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上一篇上半年超125万辆，比亚迪问鼎全球新能源车销冠
作为车市亮点的新能源汽车、汽车出口和中国品牌继续延续良好发展态势。其中，比亚迪汽车6月销售253046辆，乘用车销售251685辆，同比增长88.2%。今年上半年，比亚迪汽车累计销量已达125.56万辆，其中海外累计销量7.43万辆，上半年累计销量同比增长95.8%，再次刷新中国新能源汽车月销纪录，以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠，带动新能源汽车产业加速向前。
随着品牌矩阵逐渐完善，核心技术不断积累，海外业务持续亮眼，比亚迪已成为许多用户新购和置换车辆的佳选品牌。着眼于市场需求，比亚迪快速响应决策，一轮轮的新车有步骤、有计划地推进和上市，DM混动与EV纯电“两条腿、齐步走”的战略，让比亚迪脚步走得更加稳健。
品牌矩阵正式完善，电动化进程不断加速
优质的产品和技术，卓越的品质和服务成为比亚迪的热销密码。在产品方面，作为销量长期支柱的王朝网，上半年累计销量达663695辆，同比增长59.7%。家轿冠军秦再造巅峰，成为中国首个累销百万辆的新能源A轿；汉唐双旗舰销量已经正式突破了百万大关，树立了主流中高端市场新标杆。
深受年轻用户喜爱的海洋网，上半年累计销量达526625辆，旗下多款车型已实现连续多月月销破万。作为中国汽车品牌当中最快实现50万销量的新能源SUV车系之一，宋PLUS 6月销售25935辆；新一代主流代步车海鸥，上市即爆款，在激烈的A0级轿车市场强势出击，6月热销23005辆。两网协同共进，配合发力，持续为销量赋能。
通过不同的品牌战略，针对不同的细分市场，向消费者传递不同的产品，以抢占更多的市场份额是比亚迪实施多品牌战略的原因之一。相对明确又差异化的多品牌战略，可以帮助比亚迪形成全领域、多层次的覆盖。
目前，比亚迪已正式完成比亚迪王朝、比亚迪海洋、腾势、仰望及方程豹五大品牌矩阵的布局。产品线覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，真正满足用户多方位、全场景用车需求，多品牌协同高质发展战略已初见成效，迎来全新的发展阶段。
4月18日，仰望汽车携旗下产品U8、U9及仰望架构亮相上海车展展台。仰望U8正式开启预售，推出两大版本，豪华版和越野玩家版。官方预售价格为109.8万元。
仰望U8定位为百万级高端新能源硬派越野车。基于两大自主研发的核心技术成果——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统，带给仰望U8前所未有的性能天赋。易四方技术，能够实现操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能，为用户带来优质的安全、性能与体验。
U8的最大动力输出超1100匹马力，百公里加速时间最快仅为3.6s，澎湃的动力和精准的控制能力，让U8具备超强的越野实力，在阿拉善大V沟轻松完成沙漠干拔冲坡挑战。
6月9日，比亚迪官宣旗下内部代称的“F品牌”正式定名“方程豹”。方程豹汽车在比亚迪集团体系内定位介于腾势与仰望之间，是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。
方程豹汽车将通过“豹力”科技，携手广大消费者拥抱真我，共创自由、愉悦、真挚、向上的生活方式，和永远“快人一步”的潮流生活新形态，共同求解汽车个性化生活的未来。
此外，方程豹汽车产品也将覆盖具备强悍越野能力的硬派SUV以及跑车等多品类的专业级新能源车型，其中首款产品定位硬派SUV，聚焦越野等多场景，内部代号“SF”，也将在年内发布。
腾势品牌凭借单一MPV车型D9实现六月销量11058辆，已连续多月销量过万，累计交付用户超过10万，成交均价高达42万元，成为中国新能源汽车豪华品牌的新标杆。
7月3日上市的豪华纯电猎跑SUV腾势N7，首搭云辇-A智能车身控制系统等核心技术，盲订1个月订单量已超过2万辆，腾势再出发，未来表现更值期待。
随着新能源汽车的发展与消费升级，多品牌战略不仅给旗下车型划分了不同的价格区间，同时也打造了不同的个性化标签。更重要的是，多品牌战略对企业实力的要求，以及能否集中精力开发一款或数款能够拉动销量的战略车型尤为重要。从各品牌各车型的销量可以看出，比亚迪的崛起很重要的原因就在于其各品牌战略车型的优异表现。
坚持“技术为王，创新为本”理念，构建“技术鱼池”护城河
比亚迪之所以能在市场中赢得许多消费者的长期认可，最关键的因素就是坚持技术创新。通过多年的垂直整合，比亚迪逐步掌握车用动力电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术，实现了创新链标杆引领，和产业链的自主可控、不被“卡脖子”，形成了较为全面的产业链布局，各个产业协同发展相互支撑。
二十多年来，比亚迪在技术自研的道路上，累计投入了上千亿的研发资金。目前，比亚迪拥有11大技术研究院、6.9万人的研发团队和2.8万项授权专利，掌握了电池、电机、电控等新能源车核心技术，建立起了自己的“技术鱼池”，这是比亚迪稳步发展的底气，是支撑销量增长的基石。
当市场需要时，比亚迪适时推出如刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化等颠覆性技术。今年，比亚迪更是发布了云辇智能车身控制系统、易四方等重磅技术，引领行业发展新方向。
其中，比亚迪引以为傲的刀片电池是“技术鱼池”中的核心基础，刀片电池可以缩小电池组体积和重量，提高能量密度和安全性。无论是从安全、强度、续航，还是在寿命、功率以及耐寒上，刀片电池均有着出色表现，解决了电池能量密度和安全相互制约的行业难题，成为业内领先的动力电池解决方案。
而CTB电池车身一体化技术则可以让刀片电池与车身结合更紧密，实现电池系统结构强度的突破，提升安全性。而易四方技术可以实现车辆原地掉头、高速爆胎控制、应急浮水等场景化能力。
云辇的推出，是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。云辇从整车垂直方向系统化控制出发，实现升维安全。云辇能够有效抑制车身姿态变化，大大降低车辆侧翻风险，减小驾乘人员坐姿位移。同时云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下，有效保护车身，避免因地形造成的整车磕碰损伤，提升驾乘舒适及安全性，实现对人和车的双重保护。
目前，新能源汽车行业仍处于变革的关键期，车型迭代速度越来越快，市场竞争也越来越激烈，只有不断推陈出新，在创新的路上啃下一个又一个“硬骨头”，将核心技术牢牢掌握在自己手里，才能解决市场的痛点，才可以避免出现被“卡脖子”的情况，中国汽车产业的“筋骨”才会在持续深入的自主创新中更强壮。
加速进军国际市场，海外业务表现亮眼
在比亚迪的“品牌大棋”中，多品牌战略只是其中一方面，“品牌出海”则是比亚迪新的品牌亮点。
作为一家横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的国际型企业，比亚迪已实现全球六大洲的战略布局。在商用车业务方面，比亚迪纯电动大巴和出租车的足迹已遍布全球六大洲、70多个国家和地区、400多个城市。
自2021年5月比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划以来，经过两年多的发展，目前比亚迪新能源乘用车已进入挪威、德国、法国、英国、意大利、澳大利亚、日本、泰国、新加坡、巴西、墨西哥、以色列、阿联酋等54个国家和地区。比亚迪致力于推动新能源汽车在全球范围内的普及，加快减少碳排放步伐。
泰国AutoLife官网数据，BYD ATTO 3（元PLUS）五月上牌量为2025辆，连续第五个月获得泰国纯电动汽车销量冠军。2023年1-5月，BYD ATTO 3总上牌量为9310辆，市占率达38.6%，持续领跑泰国纯电动乘用车市场。
强大的产品竞争力使得比亚迪的新能源汽车在国外市场站稳了脚跟。7月5日，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约45亿），此举将进一步推动比亚迪的全球化进程。
另外，谷歌携手凯度发布《2023凯度BrandZ中国全球化品牌50强》榜单，旨在评估中国品牌在全球化发展的表现。50强名单涵盖多个行业品牌，比亚迪位列第22名，较去年上升5位。这是继2017年榜单成立以来，比亚迪第6次上榜。
比亚迪此次榜单的上榜，是全球更多消费者对比亚迪品牌的支持和认可。随着全球新能源浪潮风起，比亚迪将继续稳扎稳打，推动中国智造迈向海外，以科技创新助力全球实现绿色梦想。
二十年来的长期坚持，比亚迪已然夯实在新能源汽车行业的地位，伴随着多品牌策略和出海战略的高质量发展，未来，比亚迪将乘势而上，一路向前，让中国品牌登上世界的舞台中央，助力为地球降温1℃！
（信息来源：比亚迪）
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