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今年37岁的魏聪，目前是中国路桥工程有限责任公司柬埔寨办事处的办公室主任，2018年从非洲刚果（布）来到柬埔寨。刚到这里时，魏聪经常要去距离首都金边200多公里外的西哈努克港出差。那时路还很不好走，很窄，一到雨天路面就变得很泥泞，每次路上都要花大半天的时间，用魏聪的话来说，“那时去西哈努克港就是一种折磨”。
但随着金港高速的建成，这种状况得到了极大改善。从金边到西哈努克港的金港高速是柬埔寨的第一条高速公路，也是中柬共建“一带一路”重点项目。2022年10月正式通车后，金边至西哈努克港原来5个小时的车程缩短至两个小时以内。今年11月，在金港高速开通运营一周年庆典上，柬埔寨副首相孙占托在致辞中表示，金港高速运营一年来，累计服务当地民众超过500万趟次。
从无到有，从0到1，金港高速建设过程中有很多之前没有遇到过的挑战。该条公路途经的地区，处在北纬10°左右，热带季风气候使得这里常年高温，雨季降水十分充沛。魏聪介绍说，项目在建设期因地制宜地使用了改性沥青技术，这样建设出来的高速公路可以更好地适应柬埔寨高温多雨的自然环境，延长道路寿命，行驶体验更舒适，同时道路养护成本也更低。
柬埔寨以前没有高速公路，也就没有与之相关的法规和执法机构。魏聪说，在建设金港高速的过程中，他们协助柬埔寨政府在高速运营管理中心设立了柬埔寨第一支高速交警大队，同时帮助柬埔寨政府制定了高速公路使用的相关法规制度。
魏聪发现，随着金港高速的建设，沿线原本的荒地上盖起了越来越多的厂房和仓库。自高速开通运营后，越来越多的当地百姓会在周末和节假日去西哈努克港度假，西哈努克港市区也建成了许多度假屋和酒店。而且，随着“一带一路”倡议在柬埔寨的落地生根，越来越多的柬埔寨人热爱学习中文，愿意在中国企业工作。
在参与金港高速建设的过程中，魏聪觉得自己的沟通能力也得到了很大的锻炼。“在项目建设中，我们不仅要跟中国的同事打交道，还要跟柬埔寨的同事、当地政府以及其他第三方机构沟通。如何坚定自己的立场与诉求，同时保障沟通顺畅，是我在工作岗位上经常需要锻炼的技能。”
在参与“一带一路”海外建设的过程中，魏聪还收获了爱情。魏聪的妻子是一名外交人员，他们在柬埔寨因一个共同的援外任务相识相知。如今，他们一起在柬埔寨工作，共同为“一带一路”事业贡献着自己的力量。
“更为重要的是，参与‘一带一路’建设让我对个人、国家和世界，都有了更加客观、全面的认识。”魏聪曾到英国留学，毕业后回到祖国，还曾被派往非洲工作。这些经历让他意识到，个人的事业和发展，离不开国家的发展，强盛的祖国是个体追求美好生活的保障。“无论肤色，大家都有对平安、幸福的追求，但实现这些需要付出巨大的努力。虽然每一个个体微不足道，但都可以为我们的社会、国家和世界变得更好作出自己的贡献，我们也能从这个更好的世界中收获自己的幸福。”
魏聪说，参与“一带一路”建设，需要青年拥有战胜新挑战、抓住新机遇的能力，比如语言能力、思维能力、适应能力、学习能力等，而且在海外工作也意味着在语言、文化、生活、工作技能等方面都要面临新的挑战，“对于想要投身‘一带一路’建设的青年来说，要有一颗敢于面对挑战、时刻迎接变化的心”。
金港高速建设的结束也标志着这条高速进入了50年的运营期，这意味着企业要在当地长期扎根。在采访中，魏聪向记者介绍，柬埔寨的第二条高速公路已经进入建设期，未来还会推动建设柬埔寨的第三条高速公路。这三条高速公路建成后，将会为柬埔寨打造一个陆路高速网络，实现柬埔寨在中南半岛的交通枢纽作用。
“我们为当地人带来了更多的工作机会，创造了更广阔的发展机遇，与此同时我们也在向他们学习，大家相处十分融洽。”魏聪说，团队中有许多土生土长、亲华友华的柬埔寨同事，“在柬埔寨有一句谚语，‘有路就有希望’，大家在朝着这个目标共同努力”。
中青报·中青网记者 孙山 见习记者 王志伟
