中青报客户端

 中青在线版权与免责声明

中国青年报手机版

中国青年报手机版二维码

中国青年报官方微信

中国青年报官方微信

2023年10月19日 星期四
中青在线

新能源、海外市场双轮驱动 上汽强力推动高质量发展

  来源:中国青年报  ( 2023年10月19日   12 版)

    当前,汽车市场正面临着从增量市场到存量市场竞争的转变,全球汽车产业链布局和中国汽车产业格局都发生了剧烈变革。在这种情况下,“汽车市场需要什么样的品牌”“消费者需要什么样的产品”等问题,都成为了所有汽车从业者眼下亟需思考的关键。

    因此,想要在激烈残酷的市场竞争中取得优势,绝非一件容易的事。这不仅要求汽车企业对于当下产品和技术有独到的判断和提前布局,更需要整体进行优化和转型,谋求更高效、更高质量的发展。

    10月初,上汽集团发布产销快报,9月整车批发销量达48.2万辆,继续保持销量领先,并创下今年单月销量新高。快报显示,今年前三个季度,上汽整车批发销量分别为89万辆、118万辆、131万辆,成功实现“逐季环比连涨”,这样的表现引来不少人的关注。

    受新的技术、潮流和消费模式的影响,人们开始就“传统车企如何转型”的问题进行了激烈的讨论。事实上,想要完成“大象转身”需要的不仅仅是勇气,还需要明确的规划和布局。

    作为长期在国内销量保持领先的车企,近几年来上汽集团紧跟新能源潮流,主动创新。而上汽集团产销数据之所以能够创下年内新高,也正是因为其不断尝试赛道切换,持续探索高质量发展之路。

    新赛道不断提速

    新能源持续快跑

    在今年4月举行的上海国际车展上,上汽集团发布“新能源汽车发展三年行动计划”,通过品牌战略优化、创新技术深耕,全力冲刺新赛道。

    品牌战略优化上,上汽自主品牌智己定位“高端纯电智能汽车品牌”,飞凡和荣威立志成为中国消费者“首选的新能源汽车品牌”,MG定位“全球知名汽车品牌”,为用户提供多样化选择。

    技术创新上,通过电动化技术迭代,上汽要练好新能源汽车的“基本功”,让用户拥有更安全、更经济的电动产品。明年,上汽半固态电池将上车量产,安全性能更高、能量密度提升;后续还将实现全固态电池上车量产。未来三年,上汽将进一步提升混动驱动系统的热效率,并挑战纯电整车能耗9.5km/kWh的新纪录,让用户花更少的电,跑更远的路。

    通过智能化技术迭代,上汽要提升用户对产品的“体验值”,让用户充分享受出行过程中的流畅体验与友好交互。今年,800V碳化硅电轴已经量产装车,未来上汽纯电动车还要进入“2秒加速俱乐部”。未来三年,整车中央协调运动控制器(VMC)技术争取取得突破,让车辆轻松应对各种复杂路况;“中央计算+区域控制”银河全栈3.0智能车解决方案将全面落地,实现“舱、驾、算、联”四域合一,硬件架构更加简化,物联网(IOT)生态深度互融,支持数据闭环,让车辆具备较强的自学习、自进化和自成长能力,实现端到端的用户安全舒心出行体验。

    凭借在技术、品牌等方面的持续发力,上汽新赛道上跑出了加速度。9月份,上汽集团向用户交付新能源车10.2万辆。这是今年以来新能源车月度销量首次突破十万辆大关。通过进一步梳理发现,上汽集团新能源汽车销量正在逐月爬升。7月,上汽集团销售新能源汽车9.1万辆;8月,销售新能源汽车9.2万辆,彼时已连续实现八个月环比增长,上升势头明显。

    加速出海步伐

    擦亮中国智造名片

    除了在新能源汽车方面动作频频,销量不断提升外,在当下诸多中国车企竞相逐鹿的海外市场,上汽集团正在持续扩大自身领先优势。

    随着中国工业不断进步,一批自主品牌企业正从“中国制造”走向“中国智造”,并逐渐壮大做强,走出国门,走向世界。不过,“出海”容易,但是想要真正在海外市场做出口碑,取得成果,对于汽车企业的整体实力和长期的战略规划布局而言都是不小的考验。

    作为中国汽车头部企业之一,长期以来上汽坚持“有系统、有规划、成建制”推进国际经营,已经建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球市场的汽车产业链,产品和服务进入全球100多个国家和地区。目前,上汽在海外拥有硅谷、伦敦、特拉维夫3大研发创新中心,泰国、印尼、印度、巴基斯坦4座整车制造基地,100余个零部件生产研发基地和2800多个营销服务网点;并在印尼建立首家海外金融服务公司,开通东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条自营国际航线。

    今年9月,上汽集团海外市场销量达到10.5万辆,再创年内新高。其中,自主品牌MG在欧洲市场延续亮眼表现,单月销量达2.8万辆,实现同比翻番。MG在英国、德国、法国、意大利、西班牙、瑞典、挪威、爱尔兰等国新车销量排行榜上均名列前茅。MG ZS还成功夺得西班牙汽车市场单一车型月度销量冠军。

    显然,在过去几年时间里,上汽集团抓住“走出去”黄金窗口期,利用全产业链出海的先发优势,迅速打入国际市场,赋能海外销售。前不久落幕的德国慕尼黑车展上,上汽集团旗下品牌展台的“人山人海”就是最好佐证。

    未来,上汽集团持续通过完善电动化布局,加快智能化落地,实现新能源车的稳定增长,以及海外市场份额的稳步提升。

    2025年,上汽自主品牌占比将达到60%,新能源车占比达到50%,智能网联汽车占比超过50%,海外销量占比超过20%,结构优化实现突破,基本完成新老赛道发展动力切换。

    (信息来源:上汽集团)  

    ·广告·

来源:中国青年报

2023年10月19日 12 版

促消费成绩单亮眼 “十一”车市有作为
“金九银十”效应显现 汽车产销量创新高
新能源、海外市场双轮驱动 上汽强力推动高质量发展