本报讯(实习生 刘小芃 中青报·中青网记者 张敏)近日,国内首批获准开展道路测试的15辆无人巡逻车在北京上路。它们能够在北京高级别自动驾驶示范区(以下简称“示范区”)内的多个园区、地铁站点、商业广场等人口密集和重点场所24小时不间断执勤,承担道路巡查、点位值守、外围安保、法治宣传、一键报警等任务。
这批无人巡逻车由新石器慧通(北京)科技有限公司自主研发,该公司合伙人、高级副总裁张卫玲介绍,无人巡逻车最高时速可达60公里,电池支持100公里续航,30秒换电,以保障24小时巡逻,并将实时捕捉的数据、画面传输至巡防大队调度中心。
无人巡逻车不仅是对传统巡逻方式的有效补充,而且能够提供重要的辅助支持,有效减轻警务人员的工作负担。此外,其精准定位和智能识别能力也能够提高巡逻的准确性和针对性,有助于及时发现和处置各种违法犯罪行为。
截至目前,示范区已有28家测试车企、超过800辆车在开展测试验证与商业化探索,累计测试里程超过2000万公里。同时示范区已在北京经济技术开发区落地智能网联乘用车、干线物流、无人清扫、无人配送、无人巡逻等应用场景,累计为超过200万人次提供常态化出行与生活服务。
北京经济技术开发区平安建设办公室相关负责人提到,示范区将继续完成3.0阶段540平方公里的建设,形成可规模化复制推广的技术标准、工作机制、应用案例和商业模式,为行业和国家提供“亦庄经验”和“北京标准”。还将依托北京市高级别自动驾驶示范区建设,以北京经济技术开发区全域为核心打造城市级工程试验平台,推动更多自动驾驶车辆从封闭测试场驶向城市公开道路,不断拓展新的应用场景。