是，北汽集团的零部件板块、服务贸易及物流板块企业，在助力主业、服务主业的同时，自身实力也不断增强。零部件板块外部市场订单总额超100亿元。服务贸易板块首度进入“中国汽车经销商集团百强”前十名，物流海外发运量突破1.5万辆。
可以说，随着电动化、智能化大潮的来临，在这一过程中，北汽集团把握住了发展的风口，多板块优异表现，不仅助力集团持续向上，也为接下来持续稳步的增长奠定了坚实的基础。
聚焦整车主业，发挥“链长”作用
事实上，北汽集团之所以能够跻身销量和效益增长的前列，其背后是三年改革创新的深耕，是“五个发展”举措扎实落地的成果。
“十四五”以来，北汽集团党委深刻把握新时期新特点，贯彻新发展理念，坚守“造好车卖好车”的初心使命，提出了“五个发展”举措，探索出高质量发展的北汽特色路径。改革发展难题在较真碰硬中迎刃而解，瘦身健体举措为主业发展提供了空间。
面对喧嚣且白热化的竞争，以及智电时代的技术变革，北汽集团正在更冷静、更负责任地去思考，究竟什么样的战略、产品和技术能真正引领未来，并不断满足用户的多样化需求。
在改革创新精神的引领下，北汽集团聚焦整车主业，以“为用户造好车，让用户开好车”的价值创造，满足用户对于产品和服务的综合性需求。今年以来，极狐落地场景化造车，推出首款智能亲子车考拉；极狐森林版正式上市，创“森林氧吧”带来健康的驾乘环境。
在极狐冲击高端市场的同时，北京品牌也焕新品牌战略，BJ60、BJ40、新X7等主力产品涵盖多元级别和动力；以“高质量低成本”战略为引领的北京数智重卡全球上市；北京奔驰全新GLC、EQE SUV如期上市，首辆EQE SUV出口试装整车发运德国……
此外，北汽发挥整车企业“链长”作用，围绕汽车主业关键核心能力进行全产业链布局，不断扩大高质量“朋友圈”。
上半年，北汽集团先后与博世、伯特利、地平线、宁德时代等企业建立并深化战略合作伙伴关系；与首钢、首旅、北工大等签署战略合作协议，在车辆采购、智能驾驶、芯片搭载、资本运作等多领域开展务实合作。
可以说，一项项在品牌、产品和产业链上的进展和成果，正是北汽集团锚定改革创新的发展阵地、坚定不移地走高质量发展之路的最好注脚和作证。以创新动力为源泉，北汽集团的发展之路正越走越宽，越走越快。
科技与绿色发展书写向新答卷
2023年是北汽集团将改革红利转化为业绩成果的关键之年，也是“十四五”发展承上启下的关键之年。站在产业强国、行业转型升级的重要时间节点，北汽以“科技、绿色、活力”的向新向上之姿，奋力书写着“十四五”下半程答卷。
立足首都科技创新中心建设，北汽深入实施科技创新战略。北汽蓝谷入选国务院国资委“创建世界一流专精特新示范企业”名单，成为一家入选的新能源整车企业；北汽8人获评北京市特级技师，技能人才队伍建设进一步加强。未来五年，北汽集团将加大投入用于研发创新，加快实现高水平自立自强。
同时，北汽集团坚持践行“BLUE 卫蓝计划”，持续落实技术降碳、产品降碳、制造降碳、低碳生态四大行动。今年，福建奔驰达成生产碳中和，成为福建省一家100%使用绿电的生产企业。
目前北汽集团已拥有17家国家级绿色工厂、2家国家级绿色供应链、3家A级环境绩效企业。预计到2025年，北汽将建成零碳工厂，持续为中国汽车产业低碳绿色发展、美丽中国建设贡献力量。
更重要的是，在本土市场表现优异的情况下，北汽集团还乘风出海向世界，加速“走出去”步伐。北汽股份国际公司强势进军中东市场，正式登陆南美市场，逐渐在欧洲等发达市场取得重要突破。北汽福田国际化战略布局纵深推进，上半年出口6万辆，同比增长30.8%。
2023下半年的征战已经开启。北汽集团将立足首都“四个中心”建设、融入“五子联动”发展格局，坚持“高新特”发展定位，坚持“五个发展”举措，挑战全年竞争性增长，推动高质量发展迈上新的台阶。
（信息来源：北汽集团）
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