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2013年9月，习近平主席在哈萨克斯坦首次提出共同建设“丝绸之路经济带”。10年来，不只在哈萨克斯坦，在中亚各国，共建“一带一路”已从理念、倡议、愿景变为现实，成为构建中国-中亚命运共同体的生动实践。乌兹别克斯坦世界经济与外交大学专家阿扎马特·谢伊托夫日前表示：“对中亚国家来说，共建‘一带一路’倡议的实施不仅带动了本地区经济发展和民生改善，也带动中亚国家快速融入全球大市场。”
10年来，中国同中亚国家共建“一带一路”先试先行，共同实施了一系列代表性大项目：中国-中亚天然气管道与中哈原油管道的建设，极大丰富了中国能源进口多元化和中亚地区能源出口多元化渠道；中哈霍尔果斯国际边境合作中心与中哈连云港物流合作基地建成，打开了中亚国家物流“通海”的渠道；中国企业承建的中亚第一长隧道“安格连-帕普”铁路隧道顺利贯通，结束了乌兹别克斯坦当地民众出行需要翻山越岭或绕行他国的历史，创造了“中国建设者用900天奋战成就火车900秒穿行大山”的奇迹；中吉乌公路正式通车，一跃成为联通欧亚大陆的国际运输枢纽；中国企业投资建设的哈萨克斯坦阿克莫拉州风电项目成功并网发电，令当地千家万户从此用电不愁……
共建“一带一路”如何惠及中亚各国民生，现年70岁的图兰拜·库尔班诺夫有话说。“我见证了‘一带一路’合作让我的生活变得更加便利，通过‘安格连-帕普’铁路隧道，我从居住地塔什干（乌兹别克斯坦首都）回家乡安集延的时间，从1天缩短到了6小时。”
事实上，中亚地区早已不只是共建“一带一路”倡议的首倡地，更是互联互通建设的标杆地。在哈萨克斯坦世界经济政治研究所研究员叶尔苏丹·然谢托夫看来，“中亚与中国紧密相连，在共建‘一带一路’倡议和中国-中亚机制推动下，中亚将迎来新的发展，这有利于本地区的稳定与繁荣。”阿扎马特·谢伊托夫也表示，共建“一带一路”倡议为中亚国家开辟了经济增长新空间。
据中国商务部统计，2022年，中国与中亚五国贸易额达702亿美元，相较于2013年的460亿美元，增长了52%。2022年，中国与中亚五国双边货物贸易额较上一年增长约40%，增幅再创历史新高。10年来，途经中亚的中欧班列，在中欧班列开行总量中占比近80%，搭建起了中亚国家对外贸易的“钢铁桥梁”。
此外，中亚国家在共建“一带一路”框架下也持续获得融资支持。2020年，亚行、亚投行为哈萨克斯坦提供了约15.7亿欧元贷款，今年5月，亚投行透露将为塔吉克斯坦罗贡水电站建设项目提供5亿美元优惠贷款，助力当地发展建设，改善民生。
吉尔吉斯斯坦阿拉套国际大学教授库巴内奇别克·塔阿巴尔季耶夫认为，中亚国家与中国在各领域尤其在经贸和金融等领域联系非常紧密。“近年来双方贸易额显著增长，随着共建‘一带一路’继续推进，我们非常希望和中国的合作关系可以更进一步。”
在哈萨克斯坦“地球母亲”农业合作社主任阿努阿尔·博克诺夫看来，共建“一带一路”倡议为中亚地区的发展带来了无限商机。近10年来，阿努阿尔·博克诺夫频繁往返于哈萨克斯坦与中国之间，他看到了共建“一带一路”给家乡带来的深刻变化。“随着共建‘一带一路’倡议不断推进，我对中哈合作更加充满信心，我希望能够找到更多中国合作伙伴，把合作社优质的肉制品和奶制品摆上更多中国人的餐桌。”
“共建‘一带一路’在全球具有重大战略意义和潜力，与中国提出的全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议等相辅相成。”俄中友好协会副主席、俄罗斯科学院院士维克托·拉林表示，共建“一带一路”倡议覆盖全球近三分之二的人口，取得的成就可以用共建国家贸易额、共建项目数量、互联互通公路铁路长度等实实在在的数字来衡量。
中青报·中青网记者 赵祺
