“龙宝”司机的春运第一天

    1月26日18时10分，春运第一天，新乡南下行场，程佳龙与搭档程太彬驾驶12024次列车，满载煤炭，向着307公里外的兖州北站驶去。这是他们的春运“首发”。

    程佳龙、程太彬是中国铁路郑州局集团有限公司新乡机务段新乡南运用车间的火车司机，担当新乡至兖州北的货运列车牵引任务。程佳龙是一名共青团员，去年刚成为副司机，今年是他首战春运；父亲程太彬是一名有着30多年行车经验的老司机，今年是他最后一个春运。

    每年春运，各地煤炭、节日物资等需求量增大，是火车司机一年中最繁忙的时候，安全运输责任重大。车间考虑到程佳龙是新职人员，需要一名经验丰富、业务精湛且熟悉他个人情况的司机来帮带，于是让他和父亲搭档。

    程佳龙与“龙”非常有缘。今年24岁的他出生于千禧龙年。“今年是龙年，我开上了火车，又参加了春运，很有意义。”程佳龙说。身为一名“龙宝”，他从小受父亲影响，早就想开上火车，驰骋于祖国大好河山。

    保障春运安全是铁路部门极为重要的工作。程佳龙前期参加了段上的春运专题培训，在值乘途中，他检查机车、盯控仪表、呼唤应答……每样工作都认真细致。

    “前面是黄河大桥，这里坡道大，列车容易超速，一定要盯好速度，及时提醒司机……”一路上，每到关键处所，父亲都会不厌其烦地传授经验。程佳龙在旁边认真听着，默默记在心里。

    经过5个多小时的运行，列车抵达兖州北站。此时，寒冷的黑夜，铁路防护网内外仿佛两个世界，站场内灯火通明，一片热火朝天的劳动景象；站场外安静祥和，乡村还在安然入睡。

    程佳龙办完退勤手续，坐上开往公寓的通勤班车，与工友们聊着家常。谈到参加工作后的感受，他说：“刚开始也不适应，火车司机熬夜多、上下班不规律，但一想到自己运送的电煤可以照亮千家万户，给老百姓带来温暖，也挺自豪的。”

    谈到新的一年，程佳龙希望在自己的本命年，如愿考上司机，接好父亲的接力棒，驾驶着钢铁巨龙，平安运好每一趟货物。

田小强 罗李川 中青报·中青网记者 杨宝光 来源：中国青年报

2024年01月28日 02 版

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